东风日产启辰R30

4.37

网友购车价:3.59~5.49万

网友真实油耗: 4.3~8.3L

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2016款 1.2L 手动舒享版

评分:4.33分 裸车价格:4.14万 行驶公里:420.00公里 平均油耗:7.5L/100km
  • 最满意

    一、油耗目前7.5,预计后期操作熟练后可有效降低油耗。我7月5号拿的驾照,当天提的车,前200公里熄火频繁而且经常拖档行驶,市区交通恶劣,经常刹车起步,小三能保持这个油耗我很满意!之前关注了风云2这款车,就是因为她十几个的油耗最终使我放弃了风云2。城市代步经济实惠才是王道!二、车小,操控简单,停车方便,给点空就能插进去。电动助力转向非常灵活!左后转弯貌似还能自动回正。人生第一辆车,很喜欢小三!

  • 最不满意

    一、配置低!舒享版就只加了一个方向盘助力,无abs,安全性大打折扣!同等价位的新qq、风云2、f0的配置都比小三强!换句话说小三的性价比不高!二、新款30加价卖,其升级的内容实在鸡肋!希望再改版的时候,能把加价的部分用在汽车安全性的提升上。

  • 外观

    前脸霸气、屁股就很一般了!侧面也能看~就是屁股实在一般~吐槽一下后视镜,我目前手动调的后视镜,根本看不见车轮,驾校的标致301轻松看轮胎倒车入库,毕竟是新手,刚拿驾照,习惯了看轮胎~现在正在学习适应看车身和后视镜~另外毕竟不是考试,我还是能多调几次车~

  • 内饰

    米色内饰已经提升了不少档次感;中控台硬塑料接缝还是很讲究的!音响的音效可圈可点!我是觉得不错!我买了根aux线接手机放歌,音质不错!

  • 空间

    乘坐空间满分!但这个储物空间装不下我婶婶的轮椅,所以我很不爽~另外后排座椅不加头枕是怎么想的?影响座椅放倒所以一刀切了?!提醒各位,r30这车空间足够,一定要调整好座椅坐姿,否则开车很累,腿伸不开很不安全!

  • 动力

    三档时加速效果明显,而且动力强劲,提速快!一档二档红灯起步那就慢慢来吧,再加上操作不熟练,经常被后车滴滴滴的催。目前测试市区三档车速40-45之间,瞬时油耗维持在3.5到4之间,我这边灯太多而且限速路段也多,很难挂到五档,开太快降速也频繁,路况复杂,小心为妙!

  • 操控

    电子助力轻松准确,档位行程设计合理,挂档很准确!并未出现网友说的倒档不好挂的情况~方向盘两圈打起来毫不费力,路口转弯时尽量配合档位的转换,我曾有几次过路口拖档,档位也没对应好导致窜车,很危险!

  • 油耗

    油耗满意,主要是我开空调太多了,新手操作不熟练,市区灯太多,老是没冲起速度就又到下个灯了,刹车加速多了,耗油自然多了!但总体符合预期~第一次加油加了200块钱,跑到367公里时候油箱灯亮,预计还能跑50公里,也就是说200元能跑400公里出头!(开空调的情况下)很棒了!

  • 舒适性

    改版后的米色内饰很漂亮,座椅的设计除了后排无头枕,其他很好,前后空间足够,带五个人都没觉得拥挤。空调制冷快,现在淄博高温天气,我能在上下班时还能吹着凉爽的空调真心是个享受!r30车速在30以上转弯侧倾很明显~过减速带时震动太过明显!

  • 性价比

    小三配置实在不高,性价比太低,前面已经提过,不再赘述。我是赶4s店做活动时下的单子,4.14肯定买不贵,但是否能有降价空间,我心存怀疑~对了!这车没有备胎!赶上购置税减半(10月31号就结束了,想买车的抓紧时间了!),同时参加了首付50%免利息的活动~即便是收了一部分手续费也比贷款利息便宜~4s店也得赚钱不是?!

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 1.2L 手动舒享版

评分:4.67分 裸车价格:3.59万 行驶公里:9000.00公里 平均油耗:5.8L/100km
  • 最满意

    空间宽敞,视野好!电子助力方向盘轻盈!前脸霸气外露,神龙看首不看尾,不过看习惯了尾巴也挺耐看!

  • 最不满意

    内后视镜设计缺陷,174身高正常坐姿,后方视线约200米,以前开富康、爱丽舍、吉利金刚车,内后视镜在高速上起码能看到后方300米以上区域,现在这个车的内后视镜绝对设计缺陷,要低头使劲看才能看到后方远处。还有普遍反映的侧倾严重,本人是驾校教练,驾龄17年,开惯了驾校车三挡转弯走曲线,这个车三挡轮胎直接掉下去!侧倾非常严重,不敢猛打方向,所以轮胎压线,不过正常使用还是比较不错的。

  • 外观

    前九后八,车头大气,中规中矩的大气,尤其第一眼看上去就喜欢上了。车尾内敛,太低调了!尤其后备箱那块玻璃,还好已经看习惯了,虽然玻璃后备箱盖子,但是坚实程度还是很满意的,看起来脆弱,用起来刚毅!车门很轻,经常同事坐上去关门时候心和肝一起颤!轻轻关门声音很沉闷,高端大气上档次那种沉闷,用力关就不那么回事了,感觉噼里啪啦的……

  • 内饰

    内饰做工纯塑料一样,整体很协调都是塑料,所以协调!仪表盘设计漂亮,中间带行车电脑,低调不失奢华!尤其空调出风口,圆润中带一圈银色亮圈,有画龙点睛之妙笔!最喜欢这种设计,因为平时都是一个人在开,然后右侧空调或者暖风用不到,直接关闭风道或者直接吹向司机侧,还是很人性化的。手套箱空间很大,没有设计盖板,而且还不能自己改装或者加装盖板,这点不够人性化。主副驾驶侧车门都有水杯孔设计还好。

  • 空间

    坐四个胖子毫无压力!腿能伸,头能抬!空间给五星!

  • 动力

    很多人说一二档有冲力,我觉得任何一个档位都可以,关键在于你舍不舍得加油们,做为专职教练,开教练车上路,都是直接把脚踩进去油箱的,所以动力我也给五星。

  • 操控

    方向随心所欲,有点太轻!更适合女性操作。档位清晰,离合器偏高,去4S说没法调整,现在已经习惯了。方向这个不算缺点,离合器车型设计个人习惯原因,也可以接收,侧倾严重所以打四星!

  • 油耗

    油耗五星!和我想象的一样,市区行驶,给油大点的话,提速可以,油耗5.8,小油门5.5。高速行驶匀速120迈以内4.9,匀速100迈以内4.6,

  • 舒适性

    经济型家庭用车,空间够大,舒适性一般般,座椅没有包围感,像是坐在SUV上,或者说更像面包车上,但是坐习惯了有包围感的座椅,坐下这个感觉也还挺好,毕竟价位在那里摆着呢。

  • 性价比

    性价比必须要打五星!这个价位里面,这样的机器,配置,外观,内饰,算是不错的了

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 1.2L 手动优享版

评分:4.78分 裸车价格:4.35万 行驶公里:10800.00公里 平均油耗:5.6L/100km
  • 最满意

    操控性好,质量过硬。

  • 最不满意

  • 外观

    不错,小车前视角较为大气,侧看也不错,尤其是蓝白色的车标,经常被人误以为是宝马,小车外观的美中不足是后车窗仅一块玻璃,感觉过于单薄,尤其是连接玻璃和上边框的拆页,仅仅是两个黑塑料,显的简陋了,后观有点像电动车了。启辰能改改后尾造型,更美观好看一点。

  • 内饰

    一般,可能跟小3的价格低有关,内饰真的过于简单,手套箱连个盖都没有配上,后靠枕也没有装,确有点简单,不过相对于这个价格也算值了。

  • 空间

    很不错,R30外观是一部两箱小车,但内部空间一点都不小,象我一米八六的个头,坐在里边上头顶空间还很充足,没有压抑感,坐五人上人很轻松,小车后备箱看着不大,但由于结构合理,一点都不少装东西。R30内部储物空间较多,满足了日常小物件的藏储需要。

  • 动力

    很不错,R30虽是只有1.2的排量,但动力绝超其他同类小车,市区加速很轻松,超车基本可指哪打哪,高速超过120,加速时也可以,但没有低速表现优秀.

  • 操控

    很不错,该小车方向盘特轻,市区驾驶极其灵活,尤其是在较小空间的停放车和拥挤状态调头,很是灵活。该车档位较清晰,不存在挂档不入的情况。偶尔倒档时存在打齿的情况。

  • 油耗

    很省油,尤其是在国道、省道最省油有时达到4个左右,在市区接送孩子走走停车表现出较强的省油特点,我家住在济南市中较拥堵的路段,单程2.5公里的路程一般一个来回可达40分钟,但接送孩子油耗仅仅5.6个左右,较为节省,(原来开福克期手动,平均该路段油耗约12升左右相比差距实大是太大了)。R30在高速公路上低于90公里的时速表现的较为省油,但当时速超过90后油耗速增,平均120时速,油耗约6升。

  • 舒适性

    不错,前排座椅适性总体不错,后排缺少头枕,舒适性稍不如前排。哈哈,因人不同可能感觉各异。

  • 性价比

    很值,同价位的小车也有很多款,但我感觉小三非常的值,其一质量稳定可靠,其二,操控性高,内部空间较大,其三省油,总之作为一款代步小车它非常值。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 1.2L 手动优享版

评分:5.00分 裸车价格:4.5万 行驶公里:6685.00公里 平均油耗:5.2L/100km
  • 最满意

    灵活好开、空间、省油和发动机的综合表现灵活好开,真的太好开了,买30之前,我去过不少4s店试驾各种微车,奔奔,奥拓,F0,QQ毕竟这些车满大街都是,那时候知道30,但是路上没见过一辆,真不知道它怎么样,最后是在F0的旁边是启辰4s店,于是去试驾了启辰R30,结果,试驾完一圈后就订车了。发动机是国外比较应用较多,技术较成熟的HR12DE,三缸,不抖,而且油耗低,目前小车油耗5.2。空间相比上面提到的小车是要宽敞一些的。

  • 最不满意

    静音效果不是很好,这是有这个选项,实在没法我硬是鸡蛋里挑骨头找了这么一个算是不满意的地方,因为作为一辆四五万元的小车,咱们还能要求它怎么静音?对吧?

  • 外观

    非常喜欢前脸,漂亮而不失霸气,然后,后屁股啊,后屁股,远看简直是一辆电动车啊,这点不如它的原型车了就至少玛驰的后屁股还是不那么让人讨厌的。

  • 内饰

    对得起这个价格,内饰整体简洁,用料挺厚实的,不过前排副驾驶那个地方,少个盖子,一个盖子能有多少钱?我是不是要求太过分了?!写到这,自己都笑了。

  • 空间

    在这几个小车里面,我不说他最大,你可以去看,去体验,去试驾,先说前排,无可挑剔,我用这个词来表达一下我的感觉,没有丝毫的拥挤。后排坐人不会觉得紧张,这点在两厢微型车里算是比较好的了,不过后排没有头枕,让做在后排的乘客稍微有些不舒适,车顶高度满意,一点压迫感也没有,还有一点非常人性化的地方,后排座椅可以整体放倒的啊,是不是有些微型车的车主看到后会眼红呢?很喜欢30的用心。

  • 动力

    只要肯给油,动力也可以,超车很轻松,我不苛求它给我带来什么推背,什么多少秒达到100KM/H,在三挡上,那明显的提速很是很让人满意的,不过,始终是个小车,排量只有1.2的三缸发动机,在夏天开空调的时候名感觉动力明显下降了一些。

  • 操控

    转向,离合,刹车,油门,很轻很舒适。悬挂有些普普通通,但是我要说的是,绝对对得起这价格。

  • 油耗

    5.2,大爱啊,没有跟别的车友似的,统计过公里数,但是这个数据应该是准的。

  • 舒适性

    我认为很好了,这个价位的微型车不会有给人一种什么坐上之后感觉很享受的,车子的减震挺硬,过个减速带,蹦蹦蹦,蹦蹦蹦的,不过,这不正是一种要求你减速的方式吗?!

  • 性价比

    非常喜欢,跟媳妇说过,如果这个车开到年限了,就再买一辆30。

  • 售前售后

    暂无

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2014款 1.2L 手动舒享版

评分:5.00分 裸车价格:4.04万 行驶公里:8450.00公里 平均油耗:5.3L/100km
  • 最满意

    整车质量钢钢的!使用一年后终于体会了“日产技术,人车生活”。质量真的很让我放心!对于5万元的车来说,我自认为R30是目前车市性价比较高的一款,就如当年的车神“桑塔纳”。R30的质量就是“耐踹”,只需要加93汽油,然后300元换个机油,带你风雨无阻。

  • 最不满意

    品牌效益有点低,车真心好,但很难满足大家的虚荣心!我敢说单单只换个车标,R30的档次瞬间提高。这车谁用谁知道,每次跟朋友的大众,标致,本田车停一起,心中叫屈啊!

  • 外观

    此车只能从前看,大灯和前脸都很大气,我选的白色,车漆很有质感。可以说是都市小机灵,比F0,QQ,ALTO大气多了,如果尾部大包围加个尾翼,就更加完美了

  • 内饰

    黑色塑胶,朴实耐脏。方向盘手感很好。设计了很多杯托和储物格,都是人性化的处理。

  • 空间

    比你想象的大,有种“只缘身在此车中”的感觉。远看R30的外观,给人的感觉是微型车,我也不想说R30有多大,但真的很能装,最多挤过6个大人,再装两个行李箱,所以是家庭用车比备。第一次在车展上坐在驾驶位置,感觉很宽敞,这应该是设计比较成功

  • 动力

    三缸的,并且是技术很成熟的一款发动机。跑过高速上过山,本人不是专业人士,技术问题也不太明白,比普通的发动机少个缸是啥讲究,可能是省油的根本。日常驾驶轻松上80码,啥车都能超,唯一遗憾的是起步加速很慢,所谓的线性加速太平稳。元旦参加朋友的婚礼,在迎亲车队中,最高跑140码(爆表啊4200多转快接近红色区域)

  • 操控

    不知道是不是因为R30节约成本,所以车制造得如此简单。很适合刚拿本本的新手和女司机,构造简单到基本没有什么功能,所以说能开驾校的车就能轻松驾御R30。哈哈!离合比较清晰,不加油也能轻松起步,告别起步熄火的尴尬。因为有电子助力,方向如此精准,2圈半哦。油门和刹车都很轻,反应很快,很敏感。

  • 油耗

    只有更低,没有最低,行车电脑记录比较靠谱,跟我自己加油计算的差不多,4.6-5.3L/100KM。R30打的就是省油招牌。跑高速(120码)油耗比较高,9个油以上,所以R30就是为市区上班族打造的

  • 舒适性

    一分价钱一分货,4万元有2万元的成本就不错啦,不要想什么真皮啊,沙发啊,电动加热啊,这些都是高端车的配置。R30噪音处理的很好,基本听不到发动机的声音,有点胎噪。

  • 性价比

    很多汽车行家都推荐过R30,最主要的是价格亲民,借广告“只要18000,启辰贷回家”。手里钱不多,还想升级成有车一族,R30是性价比较高的选择

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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