2017-04-02
最满意的有几点，一就是空间，后排宽度虽说不大，但坐三个人宽敞，挤四个人也能挤下。腿部空间本人170，驾驶位调整到舒适驾车的位置，后排可敲二郎腿。全景天窗也让整体空间显得更大，头顶不再压抑。第二满意可能有点儿特别，就是电耳，锁车自动折叠，这个符合我使用，停车场过道很窄，之前的车需要每次下车自己掰，这下太方便了。第三，内饰，整体感觉超越十几万车的定位，仪表台显示方式一目了然，行车电脑显示数据很丰富。
不满意的是没有胎压监测，这个实在很不方便，这个功能其实让我在买车的时候很纠结，因为隔三差五自己挨个轮胎测胎压实在是麻烦。提车时没注意，回来路上非常颠簸，以为悬挂太硬，后来自己测了一下胎压，四轮都3.3……如果有胎压监测就不会有这情况了……
外观亮点多多，车前大气，很多车友冲着车头买这车的，个人也非常满意，侧面也很好看，就是尾部没什么亮点，也没什么不好，比较中庸吧。整体来看，端端正正，符合中庸之道，给五星，个人觉得好看。
内饰很有设计感，少给一颗星是因为中间的木纹饰条，有的人觉得很好看，我却觉得这是我买车后第一个要贴膜改色的地方……其他部分都非常满意，用料也算良心，原车导航没用过，但也该有的都有了，全景天窗加分，空气净化器加分，行车电脑加分，四星好评！
评价一辆车，不能抛开价格因素，以这个价格来讲，空间应该是无敌的，非常满意，170身高，前后都很宽敞。
抛开动力谈油耗或者抛开油耗谈动力都是耍流氓，我的感受是日常使用绝对足够，舍得油耗你也能享受推背感，后段加速是弱点，80公里/小时以后速度攀升要靠堆转速，降档后三千转以上，速度起来了，转速和油耗也起来了。
电子助力，方向盘轻重可调，日常驾驶使用普通模式，指向比较精准，只是车头较宽（以前开小型车），灵活性受点影响，综合价格，悬挂，车重等因素，给4星。
油耗是这车主要槽点之一，1.8的排气量，油耗室内日常行驶在10到12之间，但是如果能长时间以60以上速度行驶的话，会降到8左右，综合来看，可以吐槽，但也在接受范围之内。
舒适性给3星主要是因为悬挂，起亚不知道怎么想的，想把这车往运动方向调教？？路感是清晰了，震感也清晰了，过减速带一定要降速到30的样子，不然跳车。虽说较硬的悬挂转弯更有信心，可是谁买这车上路上跟人飙车去……其他影响舒适性的部分都是不错的，座椅达到令人满意的标准，静音效果在市内开很不错，外部声音基本能隔绝差不多，价格摆在那，性价比很好了。
其实买这车的车主基本都是看重此车性价比，紧凑级车的价格，可以得到得有：中级车的空间，全景天窗，定速巡航，主动安全配置，无钥匙进入无钥匙启动，电耳，基本上能用上的，用不上的，这车都有了，总之，性价比五颗星！
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