- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.25分
- 裸车价格：14.38万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：11.2L/100Km
最满意
我买这台大通G10，最核心的诉求就两个：一是要能坐下全家人，二是要能跑长途、成本别太高。提车后到现在跑了5000公里，市区通勤、县城往返、过年走亲戚都用它，整体感受就是“实在”。柴油机的力道很符合MPV这种大车的性格，低转就有劲，尤其起步和中低速再加速，感觉车不需要憋着劲往前挪，而是轻轻给油就能把车带起来。满载的时候差别更明显，坐满七个人还带行李，超车不至于心虚，降一档动力就上来了。 手动挡这点我反而挺喜欢的。之前我也担心会不会不好开，但实际离合结合点比较清晰，档位也好找，不像某些老车那样“糊”。平时我基本按自己的节奏开，想省油就早升档，想要动力就保持转速，控制权在自己手里很踏实。跑高速的时候最舒服，转速不需要拉太高，车身稳、方向不飘，长途开下来人不累。 空间方面，G10的优势不用夸张也能看出来。第二排坐成年人很宽松，腿能伸开，家里老人坐着不难受。第三排我用得也多，短途坐成人完全能接受，孩子就更没压力。
最不满意
第一，手动挡在早晚高峰确实会累，尤其遇到走走停停的路段，左脚需要适应，开久了会想找个顺畅的路走。第二，柴油机的声音在冷车启动时比较明显，刚点火那几分钟你能听出来是柴油车，热起来以后会好很多。第三，内饰偏实用，谈不上豪华，细节质感不如一些偏乘用舒适取向的MPV，但好处就是耐用、耐折腾。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：1650公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
大通G10对这个车最满意的就是经济实惠，非常的合适，我们家现在的超市基本都是我自己出去拉货进货，非常的方便。
最不满意
大通G10不满意的地方就是隔音效果不是很好，别的来说倒是都还不错，正常拉货不受什么影响，只要上高速风噪声音还是有点大。
空间
大通G10这车的空间真没话说，坐在里面最起码是很舒服，头顶还很宽！后面拉货更不用手非常的合适，隔音效果差点。
动力
大通G10现在我是开了一段时间了，总的来说车是很好开的，动力也还不错，送货是没有问题，基本满载以后也都开的很轻松。
油耗
大通G10这辆车到目前跑了2700公里，油耗还是很不错的，基本上百公里在8.3L左右，城区里边稍微高一点，别的高速上还是很省油的。
外观
大通G10这辆车的外观感觉还不错，看起来好看！简约时尚的款式，整天看起来也挺耐看，就是车头要是再装饰一下就更完美了。
内饰
大通G10的内饰整体来看也是挺好看的了，就是很实用的设计，中控比较简单，基本都是塑料的材质，总的来说还是不错的。
性价比
大通G10当时我买的时候预算不是很高，这辆车是所有车里面最适合我的，车型也都很好看，完全就是我预想的那款车。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：1660公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我对这款车子的外观最为满意，没想到货车的颜值也能这么好，从前面看就像一个商务车，而且车标很有自己的设计感。
最不满意
不太满意的就是这款车不是很好开，换挡的时候有顿挫感，不连贯，可能开一段时间就能好一些了，手动挡还是没自动挡好开阿
空间
买这款车就是为了拉货，所以对空间的要求肯定很严格。这款车子的储物空间和乘坐空间都能够达到我的要求，所以我肯定是满意的。
动力
这款车子的动力还是很抢镜的，但是就是给人的感觉太冲了。加速的时候总感觉力道控制的不是很好。
油耗
我自己是一个干装修的个体户，所以这款车子总是被我装满了各种材料，但是油耗仍然没有特别的高，所以我很满意。
外观
买车虽然大家都更注重内在，但是外观确实也是比较重要的这款车子的外观还是挺有自己的辨识度的，我认为是比较时尚的，
内饰
这种类型的车子我对内饰基本上是不抱有任何希望的，但是这款车子确实是给了我一个小惊喜，因为内饰整体的设计风格特别的清新。
性价比
随便买一辆车都是一个家庭一整年的收入，所以肯定每个人都是非常追求性价比的，这款车子的性价比我是很满意的，
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：1609公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我对空间表现是很满意的，它拥有着合理的分配空间，我这有啤酒肚的人坐在驾驶座上，也不觉得压抑，头部有一拳多高，腿部也能轻松伸展，更关键拉货能力比我预期的更表现出色。
最不满意
感觉拉货时，动力还是有些偏弱的，遇到爬坡时，动力表现是有些不够用的；其次新车异味重。
空间
空间表现恰到好处，挺值得夸下的，驾驶舱空间够宽敞，体型较胖的人坐着也没有难受不适感，而货箱空间就更大了，实际的载货能力杠杠的。
动力
动力表现有些偏弱，市区开着还是可以的，只是遇到坡度大的路况时，爬坡没有预想的那么有爆发力，操控没啥难度，我上手挺快的，方向盘的尺寸恰到好处，驾驶起来得心应手。
油耗
油耗对于我来说还是很划算的，没有油费支出挺省的，虽然很少在高速上跑，基本就是市区运输货物开着，但现在油耗也不算太高，百公里大概7.8L上下。
外观
外观确实吸引了我，整体风格比较经典大气，看起来不易过时，没有审美疲劳，车身比例也够协调好看的，车漆方面也不用太担心，厚度不错，感觉不薄。
内饰
它的内饰方面也以简约实用为主，配色挺不错的，挺耐看的，但新车刚开的时候，有比较强的刺鼻味道，而座椅设计的挺不错，软硬适中
性价比
价格挺亲民的，对于手头预算有限的人来说，挺有诱惑力的，而动力性能以及操控感还很不错，当然油耗也不高， 所以我认为性价比还是比较高的。
- 评分：5分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：1630公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的是大通G10非常的耐用，后箱装东西很多，相比我以前的车，大通G10动力更加平顺，开起来也没有抖动的感觉。
最不满意
车一直开着倒是没有很不满意的地方，首先是一些小细节上不够人性化，现在都是智能化的配置了，车窗空调还是需要手动控制。
空间
大通G10平时我自己跟朋友一起开车出去上货也都很方便，车内很宽松，后面装货也不少，实用性超强。
动力
动力还是可以的，开起来反正是动力挺足的，平时用来拉货倒也很轻松，我对动力这方面倒是没有要求，只要能够满足我日常工作就行。
油耗
油耗最起码是在我预期的范围之内的，我觉得要比别的同类型的车要更省油一些，大概百公里8.1L左右。
外观
外观单从前脸看还是很帅气的，看了很多款车但大通G10的颜值是我最喜欢的，看起来圆圆的挺好看的。
内饰
内饰倒是说得过去，同类型的车我看了不少，基本都设计的很规整，塑料材质手感有点硬，车里座椅还挺舒服，坐下一点都不累。
性价比
大通G10性价比还是很高的，主要是车品质足够好，性能很不错实用性很强，最起码拉货比以前多了。
这款车，在北京市限购吗？
我跑城乡多一点，市里都是错峰出行，在北京油耗11.4左右，一起买的其他人是13个多，我自己感觉还不错！就是车噪太大，发动机的声音传到里面了。隔音不是很好，网上有人做隔音，机舱与驾驶室之间做了隔音效果明显，其他做的隔音效果一般
行驶500公里后检查后桥传动齿轮箱油较脏；自动变速箱升降挡有些顿挫；动力和乘坐空间、空调都不错，就是机仓温度太高，散热不够好，担心电线过早老化会导致自燃。
140马力回有劲奇了怪了
一个字差，两个字太差，三个字差的很。 这车也就一个外观了。隔音不好，车内配置还不如国产7/8万其他车，20万的车配置太寒颤人了，最气的是，我汽油机有人愣说是柴油，发动机噪音可想而知了吧