2016-04-02
灵活好开、空间、省油和发动机的综合表现灵活好开，真的太好开了，买30之前，我去过不少4s店试驾各种微车，奔奔，奥拓，F0，QQ毕竟这些车满大街都是，那时候知道30，但是路上没见过一辆，真不知道它怎么样，最后是在F0的旁边是启辰4s店，于是去试驾了启辰R30，结果，试驾完一圈后就订车了。发动机是国外比较应用较多，技术较成熟的HR12DE，三缸，不抖，而且油耗低，目前小车油耗5.2。空间相比上面提到的小车是要宽敞一些的。
静音效果不是很好，这是有这个选项，实在没法我硬是鸡蛋里挑骨头找了这么一个算是不满意的地方，因为作为一辆四五万元的小车，咱们还能要求它怎么静音？对吧？
非常喜欢前脸，漂亮而不失霸气，然后，后屁股啊，后屁股，远看简直是一辆电动车啊，这点不如它的原型车了就至少玛驰的后屁股还是不那么让人讨厌的。
对得起这个价格，内饰整体简洁，用料挺厚实的，不过前排副驾驶那个地方，少个盖子，一个盖子能有多少钱？我是不是要求太过分了？！写到这，自己都笑了。
在这几个小车里面，我不说他最大，你可以去看，去体验，去试驾，先说前排，无可挑剔，我用这个词来表达一下我的感觉，没有丝毫的拥挤。后排坐人不会觉得紧张，这点在两厢微型车里算是比较好的了，不过后排没有头枕，让做在后排的乘客稍微有些不舒适，车顶高度满意，一点压迫感也没有，还有一点非常人性化的地方，后排座椅可以整体放倒的啊，是不是有些微型车的车主看到后会眼红呢？很喜欢30的用心。
只要肯给油，动力也可以，超车很轻松，我不苛求它给我带来什么推背，什么多少秒达到100KM/H，在三挡上，那明显的提速很是很让人满意的，不过，始终是个小车，排量只有1.2的三缸发动机，在夏天开空调的时候名感觉动力明显下降了一些。
转向，离合，刹车，油门，很轻很舒适。悬挂有些普普通通，但是我要说的是，绝对对得起这价格。
5.2，大爱啊，没有跟别的车友似的，统计过公里数，但是这个数据应该是准的。
我认为很好了，这个价位的微型车不会有给人一种什么坐上之后感觉很享受的，车子的减震挺硬，过个减速带，蹦蹦蹦，蹦蹦蹦的，不过，这不正是一种要求你减速的方式吗？！
非常喜欢，跟媳妇说过，如果这个车开到年限了，就再买一辆30。
暂无
暂无