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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：17.98万
- 行驶里程：1390公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
唐新能源的外观造型大气，车身线条流畅自然。前脸采用时尚的设计风格和犀利的车灯组组合而成。整个车辆看起来非常有辨识度与氛围感。另外一点让我很满意的就是它的能耗表现，百公里平均下来也就是15.2KWh左右。
最不满意
这款车子在大方面设计的还是可以的。就是价格感觉定的有些高了，超出点我的预期。要是价格能再低一些，我想这车会更有性价比吧。
空间
空间方面我很满意。座椅前后间距宽且舒适性好；中后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座的距离感。后备厢容积也大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等，完全可以满足我的日常使用需求，而且车内还有很多储物格、杯架等等这些实用的配置。
动力
在驾驶感受方面，我觉得这款车的表现也是不错的。方向盘手感轻盈灵活，且指向精准度高，没有虚位，指哪打哪儿的感觉，让我能够轻松掌控车辆的方向与车速变化等。底盘调校得也很扎实，过弯时车身侧倾很小，整体来说还是非常稳定的一款车。
油耗
续航能力是唐新能源的一大亮点。在纯电模式下可以满足日常通勤的需求！而且它的充电速度也比较快，方便实用。另外就是这款车子它还支持快速充功能和慢充两种方式切换，使用起来很方便省心省力。
外观
外观整体设计比较大气，线条流畅。前脸采用了家族式的设计和犀利的车灯组合！车身侧面则采用流线型的腰身，以及动感的造型，凸显出整车的运动气息与力量感。
内饰
内饰的做工精细，用料讲究。中控台的造型设计得也很有层次感！空调出风口造型别致独特，且具有很高的辨识度与科技气息。座椅舒适度高，长时间乘坐也不会感到疲劳或不适。整体来说这款车子给我带来不错的舒适感受。
性价比
价格方面我觉得它有点贵。不过这款车子的空间表现也很不错，坐在里面很舒服自在，不会有压抑的感觉出现，购车的时候有保养和礼品赠送。当然要是在价格上能给的优惠多一些就好了。
- 评分：5分
- 裸车价格：17.98万
- 行驶里程：2105公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
作为二胎奶爸，选车空间是首要考虑因素之一。唐新能源完美地满足我的日常出行需求。周末或节假日带着一家人去郊外露营时，无论是前中后排空间，坐在上面伸展起来都很自在；后备箱更是能轻松容纳三个大行李箱和儿童自行车。而且纯电续航足够日常通勤使用。
最不满意
目前来说也没有特别不满意的地方。非要说点的话就是这车的价格定的有点高了，超出些我的预期。要是价格上能给的优惠再大一些，我觉得这车会更有性价比吧。
空间
比亚迪唐DM-i的空间表现非常良好，无论是前排还是中后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围。而且后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等，完全可以满足日常使用需求。此外车内还配备了丰富的储物格，方便我存放各种小物件，比如手机、钱包等等。使得出行更加便捷舒适。
动力
驾驶起来感觉挺棒的。转向手感很轻盈，指向精准度高，没有虚位，指哪打哪儿。而且它的底盘调校也很扎实，过弯道时车身侧倾幅度很小，不会有明显的倾斜感出现，让我能够更加安心地掌控车辆的方向性与安全感。
油耗
比亚迪唐DM-i的续航能力让我非常满意。根据我的使用经验来看，它能够满足我的日常通勤需求。而且它的充电速度也比较快，方便实用性很强，每次出门都不用担心电量不足的问题出现。油电结合，长途行驶续航也很高。
外观
它的外观设计时尚大气，线条流畅且动感。前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯造型元素的组合而成，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则采用流线型的腰身，以及动感的造型，凸显出整车的运动氛围。
内饰
内饰的设计简洁大方，采用了高品质的材料和精细的细节处理。中控台布局合理，且易于操作，各种功能按钮的位置布置得当，方便实用。座椅舒适度高，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适，整体来说这款车还是相当不错。
性价比
在同级别车型中，这车不仅拥有出色的性能和配置，还配备了丰富的安全辅助系统如自动驻车、上坡辅助等实用性较高的驾驶模式可供选择。此外还有多种娱乐功能以及舒适感，都让我感到很踏实。就是价格定的有点高，优惠力度少。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：715公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
车子的续航是很不错，属于混动的车，我平时上下班代步用一下比较多一些，主要以纯电模式为主，开着挺省的。而且它的这个动力也是挺好的，提速的时候推背感强，没有顿挫的感觉存在，让我这种暴脾气还是挺喜欢的。另外一点就是这款车子的空间表现也很好，，乘坐起来很舒适自在不会感到压抑或局促什么的出现，整体来说还是比较满意的一款车。
最不满意
这台车开到现在整体表现还是不错的，不过呢感觉它的底盘调校在过减速带或者路况不好的时候颠簸感还是比较明显的。降低了车子的舒适感。其他地方目前没有发现什么问题。
空间
这款车的空间利用充分，无论是前排还是中后排乘客都能够享受到足够的头部和腿部活动范围。后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等，完全可以满足日常使用需求。而且车内还配备了丰富的储物格，方便我存放各种小物件，比如手机、钱包等，很方便实用。
动力
唐DM-i的驾驶感受给我留下了深刻的印象。首先它的动力输出非常平稳且迅猛有力。无论是起步还是加速都能感受到强烈的推背感和稳定性；车上面配置的辅助驾驶功能多，开起来还是比较容易掌握的。
油耗
续航能力也是我比较看重的一个方面，毕竟车子平时就是上下班代步使用比较多一些。而且它的充电速度也比较快，方便实用。所以基本上一个星期充一次就可以满足我的用车需求。另外就是这款车子它支持快速充电功能和慢充两种方式切换。
外观
外观整体看上去霸气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式设计和时尚的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有科技感与豪华感。此外还配备了大尺寸轮毂等实用配置，提升了整体的运动气息。
内饰
车内采用了大面积的软性材质包裹，触感很舒服。中控台的设计简洁大方、操作便捷；座椅舒适度高，且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。就是减震做的一般，颠簸感有点大。
性价比
性价比我觉得这款车子在同级别车型中算是很实惠了。它不仅拥有出色的性能和豪华配置等优点，还具备很高的安全系数与舒适感。而且价格相对亲民一些，另外就是比亚迪这个品牌的影响力也比较大，所以最终选择了它。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：550公里
- 平均油耗：5.3L/100Km
最满意
最满意的就是空间，因为我家人口比较多，所以对车子的空间要求高一些。这车空间大，座椅前后间距宽，车顶设计的高，伸展起来轻重舒适。另外它的动力也很强劲有力，加速迅猛且平顺性好，没有顿挫感出现，让我能够轻松应对各种路况需求。
最不满意
不满意的地方也有两点，内饰风格略显老气，颜色搭配不够时尚。还有就是车机使用偶尔有些卡顿。其他地方目前用着还行，没发现什么问题。
空间
空间设计的宽敞，前排驾驶位调整好座椅后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排乘客也能够享受到足够的膝部与前座的距离感。而且车内还设计了很多储物格、杯架等实用配置，提升了整体的使用便利度与舒适性。
动力
加速响应迅速，无论是城市道路的起步超车还是高速上的再提速都游刃有余！底盘调校得恰到好处，能过滤掉了大部分路面颠簸与震动，让乘坐更加平稳舒适。方向盘手感轻盈，指向精准度高，指哪打哪儿，没有虚位存在，让我能够轻松掌控车辆的方向感和车速变化。
油耗
续航方面的话，这款车子属于混动的车子。在使用过程中感觉它的电耗也比较低。纯电模式下也能开个102公里左右。而且它支持快充功能和慢充两种方式选择，整体来说还是挺满意的一款车。
外观
外观设计时尚大气，线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计和犀利的车灯造型元素的组合，整个车辆看起来非常有辨识度与氛围感。车身侧面则采用流线型的腰身，以及动感的造型，凸显出整车的运动气质。
内饰
内饰中控台配备了一块大尺寸的悬浮式屏幕。座椅材质柔软舒适，且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。就是颜色搭配的有点老气。
性价比
性价比可以，配置丰富，能耗低是这个车的最大优点。在同级别车型中具有一定的竞争力和竞争优势。而且它的价格相对合理。另外就是这款车子的空间也比较大，实用性强，开着很舒服自在。价格合理，是一款性价比高的车。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.98万
- 行驶里程：715公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
车子的续航是很不错，属于混动的车，我平时上下班代步用一下比较多一些，主要以纯电模式为主，开着挺省的。而且它的这个动力也是挺好的，提速的时候推背感强，没有顿挫的感觉存在，让我这种暴脾气还是挺喜欢的。另外一点就是这款车子的空间表现也很好，，乘坐起来很舒适自在不会感到压抑或局促什么的出现，整体来说还是比较满意的一款车。
最不满意
这台车开到现在整体表现还是不错的，不过呢感觉它的价格方面定的稍微高了点，优惠的力度不大，这点不是很喜欢。其他地方因刚开上时间短，也没有发现什么大问题。
空间
这款车的空间利用充分，无论是前排还是中后排乘客都能够享受到足够的头部和腿部活动范围。后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等，完全可以满足日常使用需求。而且车内还配备了丰富的储物格，方便我存放各种小物件，比如手机、钱包等，很方便实用。
动力
驾驶感受给我留下了深刻的印象。首先它的动力输出非常平稳且迅猛有力。无论是起步还是加速都能感受到强烈的推背感和稳定性；车上面配置的辅助驾驶功能多，开起来还是比较容易掌握的。
油耗
续航能力也是我比较看重的一个方面，毕竟车子平时就是上下班代步使用比较多一些。而且它的充电速度也比较快，方便实用。所以基本上一个星期充一次就可以满足我的用车需求。另外就是这款车子它支持快速充电功能和慢充两种方式切换。
外观
外观整体看上去霸气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式设计和时尚的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有科技感与豪华感。此外还配备了大尺寸轮毂等实用配置，提升了整体的运动氛围。
内饰
车内采用了大面积的软性材质包裹，触感很舒服。中控台的设计简洁大方、操作便捷；座椅舒适度高，且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。车内隔音效果好，空调使用调节温度快，整体的舒适感可以。
性价比
性价比我觉得这款车子在同级别车型中算是很实惠了。它不仅拥有出色的性能和豪华配置等优点，还具备很高的安全系数与舒适感。而且价格相对亲民一些，另外就是比亚迪这个品牌的影响力也比较大，所以最终选择了它。
动力还可以，纯电驾驶好，混动顿挫电油配合欠缺了点，外观好，隔音速度超百噪音大，新车送的22寸胎可能比标配的宽了，泥土会打到二边的门上，宽胎刹车好。油耗和座人多少及使用空调等有关，高速全开一般最高百公里11.5个油，油耗可以，市区一般都用电。音箱太一般，这是国产车可以做到而给省的。
逼养的，牌子不好听，挡住了很多人买它。改名为迪亚或者冠迪，估计很多人会买，支持国货
为什么中国人造不出特斯拉那样的表面工艺，人家还是白手起家，为什么中国人的车缝都那么大。中国人不是没有钱，不差那点钱，麻烦你们把表面工艺做精细点行吗？
续航里程太短，说是80公里充电一次最多65公里，发动机声音有点太，不太理想
半年过2万公里，果然好车！动力强劲，操控性好，人机互联，中国智慧，时尚豪华，精工大气，省油省费！与我曾经使用过的多款进口车、合资品牌车，包括一些体验过的豪车相比，毫不逊色！