最满意瑞风M3 PLUS的空间与配置。7座布局让家庭出行轻松无忧,加之丰富的配置,提升了整体的用车体验。
虽然内饰设计中规中矩,但质感提升空间有限。1.5T手动经典版在市区行驶时油耗略高,需要进一步优化。
车内空间是瑞风M3 PLUS的一大亮点,7座的布局充分满足了大多数家庭的乘坐需求。座椅灵活可调,后排座椅折叠后,储物空间更是令人大为满意。
1.5T发动机动力充沛,手动变速箱换挡顺畅,驾驶乐趣十足。底盘扎实,悬挂系统对路面颠簸处理得当,无论城市还是高速行驶都展现了良好的舒适性。
瑞风M3 PLUS的油耗在高速路况表现优秀,百公里油耗约为7升。然而在城市拥堵路况下9升,油耗略显偏高。
瑞风M3 PLUS的外观设计简洁实用,车头方正,线条流畅,虽然不算特别吸引眼球,但这种实用风格也正好迎合了家庭和商用的需求。
内饰设计简洁而实用,尽管用料朴实,但所有按钮和功能区布局合理,使用方便。座椅舒适,长途乘坐也不会感到疲惫,适合家庭长途旅行。
在同级别车型中,瑞风M3 PLUS以其出色的空间配置、高效的动力系统和相对亲民的价格,展现了极高的性价比,是家庭与商用兼顾的最佳选择。
还是比较喜欢瑞风的实用性,买这车之前开的就是M3,不过是15年的老款二手车,开到今年八万多公里确实有点老了,换车还是义无反顾的继续选择M3,
从老车到新车,M3的隔音都不太行,市区开着还行,就是高速跑跑声音确实挺大。
拿来基本都是市区送货的,从提车到现在除了我基本没有其他人坐过这车,后车斗一直放东西, 我做的还是机械加工行业,装的东西还都是挺重,一次都小一吨的放在后面,挺方便
别看马力不大,但确实挺顺畅,手波用着加减速都舒心,不会有那种抖动的感觉呀,平常拉着货在市区开着也能有源源不断的动力。
油耗这点我熟啊!这车看着大,但自重不算大,1.5吨的车身日常使用下来空载七升,满载拉货的时候八升多,虽然也知道新能源版本的E3用下来的成本会更低,但M3的价格更低啊!车价就便宜了好几万,这算算下来还是M3更划算一些。
外观中规中矩吧,反正是工作用车,经典才是最重要的,M3的设计我也是看习惯了,从老款到现款一直都是一种风格,车漆也比较厚实,车身也蛮结实,用手按不动。
现款M3的座椅我感觉要比之前老款舒服不少,之前的总感觉太硬,支撑又差了点意思,现在的座椅支撑更到位,有些时候一天都在送货五六个小时开下来都不累
至于说性价比自然是见仁见智了,从我创业之初就是M3陪着,现在虽然也不算说创业成功,但好歹是有了一些积蓄,新买一台能陪我下一个10年的车,既是工作,也能赚钱
空间!这玩意儿在乡下开车那真是刚需中的刚需!咱这乡下,村里到镇上上街本来就不方便,没个靠谱的车真不行。我当初选车就认准了多座位,九座那绝对是王道中的王道!你是不知道,基本上每次赶集,车里都坐得满满当当的,全是同村的叔伯婶子,顺路捎他们一程,大家都方便。关键是坐满人还能收点油钱,虽说不多,但积少成多,刚好能补贴点家用,这不比空着座位跑一趟强多了??
不过说真的,现在有点后悔买手动挡了。咱乡下的路跟城里不一样,不是上坡就是下坡,遇上赶集或者村口人多的时候,还得走走停停。每次换挡、踩离合,来来回回折腾,开上大半天,腿都有点酸,是真累啊。要是当初咬牙上自动挡,估计能省不少劲儿。?
好在这九座车的空间是真没话说,坐满九个人的时候,每个人的位置都刚好够用,不会挤得肩膀贴肩膀、腿都伸不开。更贴心的是中间的走道,还能顺道放些东西 ?? 赶集买的菜篮子、给家里老人带的米面油,甚至有时候拉点轻便的农具,都能塞进去,一点不耽误事儿。?
动力方面也挺惊喜的,1.5T 的发动机,别看排量不算大,可有 150 马力呢。平时自己开着代步,动力妥妥够用,踩油门就有劲儿。最关键是满载的时候,就算车上坐满了人、后备箱还塞了东西,想超个车也不吃力,只要给点油,速度立马就提上来了。而且这车子开着特别顺,哪怕跑省道开快点,也不会有飘乎乎的感觉,心里踏实得很。?
油箱也得夸夸,容积是真能装,加满一次油能用上好久。咱乡下加油站不多,不用老惦记着加油这事儿,省了不少麻烦。更让人满意的是油耗,也就八九升的样子,对于这么大的九座车来说,真不算高了。每次算下来花的油钱也不多,比预期的省不少,过日子不就图个省钱省心嘛。?
外观我也挺满意的,不算多惊艳,但绝对不丑,看着就很大方。最让我喜欢的是车漆,厚实得很,而且特别亮堂。咱乡下灰尘多,有时候刮风下雨溅点泥点子,看着也不明显,不用天天洗车,省了好多事儿。有时候下雨过后,雨水一冲,车子看着又干干净净的,特省心。?
当初买车的时候,我特意多加了几千块钱选了带屏幕的版本。那屏幕尺寸不算大,也就那么一丢丢,但胜在实用啊。平时开着车,连个蓝牙放放歌,或者导航去镇上不常去的店铺,都用得上,操作也简单,老人小孩看一眼都能明白。?
性价比可以,用到现在也没毛病,瑞风车子够皮实,够耐用
最满意的地方是这车的外观和性价比吧。外观看上去中规中矩,设计造型饱满,肌肉感足,看着结实耐看。车子价格也不高,里面乘坐空间足,配置丰富,是一款性价比高的车。
不满意的地方,我觉得这车的动力表现一般,车子提速时候有点慢。还有就是车内的硬塑料感有点多。
车内空间宽敞,每排之间间距宽,车顶设计的高,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。
车子的操控感还行,动力方面有点不足。方向盘大小合适,转动过弯灵活。车子开着操控简单,驾驶轻松。
刚开上时间不长,这车使用感觉油耗也不高,平均下来百公里的油耗在8.2个左右,开着经济实惠。
外观是我喜欢的类型,中规中矩的设计,车身长,线条流畅,中网栅格大气,看着挺有豪华感的。
内饰简单大方,做工细。隔音效果好。就是在用料方面有点一般,硬塑料感有点强。座椅软硬适中,坐在上面蛮舒服的。
总的来说车子做的还是不错的。外观时尚,内部空间宽松,车子价格定的合理,是一款性价比高的车。
这车最让我满意的是车内的空间设计,车身设计长,车顶做的高,坐在上面视野好,伸展舒适,丝毫没有压抑感。
当然车子做的也有不足的地方,比如这车动力,感觉刚起步的时候提速有点慢了。还有就是内饰硬塑料有点多,缺少点豪华品质。
空间是我满意的地方,虽然属于紧凑型MPV,里面座椅前后左右宽松,坐在上面伸展舒适。储物空间设计合理,存放点随身物品也很方便。
在动力方面感觉表现的一般,刚起步时候提速有点慢。方向盘塑料材质,手感还行,转动灵活。机械挡把换挡,使用切换挡位顺畅,车子开着操控简单,比较容易掌握。
关于车子的油耗,平时开着平均下来百公里油耗在7.8L左右,开启空调后可能会高一点,整体来说这车还是挺省油的。
外观一眼看上去稳重大气,车身线条流畅,造型饱满,结实耐看。车子走在路上关注度也比较高。
内饰设计简洁大方,座椅软硬适中,车上的空调使用调节温度快。隔音效果也不错。就是硬塑料感有点多。
总体来看,这车价格定的不高,而且还有优惠福利。车子符合我的预期,与同级别车对比也很有优势,是一款性价比高的车。
这款车很不理想,后两排窗户打不开,中间空调出风口怎么不设计到顶上,中间一排吹了冷,后排吹不到冷风热,油耗太高,配置太低,买这款车是个错误,开空调加速艰难
这车一公里5毛左右?楼下是吹牛逼呢吧?来开一下我的车!你能降到5毛左右我车送你!我的车现在油耗1元左右!才跑了1万多一点,底盘还总是有异响!坑啊
为什么你们买的车中门带小窗的,我们黑龙江这边没有!怎么差这么多!!
油耗高,有噪音
外观好看、舒适还行...座椅不带上下调节有点遗憾。中间只有一个门不完美、后排座椅两边海绵薄。油漆薄...速度不超一百、油耗也不高、动力不追求卓越也还好...本人6W公里了!轮胎挺耐磨...