- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：20.68万
- 行驶里程：1706公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
前脸大气，综合油耗表现不错，座椅舒服，动力不错，空调相当给力，空气净化一开车内没有味道了。
最不满意
四轮和四门隔音效果不好，跑水泥路和烂柏油路声音太吵
空间
空间对我来说只是够用 后备厢容积：后备箱装两个大箱子不成问题，完全够用
动力
驾驶感受：有顿挫感，只要你舍得给油动力源源不断 方向盘轻重：方向盘轻，指哪打哪儿 刹车灵敏性：刹车灵敏，特别喜欢这个主动提前自动刹车
油耗
油耗：目前总共跑了一千七百多公里，高速差不多一千公里，国道五百公里左右，两百公里左右市区，市区油耗较高十个左右，高速比较理想，最低跑过5.7升每百公里，综合油耗不错。
外观
关注这台车三年了，2.5的大自吸8AT变速箱是我最满意的，想想自己也是四十出头的人了就想要一台省心不要天窗的凌志。
内饰
座椅舒服，四儿子送了两个电动座椅没有腰部支撑跑长途有点难受
性价比
优惠力度大，优惠了11.2W，贷款20W分期付款五年两年免利息，落地23.5W出头，总共送八年十六次保养、太阳膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪、主副电动座椅、雨伞、手表两块、电风扇、云南两人旅游卡，如果再送个腰部支撑就好了。
- 评分：5分
- 裸车价格：22.18万
- 行驶里程：2400公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
2.5排量自然吸气开着就是舒服，没有很突兀，又不拖沓，平顺安静，适合我的开车习惯。
最不满意
灰灰灰，太容易藏灰了，毛巾都难擦掉。 降档不积极。
空间
还是有点小，个子都不高，对于我本人够用。
动力
换挡平顺，爬坡上坎降档慢。动力够用，座椅有点硬。
油耗
油耗：2400公里，1860块的油，95号。高速山路各一半吧。
外观
看着像坦克，好不好看的仁者见仁，自己喜欢就好。哈哈
内饰
用料扎实，中控大屏还可以，导航不好用，容易打不上字。
性价比
降价后的雷克萨斯真香，但是这个价格可选的车子比较多。！
- 评分：4.33分
- 裸车价格：43.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
车子比较均衡，非常适合家用，上高速体验速度与激情也完全够用。试驾当天还遇到他们店内运动节活动，一起打了个球，还有准备水果饮料，认识几个还算比较聊的来的朋友，还加了联系方式
最不满意
上车之前，销售帮忙连接车机，连了蛮长时间的语音识别很准，但是每次下达命令都要喊一句:你好雷克萨斯，没有连续语音功能。但是这个连续语音功能在798的比亚迪身上都有
空间
空间一般，够用但是同价位并不突出，还是那句话，良好但是不优秀。扶手箱的设计我挺喜欢的，两边都可以打开。
动力
试驾当天下雨，销售引导下试用了一下他们各种辅助功能，也听一下车子特点，感觉都不错，南昌现在也算恶劣天气了，智能驾驶辅助功能也没出错。不过试驾车雨刮器有些响，比较影响体验
油耗
油耗：试驾车，7.7个点的油耗，现还是很好的。正常使用的话，五六个点会是比较正常数值。日系车都省油，雷克萨斯又是日系车里面比较省油的，上面说雷克萨斯没啥优秀的地方，油耗表现应该算上优秀一方面了吧
外观
当天下雨，好在打球的时候天公作美。一直很喜欢NX的前脸，造型很独特，看了一眼展厅，好像只有NX和ES有这种前脸，希望会一直延续下去
内饰
内饰颜色好看，其他没啥了，凑字数，这个内饰真不知道说啥
性价比
现在的环境，雷克萨斯也要降价。最近一直在考虑把手上的ES置换SUV，现在入手不知道会不会背刺?想换又不敢换，不过价格确实是之前不敢想的，又不过这个行情，还是想再等等。
- 评分：2.17分
- 裸车价格：30.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
一点都不满意，隔音差，动力差，空间小。真想不到可以满意的地方
最不满意
动力，起步跟个拖拉机那么大声，还不动。恶心到无法想象。
空间
空间比以前的荣放还要差，要是坐个1.8的，简直受罪。小到无法想象。
动力
驾驶感受：红绿灯起步还不如货车，声音跟拖拉机一样瞬间两千转，就是不动。
油耗
油耗：高速接近7个油，市区道路去到7.5，也不知道谁说出来日系省油。
外观
前面还过得去，后面看想吐。车轮突出来一样，真的是越看越丑
内饰
内饰一般，没什么亮点。看起来是比荣放高级一点点。但30多的车，好歹也给个真皮吧？
性价比
换壳丰田，就是换个车标，贵十几万。也真的会玩。有个毛性价比可言。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：31.88万
- 行驶里程：360公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
底盘稳定的质感，和较为丝滑的操控，一直都是雷车拥有的。细腻的品质，更好的做工也是轻度洁癖者的最爱。已经是第三台雷车了，基本没什么可挑剔的了，第一我适合它，第二它也适合我，够了。
最不满意
低配的配置确实低一些，之前还有些顾虑，现在来看也很好了，也够用了，天窗没有是福音，都懂得，手动座椅感觉比电动座椅更好，莫名的调的位置更为舒适，之前的买过的两个车型是电动座椅，也都没调整到最好的最舒服的位置，可这个手动的却莫名的友好。
空间
空间我觉得还可以，一家四口绝对够用了，但后排确实没有ES那么灵活。
动力
驾驶感受：驾驶感受我觉得中规中矩，肯定是好的，BMW也开过 了，也没出奇到哪里去。
油耗
油耗：目前刚开几百公里油耗不是很美丽，据说首保过后会好一些，期待吧。预计10个以内能接受。
外观
外观就不用多说了，就冲这一代前脸来的，不想成为遗憾，RX看完直接无感。必须NX！
内饰
内饰一如既往的细腻+丝滑，基本无死角，小日子匠工精神有一说一，简约大方得体，最低配的日式小绒布座椅很有感觉，谁用谁知道，冬暖夏凉，哈哈。
性价比
雷车之前性价比不高，毕竟还要加价，等车…现在来说应该性价比还是很高的了吧，好像目前也没有什么车性价比不高了吧？？
1.内饰很满意，用料十足，略有豪华感。2.座椅舒服，一直觉得后排座椅最舒服了，可惜一直坐驾驶室。3.空间够用，本人单身狗一只，车就我一个人用，额…好像没啥发言权。不过即使是一家三口应该也没什么问题的。
操控佳，提速有信心，整车偏运动的调教，外形酷，内饰富有科技哈。
最满意当然是外观了，内饰做工虽不是完美但也算精美吧！再就是视野不错！售后服务还不错！
我的200t已经跑了20000km，非常满意！谁开谁知道！油耗平均8.0以下、换挡及涡轮介入平顺、视野好、售后服务好、马力绝对够用（我不玩极限越野勿喷）！我用我的辛苦钱买我喜欢的车，与政治无关、与爱国无关。凡是喷这车不好的喷子，我怀疑是否他真的摸过这款车？我的真实感受讲给大家听。
运动酷炫的外形加舒适的内室~！开着很舒服@！