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创酷

4.51

网友购车价:7.79~2000.0万

网友真实油耗: 4.5~13.0L

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2019款 Redline 335T CVT潮版 国VI

评分:5.00分 裸车价格:8.5万 行驶公里:1500公里 平均油耗:6.2L/100km
  • 最满意

    1.油耗低,从小熊油耗来看车主平均是6.8,我差不多也这样,希望首保后能降低一下。同级别比xrv低,和劲客在伯仲之间,但是劲客空间可要小一些呢。而且加92号油就行,不像捷达vs5需要95号,每升油就便宜将近一元。 2.动力强劲,165马力,240牛米扭矩,超车很容易。车内感觉不到抖动,发动机急加速的嘶吼声还是有一些的,但不仔细听和四缸没什么差别,希望机脚垫能耐用,也希望后期不要有什么毛病。首保之后打算就在路边店保养了,穷啊。 3.空间在同级别算大的,我身高187体重90公斤,有天窗的头部空间小所以买的没天窗的潮版。这车能坐四个我这样的,包括司机在内。试驾过xrv和ix25空间上没有创酷大,尤其是前排,所谓本田空间魔术师在小型suv上也比不过雪佛兰吧。 4.价格便宜,优惠很大,可能是疫情和三缸双重影响导致。个人感觉二十几万的三缸宝马是要慎重,但是创酷在十万一下这个价格区间是比国产suv有竞争力的,长安cs35的蓝鲸发动机油耗高动力虚标实在是坑国人。至于哈弗那种油老虎真是愁人,当然你不在意油耗也就无所谓了。 目前我在辽宁朝阳的油价是4.5元一升,算下来在市区开一公里不超三毛。 创酷厂家免费送两次首保挺好。

  • 最不满意

    潮版没有车顶行李架,我的车顶帐篷用不了啊,问了4s店能加钱加装不,也说不行。感觉这点比较坑。另外就是4s店就那样吧,都是推荐买这个燃油添加剂买那个的,不为客户着想,就是想增收。所以首保后不打算去四儿子保养,哪怕没有联保了。因为就是坏了也都是说你自己开怀的可能都得自费修。也不光是雪佛兰,绝大多数都那熊样,为客户服务就是踩在脚底的话。当然我也没花那么多钱,也许钱到位也许就好了。 后排没有中央头枕,虽然坐三个人的时候确实极少,但是国情如此,建议还是加上。

  • 外观

    肌肉感很强,线条流畅,有立体感和一点豪华感

  • 内饰

    简洁,简单自己加了座椅垫防踢垫什么的,不在意内饰的人能接受

  • 空间

    空间可以,就是后排中间没头枕,中间坐垫也高,还是建议后排坐俩人还是极好的。

  • 动力

    动力很好,超车很容易,高速巡航很好,比1.0t强很多

  • 操控

    操控就是雪佛兰那种调教,比较运动吧,指向精准。就是低速方向盘稍沉。

  • 油耗

    油耗:油耗低,超赞。现在平均油耗7吧,希望首保后能降,个人比较注重油耗

  • 舒适性

    新车异味不大,比老创酷强,减震虽然后边是扭力梁但是也可以了

  • 性价比

    性价比高。替换酷熊(山寨丰田bb),比酷熊的1.5自吸省油。希望保养费用赶上酷熊就更厉害了

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 325T 自动劲版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:7.98万 行驶公里:3369公里 平均油耗:7.5L/100km
  • 最满意

    非常有实力的一台合资小型SUV,首先我是非常认可这台车子的操控体验的,本身的尺寸就比较小,操控灵活度很OK,而且这台6AT变速箱和雪佛兰创酷的底盘也是特别给力的,美系车的底盘确实有一种特别厚重的感觉,开起来给人的感觉就是特别有安全感,同时这台1.0T的发动机也相对比较省油一些,目前的平均油耗也就能稳定在7.5左右,我觉得还是相当不错的,车子的内饰设计算不上是特别漂亮吧,但我觉得人家人性化程度做得很棒,而且这个车机系统也确实是很好用的,虽然说没有那么大的屏幕,但反应速度很快,功能也非常丰富,实用性体验是真的很不错了,整个的做工品质把控也是特别给力的,不管怎么样来讲也是一台非常有实力的合资小型SUV了。

  • 最不满意

    这台1.0T的发动机也真的是没有一个非常出色的动力表现,主要还是后期的动力储备不够充足,后期的动力爆发性真的不怎么样,虽然说是涡轮增压发动机,但本身的排量确实是有点太小,所以驱动这台车身重量达到1.2吨之多的雪佛兰创酷还是有那么一些吃力的,还有就是舒适性也真的不够给力,因为本身的这个避震和隔音都做得不是很好,虽然说配置还算可以,但主观的舒适性体验也不是很过关的。

  • 外观

    雪佛兰创酷的外观造型还挺霸气的,超大面积的中网以及两侧的包角看起来特别帅,两侧的大灯和中网几乎是在同一个水平面上的,看上去非常协调,我特别喜欢这样的外观风格,整体看上去真的是非常有运动感的,包括美系车的这个钣金和车漆也做得非常厚实,真的是会给人一种满满的安全感。

  • 内饰

    我买的这一款是它的最低配车型,没想到车内的用料还挺讲究的,基本上都是皮质和软质材料的包裹,还有这个8英寸的中控车机我也很喜欢,功能丰富,操作起来反应也很灵敏,雪佛兰目前的这套车机系统还是非常好用的,功能也是特别丰富的,关键是使用。

  • 空间

    在我看来,雪佛兰创酷就是一台很普通的小型SUV,车身尺寸中规中矩,不大不小,不过车内的空间布局还挺合理的,它的车内空间对我们一家三口来说绰绰有余,前后排坐上去都不觉得挤,总之当时既然决定去选择这种小型SUV,那么我对于动力的要求就不是特别高的。

  • 动力

    动力表现确实有点不尽人意,1.0T的发动机对于创酷来说就有点力不从心了,起步的时候就能明显的感觉到油门踩下去动力响应并不是很积极,感觉车子的反应就比较拖拉,总之实际的动力输出,真的没有我想象中那么好,时速过了80KM/H以后就成为一个明显的分水岭,加速就显得不是那么积极的。

  • 操控

    这样小尺寸的车子是非常好驾驭的,车身的灵活度非常高,转向掉头都是很轻松的,而且这台6AT手自一体变速箱反应速度也很快,各个速度阶段都能够轻松的应对,总之我觉得比所谓的双离合或者CVT要好太多太多,相对来讲要更加耐造一点。

  • 油耗

    油耗:这辆车的燃油经济性是非常高的,创酷对我们而言就是一台很普通的家用代步车,大部分时间都是跑在市区路段的,油耗真的很少,目前的平均油耗在7.5左右,对于这种车子来讲,我觉得这个友好表现就已经是非常出色了。

  • 舒适性

    舒适性也完全不是这台车子的强项,首先我认为本身的减震效果不是很好,小坑小洼的路面都不能够很好的化解,再说后边还采用的是非独立悬架,支撑性肯定是很一般的,所以创酷带给我们的乘坐感受并不是很好的。

  • 性价比

    这辆车的性价比确实是非常高的,这个价位在同级别车型中真的是很占优势的,主要是车子本身也很让我满意,各方面配置都特别丰富,在我看来这也就是绝对的物有所值,因为整个的优惠力度确实比较大,毕竟也是新车上市。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Redline 335T CVT尊版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:13.99万 行驶公里:7528公里 平均油耗:8.1L/100km
  • 最满意

    最满意的还是创酷的外观,非常符合我们年轻的口味.有着Redline的运动套件,加上带有Redline标识的17寸的耀黑轮毂,简直不要太酷啦.还有创酷的“双L型”的日间行车灯,超有范儿.另外创酷的空间真的是让我大吃一惊,真的是“短小精悍”,真的不敢相信,就跟魔术师一样,家用完全满足了一切日常.

  • 最不满意

    最为让我不满意的就是雪佛兰的内饰设计,非常的中规中矩,过于的普通,与外观一对比让我产生了两极分化的感觉,内饰的用料还不够细致.

  • 外观

    雪佛兰创酷的外观当然是不用说了,就一个字“酷”.有着Redline的运动套件,加上17寸的耀黑轮毂,真的是太帅了,就像是网络上很火的什么“黑武士”,酷酷的.

  • 内饰

    雪佛兰创酷的内饰真的还是有待提高的,真的中规中矩,十分的普通,但是一些的小细节感觉挺贴心的,比如悬浮式的中控屏向驾驶微微的倾斜,加上因为是悬浮式的不会因为强光儿看不清屏幕,这一点值得点赞,内饰用料还是需要加强

  • 空间

    日常上下班,接送小孩,杂物什么的都喜欢放车上,久而久之就经常忘记,雪佛兰创酷的后备箱真的是“空间魔术师”.

  • 动力

    雪佛兰创酷,1.3T的机子被调教的非常迅猛,前段的加速窜得很.

  • 操控

    雪佛兰创酷,一个运动型的小型SUV,外观、动力,在这个价位里绝对的是“小钢炮”一般的存在.

  • 油耗

    油耗:目前行驶了7528km,油耗百公里在8个油的样子,对于这样一台“短小精悍”的小钢炮来说,不算高我觉得.

  • 舒适性

    前、后排的一个坐姿舒适性也是不错的,对于我一个女司机来说,十分够用了.

  • 性价比

    我本来是想着在这个价位里,买一辆普通的代步车上下班,接送小孩用.但雪佛兰创酷不仅满足了我对于外观的一个需求,还有就是它的油耗也不高,这不就是节约了我的一个用车成本嘛.所以雪佛兰创酷我觉得性价比真的是非常之高.

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 325T 自动劲版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:7.39万 行驶公里:100公里 平均油耗:5.6L/100km
  • 最满意

    车身小巧,白色的车身看起来很灵活,作为一个小型的SUV来说,颜值在我这里过关的。发动机1.0拉得动油耗低!并且是国六标准,手自一体变速箱,是遥控钥匙很方便,有触控液晶屏,在我对购车的各种基本要求上是差不多都满足了的。买车看的就是个车型实用并且性价比高,这一点也满足,试驾的时候也挺满意的。

  • 最不满意

    说句老实话,这车虽然性价比高,但是价位在这里,配置上还是没有高两个配置的好。比如安全气囊,只有主副驾驶座位有,并且前后排没有侧气囊。也没有气帘,也没有倒车影像,方向盘也是塑料的,哎,将就了

  • 外观

    外观小巧玲珑,白色和灰色都好看,听说白色以后更保值,卖二手车也好卖,所以选了白色的。整个车身看起来是很有轮廓感的。有线条美。 ☆ 外观感受:漂亮,娇小,像个年轻小伙子。白色的车身也不错。 车灯设计:尾灯长这样子,就是普通的样子吧,不像其他款的有什么Y型什么的花里胡哨的。亮就完事了!

  • 内饰

    里面是触控液晶屏,8英寸的好像是,搞不清了没太在意这个尺寸大小,反正是够看的。有GPS导航系统。 ☆ 内饰设计风格:内饰不带皮的,说是什么织物,反正不是皮。总体来说也还过得去,黑色的风格我也挺喜欢,很质朴。 多媒体:可以手机互联,可以打电话,有GPS导航系统,会显示路况信息,也有道路呼叫救援,有蓝牙,有手机充电接口,前排后排都有的。

  • 空间

    5座。后备箱容积390L,前后排空间都不错,后备箱的空间看着也挺大,装了个婴儿车在里面是毫无压力,还能装其他东西的。虽然车身没有雪佛兰的那款创界大的话,但是感觉后排的位置差不多大。 乘坐空间:前排空间没得说,驾驶位舒适,没有什么不适的感觉。 ☆ 空间设计亮点:虽然车子小,不过我试过创界的后排空间,创酷比创界小,按理说创酷的后排空间会比创界紧凑一点,但事实并不是这样的。这款车的后排空间差不多的,感觉腿和前排座椅的距离相差不大,所以说还是可以的。 后备厢容积:后备箱空间可以,平时也就出门放个婴儿车,还是比较大的这种婴儿车,去逛逛超市买买菜简直是大材小用了,出去玩的话放两三个行李箱也没得问题,这个没什么挑剔的。 家人乘坐评价:家人很满意,他们的想法和我是一样的,车子是用来代步的,主要还是看中性价比。

  • 动力

    1.0的排量,无论是在市区还是在郊区,拉这个小车都够了,而且这个还不耗油,省钱又省力的。刚上牌没几天,还没有发现任何问题,当然,我并不希望它出现任何问题,进了我的门,就是跟了我的人,就得保持它的好性能! ☆ 故障-动力系统:目前没有出现任何故障,毕竟是个新车,我也不希望它出现任何状况,稳稳的就行。 跑高速:目前还没有跑过高速,马上就国庆放假了,我也来去高速上堵堵,试试它在高速上的成绩,哈哈哈 日常加速动力:起步还行,都是正常的发挥,加速可能稍微缓了一点,不过也很正常。可以接受的

  • 操控

    在操控这方面就是很常规的配置了,有发动机启停技术,也有上坡辅助。不过到现在都没有上过什么大坡,所以还没有试过这个上坡辅助的功能。方向盘是塑料的,就没有皮的那么高级有质感了。 ☆ 车身稳定控制:车身很好控制的,方向盘也不重,也不飘,新车刚开的时候确实不太好把握,但是熟练了就很好操控了。 方向盘操控感:我得再次强调一下,方向盘是塑料的呀,要是真皮方向盘就好啦。不过价位在这里,是肯定不会做真皮了~

  • 油耗

    油耗:车子的理论综合油耗是在5.5,并不高,实际开下来其实也差不多的。

  • 舒适性

    座椅也不是皮的,并且不含皮,只有高配的才有皮,不过体验也不差。座椅可以前后调节,可以调节靠背,不能上下调节,但是车子小,也不需要上下调。后排座椅是可以放倒的,搬东西的话完全没有问题。我也比较中意这个后排座椅放倒。 车内噪音:车内没什么噪音,隔音也是比较不错的,没什么讲的,这应该是一个车子基础功能。

  • 性价比

    性价比这一点没得讲,雪佛兰这几年的性价比大家都懂的。新车上市不到半年就会降价的,本来创酷就是小型越野,指导价就不高,再加上优惠那就更实惠了,再送点保养啊三件套什么的,美滋滋嘛。 购车:买车的时候我对比了一下创界和其他品牌的。其他品牌的就不说了。但是创界和创酷比起来。外观区别就很大了,创界是那种看起来很复古的外观,方方的,创酷就要时尚一点,并且很有线条感。而且招呼我的那个销售顾问兴兴,人美也善良,很客气,很有礼貌,性格也是那种比较沉稳的,我们聊得也还顺利,所以试驾完谈了一下价格就定了。 品牌评价:雪佛兰嘛,合资车。看中的就是性价比和车身用料这一块。美系车的钣金都比较重,所以在安全这一点上有保障! 4S店售后服务:还没有售后过,前两天去4S店拿脚垫,在他们集团这边装的,很顺利。去拿脚垫也是兴兴帮忙领出来的,不是说什么车子卖给你了就不管你了,只要你去店里,就会为你服务,这一点很好。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:9.0万 行驶公里:1920公里 平均油耗:8.2L/100km
  • 最满意

    最满意的一点是这款车的安全性能超级高,因为平时很少自己开车出门,虽然说驾照是拿到了的,但一直也没能有个自己的车,平时开车的话,机会是非常少的,所以这方面经验非常缺乏,所以买车的时候就很担心这辆车安全性能好不好?害怕自己上路出现什么突发状况什么的,自己也不一定能处理的好,所以在这一方面非常看重,当然了解下来还是非常好的,它的安全性能在一定程度上是有了创新,也有了提高,这也是给我们这些上路不是非常有经验的人,甚至处于新手状态的人,带来了不少好处。

  • 最不满意

    要说起这辆车最不满意的应该是他的空间,并不是非常的大视觉上没有很好的开阔的视野,有时候多带几个人就觉得有点不太舒畅,可能还是会希望在空间上能稍微大一点,当然这辆车整体外观看起来还是非常大的,但是就是内部空间使用率没有我想象中那么高,但是还是够用的,只不过希望能够更好一些。

  • 外观

    这款车除了内饰之外,它的外观也非常的吸引眼球,整个车体是非常大的那种,有比较的大气,但是呢,也不是很笨重的那种感,整个车体看起来非常的流线型,非常的顺畅,整个规划和设计都非常的巧妙,在众多的车型里面,我觉得还是非常好看的,可圈可点的设计感。

  • 内饰

    这是它的亮点之一,内饰好看,内饰好看,内饰好看,重要的事情说三遍,真的是我特别喜欢的冷色调搭配,有很多人喜欢那种大面积的使用亮色,可能会使车子整体看起来比较的空间感有提升,但是我觉得这种冷色调会更容易给人一种高级的感觉,在现在的流行色中,更加的讨喜吧,所以我看到这个车子的内饰,有一说一,还是非常心动的,

  • 空间

    空间的问题,应该就是我最不满意的一个方面了,当然这个我觉得也是这款车的最大的一个缺点,但是这个空间需求方面全是根据个人来看,所以也不能非常主观的,就觉得它的空间太小了,或者是怎么样,单纯是因为个人的需求方面,所以才会觉得这个空间对于我来说是源源不够的,还是比期盼中要小的。当然,基本需求还是可以满足的。

  • 动力

    本款车型的动力系统拥有大排量,大发动机系统,所以在动力方面完全不会有顾虑,而且起步车辆只要没有什么问题,它的动力都是满足我的需求的,不要说我要求他的动力多么的发达,或者是怎样。

  • 操控

    在操控方面,就还是比较基本的设施啦。不用担心操控起来对新手不友好之类的问题,顾虑完全没有,操作非常的方便,非常轻松的驾车上路,安全性能也有保障,绝对可以放心选择。

  • 油耗

    油耗的问题倒不是很大,因为平时对于车子的使用率并不是特别高,就是开的次数不多,所以耗油问题完全是在生活的预料之内的预算也是非常的充盈的状况。你用车吗?用车肯定就要养车,保车之类的,所以花费点油钱什么的也是必要的。

  • 舒适性

    舒适度还是OK的,至少驾驶座座椅我觉得还是很舒服的,平时我还是开车比较多,在驾驶座的时间也比较多,整体体验下来是没有什么问题的,至少是满足了我的需求。

  • 性价比

    这款车型性价比可以说是相当高的,不说其他的,性价比很高的一个体现方式就是它的安全系统,那么这款车的安全系统是非常的突出的,在其他车型中,它的安全在设计方面有了提升,也有创新,所以这一方面完全是碾压其他品牌的,所以雪佛兰的车的性价比,综合评估起来都是好评如潮。甚至说这一点完全不会产生什么质疑,毕竟这个品牌的历史也是非常的悠久的,具有很好的延续性。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 1.4T 自动四驱旗舰型

最满意的就是视野,之前开的是科鲁兹,有了创酷后明显感觉视野不同了,我们女孩子开车多多少少预估预判能力还是稍弱一点的,更清晰的视野更好的高度有助于行车安全。而且创酷车内空间不弱的,这点出乎我意料。本身看中它车身比大的越野车短点,女孩子停车比较方便,对车内空间倒不报太大期望,但后座坐三人也还宽裕,脚也伸得开。当然除了车子本身之外,还有4s店的服务也是不错的,我也是老顾客了,保养得时候也就是提过一句想换个越野车又怕太大,销售顾问还蛮上心的,这次这个车有员工车特价折扣马上就想到了我,置换的过程也蛮顺利的,定车后到我提车那天也就一个礼拜,二手车款抵车款的也早就打到公司了,指标也能拉出来了,算是一条龙服务都享受到了

2017-09-25 2 0

2017款 1.4T 手动两驱舒适型

我的油耗显示34怎么回事

2017-09-13 0 0

2017款 1.4T 自动两驱舒适型

1、动力足,起步快,超车杠杆滴2、天窗功能好,后视镜电动调整舒心3、内饰精炼,虽不豪华但是看着舒心,如果是真皮座椅就太完美了。4、后备箱三个字形容就是---宰相肚。5、新款之后前脸比较大气,看着气派。

2017-09-09 1 0

2017款 1.4T 自动两驱舒适型

满意的地方很多了。性价比高。10万级别的合资SUV首选。1.4T涡轮增压,马力非常够用,加速快。空间大小也正好。外观也非常喜人。看起来很结实。

2017-07-17 1 0

2017款 1.4T 自动两驱舒适型

美系车的车况稳定,驾驶的时候创酷感觉真的比日韩好多了,夏天空调真心好!最低档就很凉快!

2017-07-16 0 1
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