2015-12-04
空间大，颜值暴表，配置很高，音响效果不错。油耗在接受范围。
隔音效果一般，小问题多，方向稍重，四轮平衡欠佳，上120迈方向发抖（在4S店做了动平衡已经解决）
外观堪称完美，我第一眼看到到它就付款了，我都没有试驾过。很多人都问价格，一个出租车司机专停下车来了解价格，转了几圈一直说很好看，漂亮，问我要了4S的名片。非要我给它找点瑕疵的话那就是后尾灯不是LED光源，好在转向灯是LED光源
内饰就不如外观了，中控设计平平无奇，好在采用了软塑料，手感还是不错的。但是做工嘛就有很大的进步空间了，接缝参差不齐，这些我都忍了。提车一个星期后走非铺装路面和过减速带中调控台就有很明星的异响了，还有中控屏居然是电阻屏的，让我这样的强迫症怎么接受？
大，真的很大，前后排座位跷二郎腿都没压力，把前排座位调到最上，想体验一下“生活”完全足够，头部空间也够用（巨人另当别论）后备箱我要吐槽一下，空间是很大的，但是因受支撑杠设计影响，双支撑杆下方放不了高点的物件，浪费很多空间，件所以实际能用空间不够。
之前在论坛上看到有人说1.8L的很肉，也有人说很强劲，但就我个人感觉而言前两者都过于极端，1.8L只能说够用，2000转以上动力就能发挥出来，在等红灯起步时只要舍得给油的话还是能冲到最前面的（当然还要你受得了发动机噪音的情况下），我有试过两次弹射起步确实还是不错的，80码以下超车没有什么压力，90以上那就要有点耐性了。
我没开过什么好车，就说说我个人感觉吧，可能因为是液压助力所以转向偏重，把方向打死以后会有..咕..咕..异响，回馈方向也只回到2/3。离合踩下去有点重，还好结合点并不难找。刹车感觉不错，轻一点就有制动感觉。在高速120码的情况下我有过一次急刹的经历，制动效果我很满意。我不懂什么才是指向精精准，但比我面包车方向好使多了，一般行驶我都是单手操作。当然毕竟价位在这里，跟性能车还是不能比的
目前我跑了4280公里多为城市公路。油耗是8.3在接受范围（之前看到过5.1的我想知道是怎么开出来的）
只能说比面包车好多了，后独立悬架为舒适度加了不少分。座椅很宽厚，软硬适中。后排座椅不能调角度也不支持放倒。后排没有出风口是最大的遗憾。我再次提起隔音效果真的不怎么滴，2000转就有明显的发动机噪音传入车厢内，到3000转以上那叫声我都不敢再加油了。然后就是胎噪，60码胎噪就很明显（沥青路面很安静）
性价比我想我都不用多说了，B级车，无钥匙进入及启动，ESP车身稳定系统，胎压监测，后视镜电动折叠，前雷达探头，方向盘4向调节，自动头灯。。。。等等配置集于一身价格不超10W大赞！
特别让我恼火的就是左后门关不紧（现已解决），害得我让朋友拉着门开到4S店，看着修理员把车门大卸八块我心里真不爽。还有一个更加让人匪夷所思的问题，我提车以后跑高速打方向的时候总是有..咔.咔..的声音，一天朋友发现前轮掉了颗螺丝，到4S店修理师傅告诉我四个轮子的螺丝都没打紧。
820整体还是不错的，但还是跟合资车有点距离。小问题还很多，比如上面提到的后备箱打不开的问题，腰部支撑调节旋扭我碰都没有碰过就是破的，到现在还没有给我换，前右边雷达探头时不时的发神经一直响，必须重新关闭发动机（有时候要关个几次）才恢复正常。有时候起步的时还有异响，驾驶室车窗关上过程有异响。