2016-02-12
空间跟外观吧，我提车2天开去单位就发现单位里也刚停了一辆新的K3S，一打听才知道原来这个女同事跟我提车只相差一天，早知道搞个团购还能优惠更大一点，可见这个车的外形对女士还是蛮有杀伤力的（老婆也是一眼相中）。空间相当大，我183的个子，坐驾驶位座椅放到最低头部离车顶还有1拳多空间。后备箱开口很大放大件方便一些，后排可以比例放倒，扩展空间还是相当不错的。记得刚提车到单位那天，一开科鲁兹的同事去我车里，刚坐下第一句话就是：“我*，你这车空间这么大！”可见这个车的空间还是很不错的。
也没有什么非常不满意的,非说不满意的话也就是轮胎卡石子，方向盘虚位有点大，减震硬点,不过都在可接受范围之内.买车之前也详细了解过这款车,车无完车,人无完人么,适合自己就好.
外观大爱啊,我估计大多数买这车的人都是冲着外观去的吧,犀利的大灯,完美的腰线,性感的PP,尤其是车灯上那两道大眉毛,简直帅呆了.205的胎,16寸花瓣轮毂那也是相当漂亮,动感.
内饰么,只能说一般啦,双炮筒仪表盘比较漂亮,中控瞬间油耗,里程什么的都能显示但不是彩色的,虽然说做工精致,简洁,按键,旋钮等设计的也比较合理,但对于很多年轻人来说不够时尚动感,不像朗动内饰那样,适合大多数年轻人的审美观.无奈老婆喜欢.副驾驶座椅有安全带未系提示，对于不喜欢系安全带的朋友来说是个不错的借口，时间，车外温度显示也比较实用，自动头灯更是大爱。
对于两厢车来说2700mm的轴距那是相当的宽敞,头部空间也很充裕,本人183的个子,坐在任何一个座位都不觉得拥挤.坐过同事的瑞纳跑过一次长途,那感觉是一个压抑,压抑的心里难受,所以选车的时候瑞纳直接PASS.另外车里的储物空间是比较多的,小件东西都有地方放,门把手的地方是储物格设计,放一些银行卡名片之类的东西会非常方便.中央扶手也够大够深,放几瓶水都没问题,而且还是两层设计,上层放驾驶证行驶证刚刚好..后排支持比例放倒,扩展空间比起三厢车来那是大多了.备胎上方隔板有储物格设计,把一些小件的物品放在里面也能让后备箱看起来简洁一些.
我不是个暴力驾驶的人,对于动力要求不高.本来对1.6的车不报什么希望,没想到动力还是相当不错的,稍微深踩点油门推背感还是很明显的,一次堵车转弯试过4000转起步,轮子直接空转,直接就窜出去了.不管多少迈车动力随叫随到,尤其是四挡超车给人很有信心,买车之前试驾过1.8的经典福克斯,底盘虽然扎实一些,但要比动力我觉着小三真能甩福克斯几条街.
本人菜鸟一个,虽然没开过几个车,但奔驰宝马还是开过的,当然没什么可比性,,转向精准,不过方向盘虚伪有点大.我不知道我这款车到底是电子还是液压助力,网上参配有说电子的也有说液压的,只能说方向盘有点偏沉,不过比面包什么的那是好太多了,只是相对偏沉,还在可接受范围之内,不晓得是不是我买车的时候保险丝什么的没装,等首保的时候让四儿子检查一下.底盘有点偏低,最小离地间隙只有110mm,一次夜路跟在一面包车后面,时速大约有60KM,路上一块大石头,面包车过去了,我心想面包车过去了我也应该差不多,没想到咣当一声,把我给心疼的,到目的之后查看了一下,没漏水也没漏油,以为没多大问题,装护板的时候才知道,支架都给撞变形了.,
刚提车的时候回过一趟老家,速度基本保持在80KG/时,表显油耗4.5,目前行驶1100公里,一半市区一半乡间吧,表显油耗7.2,我自己算了一下真实油耗应该在7.3左右,目前来说还是相当满意的,都说首保后油耗会降低,到时油耗应该还会降一些吧
舒适性么只能说一般了,座椅包裹性还不错,关键是没有腰部支撑,开长途的话会比较累.减震比较硬,可能是厂家调校的偏运动吧,过减速带的话感觉明显,最好还是提前减速,四儿子的MM说减震硬了比较抗造,但愿如此吧.我觉着小三的隔音还是很不错的,引擎盖有隔音棉,这个要赞一下.车内的音乐开到最大,车窗全关的话站到车外基本听不到声音.另外说一下胎噪,我觉得没有大家说的那么严重,柏油路的话基本上是听不到胎噪的,只有在水泥路面上胎噪会比较明显,介意的话换成米胖子应该会好很多..
性价比应该来说是相当的高，我这车是属于内部车，优惠了差不多3万，跟国产的逸动XT差不多一个价了，相同级别的车这个价格根本买不到。
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这里有几点要吐槽的，遥控上的后备箱开关基本没用，按了之后也不会自己开启，还需要手动去按一下后备箱上的开关。驾驶位也没有开启后备箱的拉杆或者按钮，也就是说车在解锁状态下随便一人都可以从车后部开启后备箱。还有一点就是配置啦，同级别同配置的朗动，比小三多出了无钥进入.一键启动.和后视镜自动折叠功能，相对来说小三还是差了那么一点点