宝马2系Active Tourer 发布短口碑
全部车型
4.68分

网友购车价:21.00-32.89万

网友真实油耗:7-12.6L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
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  • 操控
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  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
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2015款 220i 豪华设计套装
评分:4.67
裸车价格:27.20万
行驶里程:300.00公里
平均油耗:9.8L/100Km
  • 最满意

    全景天窗,很大的说,就是出太阳好热。。。。。好热。。。。。好热;底盘较高,开起来很有SUV的感觉;钥匙漂亮,刀锋版本,很多人觉得很漂亮;前排座椅伸缩支撑大腿跟奔驰C200那个一样;sport模式动力较强,只要不遇到6秒车以上的,我就是老大;ECO模式虽然开起来像个1.6自吸,但是,架不住油耗低啊,而且城里堵车开起来很舒服,软绵绵的,不急不躁,跟车不累

  • 最不满意

    发动机号拓印,需要把进气那根黑色塑料管道拆掉,就是连接空滤盒那一部分,需要拧掉螺丝后拆掉,取下来,注意找才能找到,大家要注意找,是上下两排英文加数字(不是底架号那样的一排哦);悬挂好硬,感觉比我的CrossGolf都硬;HUD支持不够,需要换仪表盘,而且4S店选装超贵(进口版未必就能选!);自动尾门选装超贵(进口版未必就能选!);轮毂还没有218的好看,也不好洗,虽然慢慢也觉得好看了,但是提车时对轮毂的遗憾是留下了,我问可以免费换成218的轮毂么?4S店的答案是NO!!!为什么啊?换低端的也不行??

  • 外观

    漂亮!尤其前脸非常的漂亮!尤其日间行车灯!灰常灰常灰常漂亮!!!就是跟我的CrossGlof造型差不多?屁股很难看,还不如CrossGolf呢!大家觉得呢?

  • 内饰

    喜欢白色缝线处理,中控搪瓷很软,换上328M丁字裤以后,内饰视觉感受从8分提高到9分的说

  • 空间

    后排跟B级车比较4星,估计比A4大那么一点,比C200那是小了很多,最少少一拳以上,甚至两拳,不太好估计,只能说C200很轻松地跷二郎腿,220很勉强;比我的CrossGolf前排乘坐感受略差,后排地板隆起明显低于CrossGolf;档杆前面的可以关上的储物格,很好,挺大的,就是不管是打开还是关闭,放手机在此处用于看手机导航,不太安逸,加速猛一点,手机就会飞,汗一个;不过可以在中央空调出风口处买一个磁性的小支架,把手机吸附住,横向放在此处,不过大家一定要注意支架的位置,想办法让手机尽量偏向驾驶员,我的感觉偏向副驾驶位置了,看导航时感觉不是很好。

  • 动力

    再快点,0-100加速就赶上国产GTI了,当然这是sport模式;用标准模式,感觉跟大众1.4T的感觉接近;ECO模式,那就肉了,感觉就像在开1.6自吸自动挡,不过用ECO模式堵车时感觉还不错,油门很软很柔和,不会猛地窜出去。

  • 操控

    肯定比不过1系、3系吧,毕竟是前驱车,一脚油门到底,还是明显感到方向盘的摆动,不过比CrossGolf表现好,二宝处于摆动即将失控无其他异常,而CrossGolf基本失控并伴有前轮跳动与撞击声

  • 油耗

    暴力驾驶300公里,堵车使用启停装置时综合9.8升每100公里(前200公里9.6),另外抱怨一下,成都!你TNND太堵了!首堵过了就是你!!9.8是我尽量走3环的数据!成都人民,水深火热啊!~严格说,油耗跟选用什么模式无关,我用sport模式跑成乐高速,车流大,只能开60-90,结果平均油耗能到6L/百公里左右;ECO模式,在堵车的三环,油耗一样大于10L/百公里。

  • 舒适性

    很好,2.0T发动机比三缸的1.5T安静多了,全车隔音也很好,就是悬挂比C200硬,驾乘不如C200舒服,不知道改了音响做了4门隔音以后是不是更安静?不过冷车启动时,必须有标准的宝马动静,反正发动机轰隆隆的响,车热了就好了,很安静。不管220,还是X1,X3,X5都是这样的动静。。。。。。汗一个

  • 性价比

    超高!谈的是打7.8折,但是最后发票上的价钱貌似大概7.6折,为什么呢?钱我也出了的呀,难道为了我们少上税?

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2015款 218i 领先型
评分:4.78
裸车价格:25.00万
行驶里程:1700.00公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    跟同级别车相比空间大,内饰做工跟相同价位的宝马车比起来好太多

  • 最不满意

    没啥特别不满意的吧,要说就是怠速发动机声音大了点,座椅是手动的!

  • 外观

    2系的外观被人吐槽得挺多的了,不过我觉得挺好的,个人觉得比奔驰B级好看,双肾加犀利的线条。就是领先型是16寸的轮毂不太满意啊,起码得标配个17寸嘛,领先型的卤素灯也不是很满意,标配上LED天使眼就完美了,还好保留了日间行车灯。

  • 内饰

    内饰挺满意的,起初想订X1,看到2系的内饰立刻抛弃了X1,全进口车内饰做工比国产车好太多,新车味道也不大,现在基本已经没有味道了。自己在外面包了红拼黑的真皮座椅,还是挺骚气的。领先新标配了彩色大屏,这点挺厚道的。内部储物空间多,挺人性化的。

  • 空间

    空间方面很满意,本来想买X1的,2系旅行的空间要比X1大,特别是头部空间,跟车身比较高有关吧,但是后排中间的隆起还是挺高的,不过后排一般不会坐3个人影响不大。后备箱空间大,因为不需要备胎,后备箱下面还有一个很大的储物格,挺私密的,后排座椅全部放倒后后备箱空间更大,适合居家旅行,并且后排座椅可以往前移动,也可以增加后备箱空间。

  • 动力

    1.5T三缸手自一体变速箱动力还是可以的,之前对三缸还是存在质疑的,但是还是相信宝马发动机的制造水平的,毕竟这款B38发动机也是拿到沃德十佳发动机大奖的,缸内直喷和单涡轮双涡管增压让2系加速起来也是有小小的推背感的,在运动模式上动力更是强劲,并且伴随着小小的轰鸣声,而且操作简单,只需要中控上的操作杆往上一拨,不过因为车还在磨合期,运动模式还只在试驾的时候爽了把。经济模式是真的省油,不过车子也真的是不听话了,你踩死油门他也是慢慢悠悠的。

  • 操控

    宝马的操控也无需多说了,虽然2系是宝马的第一款前驱车,但是宝马在这辆车上运用了平衡轴技术,车子的平衡度和精准度估计跟后驱也差不了多少了吧,方向盘转向轻巧,没有虚位,作为一位女性车主我觉得挺好的了。

  • 油耗

    一个多月开下来平均7.4,7.5这样,挺满意的了,95号油加一箱400我可以跑上几个礼拜,希望首保下来油耗还可以再降点。

  • 舒适性

    舒适性不错,坐姿比较高,开车不累,隔音做得还是挺好的,虽然车外发动机和排气管声音比较大,但是车里还是挺安静的,领先型是织布座椅,自己包了真皮座椅,舒适性也会好点。后排空间大,有空调出风口,配上宝马全系最大的全景天窗,后排乘客乘坐还是挺享受的。

  • 性价比

    作为一款全进口车,我觉得性价比挺高的

  • 暂无

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2015款 218i 领先型
评分:4.78
裸车价格:25.00万
行驶里程:1700公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    跟同级别车相比空间大,内饰做工跟相同价位的宝马车比起来好太多

  • 最不满意

    没啥特别不满意的吧,要说就是怠速发动机声音大了点,座椅是手动的!

  • 外观

    2系的外观被人吐槽得挺多的了,不过我觉得挺好的,个人觉得比奔驰B级好看,双肾加犀利的线条。就是领先型是16寸的轮毂不太满意啊,起码得标配个17寸嘛,领先型的卤素灯也不是很满意,标配上LED天使眼就完美了,还好保留了日间行车灯。

  • 内饰

    内饰挺满意的,起初想订X1,看到2系的内饰立刻抛弃了X1,全进口车内饰做工比国产车好太多,新车味道也不大,现在基本已经没有味道了。自己在外面包了红拼黑的真皮座椅,还是挺骚气的。领先新标配了彩色大屏,这点挺厚道的。内部储物空间多,挺人性化的。

  • 空间

    空间方面很满意,本来想买X1的,2系旅行的空间要比X1大,特别是头部空间,跟车身比较高有关吧,但是后排中间的隆起还是挺高的,不过后排一般不会坐3个人影响不大。后备箱空间大,因为不需要备胎,后备箱下面还有一个很大的储物格,挺私密的,后排座椅全部放倒后后备箱空间更大,适合居家旅行,并且后排座椅可以往前移动,也可以增加后备箱空间。

  • 动力

    1.5T三缸手自一体变速箱动力还是可以的,之前对三缸还是存在质疑的,但是还是相信宝马发动机的制造水平的,毕竟这款B38发动机也是拿到沃德十佳发动机大奖的,缸内直喷和单涡轮双涡管增压让2系加速起来也是有小小的推背感的,在运动模式上动力更是强劲,并且伴随着小小的轰鸣声,而且操作简单,只需要中控上的操作杆往上一拨,不过因为车还在磨合期,运动模式还只在试驾的时候爽了把。经济模式是真的省油,不过车子也真的是不听话了,你踩死油门他也是慢慢悠悠的。

  • 操控

    宝马的操控也无需多说了,虽然2系是宝马的第一款前驱车,但是宝马在这辆车上运用了平衡轴技术,车子的平衡度和精准度估计跟后驱也差不了多少了吧,方向盘转向轻巧,没有虚位,作为一位女性车主我觉得挺好的了。

  • 油耗

    一个多月开下来平均7.4,7.5这样,挺满意的了,95号油加一箱400我可以跑上几个礼拜,希望首保下来油耗还可以再降点。

  • 舒适性

    舒适性不错,坐姿比较高,开车不累,隔音做得还是挺好的,虽然车外发动机和排气管声音比较大,但是车里还是挺安静的,领先型是织布座椅,自己包了真皮座椅,舒适性也会好点。后排空间大,有空调出风口,配上宝马全系最大的全景天窗,后排乘客乘坐还是挺享受的。

  • 性价比

    作为一款全进口车,我觉得性价比挺高的

  • 还没去首保,不过目前宝马的维修保养应该处在可以接受的价位了

  • 因为空间大,油耗低,动力不差,操控好,做工好,所以最终选择了这款车

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2015款 218i 运动设计套装
评分:4.89
裸车价格:25.00万
行驶里程:10300.00公里
平均油耗:9.1L/100Km
  • 最满意

    动力和空间,基本只在城市里跑,空间对一家三口来说很够用,平时去超市采购一番后备箱绝对能装下。

  • 最不满意

    刹车声音很大,很影响驾驶感受,后备箱不是电动的,老妈觉得很重,不好关。没有舒适进入也是一个遗憾。

  • 外观

    别人都说丑,但我觉得很耐看,看久了还觉得很好看啊。

  • 内饰

    氛围灯什么的很有逼格

  • 空间

    外面看着小,里面很大。

  • 动力

    很不错,不像三缸发动机

  • 操控

  • 油耗

    9.1因为只在城市里开,所以油耗比较高。

  • 舒适性

    座椅很有包裹性

  • 性价比

    对于一辆进口宝马来说性价比算很高了。看到国产各种减配以后更加觉得买进口的没错了。

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2015款 218i 领先型
评分:4.22
裸车价格:23.40万
行驶里程:2700.00公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    经济性,高速车载五个人最低开到5.8,还有税省了一万多。动力却感觉不到是1.5排量的车。

  • 最不满意

    胎噪较大,悬挂太硬,舒适型不足,

  • 外观

    基本满意

  • 内饰

    内饰较简单。

  • 空间

    最后一排只有小孩能做,其他空间非常满意。

  • 动力

    动力强

  • 操控

    转向精确,路面感觉好,但悬挂偏硬

  • 油耗

    油耗很低。

  • 舒适性

    座椅舒适型一般,胎噪较大。

  • 性价比

    配上宝马的品牌,性价比很高

  • 暂无

  • 暂无

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2015款 218i 领先型

操控性真的好,我对这点要求比较高,感觉比公司的雅阁强,比老A6也强一些;此外配置高,除了LED头灯外都有了

2016-06-21
2015款 218i 运动设计套装

动力虽然是1.5t三缸发动机,但开起来的丝毫没有肉的感觉,动力随叫随到,后段加速也不疲软。

2016-06-14
2015款 218i 运动设计套装

后座座椅较短,就差5CM,舒适度能高一大截!

2016-05-12
2015款 220i 豪华设计套装

科技感,行驶质感,前排空间,全景天窗让内部不再阴暗。发动机变速箱的匹配基本让我感觉不到它们的存在,很有高档车的感觉。真皮座椅皮质用料十足,有档次。后备箱暗格很实用。

2016-04-29
2015款 218i 运动设计套装

在有限的车身里,更大的乘坐空间,运动品牌的基因也很好的延续。

2016-04-24