2014-10-09
内饰工作台，噪音。音响效果也还不错。
新车，这里就掉下来了，另外还有。钣金件之间的缝隙还有待提升（毕竟是国产车）
外观设计各有所爱，我个人感觉还是很喜欢的，值得称赞的是还配备了LED日间行车灯。车门把手也很厚实，手感不错。
当时买车的时候，因为风5欧的货箱（加长）和风6的内饰，很纠结的，最后选择了风6，内饰来说的话，完全是轿车的设计，但是值得一说的是，方向盘的喇叭悬浮式按键，中间做的倾斜角度有点大，不利于按响喇叭（用巴掌）感觉还有点不适应，还有中控台的钢琴烤漆，是提升了整车内饰的档次，但是，总觉得这个东西，有点太不耐脏了，浮灰，只要有那么稍微的一点点，都很明显，清晰可见。工作台有点高，也可以换个说法，就是挡风玻璃的上沿有点低，视线的感觉有点被束缚的感觉，没有那么爽快。各种按键的阻尼还是做的相当不错的，感觉非常好。
前排空间基本上是没有什么可挑剔的了，（本人身高1.68m）后排车门有点小，人上下车会碰到内饰板，尤其是下雨天可脏了。相对而言，储物的空间还是有点少，后排座位下面有个突起的地板，如果在铺了地胶，空间就更小了，何难放一些随车工具。
动力方面的话呢，只能说够用，没有加速感受，（本人开奥迪Q5开习惯了）
方向盘的指向性还是非常不错的，很细微的变动都会传递到车轮，但是，这个车的方向有点太轻了，轻的有点过。档位感觉，那个倒档，我有点不是特别的习惯，感觉有点点繁琐。别的档位挂档的时候，也说不上入档阻力大，但是，一天开下来，还是蛮吃力的。还有一点值得表扬的就是，转向杆，请拨一点点有一个自动闪烁4下的一个功能，个人感觉比较实用，是想高端车型看齐的一个做法。
目前来说，合下来每公里7毛左右，这个应该不是特别的准确。
谈乘坐舒适性的话呢，座椅的包裹性是值得称赞的，安全感不错的，隔音做的相当的不错，车外噪音比较大，和一般的柴油车没什么区别，车内的话，区别就大了，隔音做的相当棒，开起来车内很安静，开一点小音乐，你不会感觉到这是一辆柴油车。在驾驶的过程中，遇见坎的话，哪怕是比较小的。（在后排没有载货的情况下）后排的跳动给前排带来的冲击，撞背的感觉还是很清晰，很难受的。
性价比来说的话呢，我的购车价格是96300元，个人感觉有点稍高了。降5000就是满意的价格。
车钥匙做的很精致，很不错的，可惜备用钥匙不带遥控。蓝牙，我学了左标的方法，目前还没有调试出来，好像有点点，不一样，还需要在经过学习。还有，就是担心会不会在冬天难打着，那就悲催了。有几点需要提出来，车窗只有驾驶位带一键下降，全车不带一键上升。典型的日系。遥控钥匙无法升窗，这个其实是一个非常非常实用的一个功能，个人长期实用这种功能的感受。其实，寻车功能，个人感觉倒是没有什么实用性以及存在的必要性。
车内异味只能说不小，昨天下午7点接的车，今天下午去上牌，没全部办完，关着车窗，开着空调，甲醇和苯，直接让我的眼睛发涩。很难受，不得以又打开窗户，我一般夏天开车，都是全程空调的。无法忍受，车内落满灰尘的感觉。大概就先说这么多吧，油耗，各方面本人在30日内会持续更改的。还有装修，还什么都没来得及，慢慢在收拾。希望能给计划买车的朋友带来帮助。