2017-03-27
非常小巧轻便,开起来一点不费劲,放着速度与激情的歌,开在路上很惬意,关键是拉风拉风拉风
迈凯轮确实有点小毛病,不过能忍
外观绝对满分,蝴蝶门打开的瞬间回头率200
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空间肯定是够用的,而且平时几乎就是我一个人开,副驾驶都很少坐人,有些东西随手就放副驾驶了,也没开它出过远门,平常带的东西也不是很多
车身是碳纤维的,重量上肯定比同级车的车有优势,650匹马力感觉给我白瞎了,我根本没有真正发挥出它的力量,没有过暴力驾驶,就是正常在街上开,正常开的情况下足矣办掉路上90%的车了加速表现:一脚地板油下去,推背感如期而至,只在车少的地方敢这么开,平常不会开太快。
没跑过高速,在低速的时候,油门的脚感挺喜欢的,方向盘我怎么觉得有点轻。横向对比:现在觉得盖拉多真的是难开,650s开起来比它强太多了,不会觉得很难驾驭它
买这车,没人在乎油耗吧?我开是20多的
可能它的调教更偏向赛道吧,舒适性上会做一些妥协,但是开着它,绝对不会给你很累的感觉也
如果你可以容忍它的小毛病,绝对是性价比最高的一辆车
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