雪佛兰创酷 发布短口碑
全部车型
4.55分

网友购车价:7.00-2000.00万

网友真实油耗:4.5-13.5L

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2022款 创酷RS 1.5T CVT酷Pro
评分:4.83
裸车价格:12.39万
行驶里程:858公里
平均油耗:6.5L/100Km
  • 最满意

    创酷这个车型虽然不是很大,但是功能配置却挺好的,我特别喜欢这个车子的外观设计,内饰设计也不错。而且1.5T的发动机带这样一个小车,真的是绰绰有余的,用的无级变速也不会有什么顿挫感,驾驶起来非常的轻松。

  • 最不满意

    悬架不太好,后面的悬架还用的是扭力梁的,所以整体的颠簸感比较大,行驶起来。并不是特别舒服。

  • 外观

    造型挺好看的。并不会因为它是一个小型车而显得很小。很好看的一台车型,我觉得创酷外观和内饰设计都挺好看,改得非常成功。而且这个车子的价格也并不是很高,一个小型SUV更加的适合操控。

  • 内饰

    内饰也非常的有科技感,这次改款真的是非常成功。

  • 空间

    我觉得还是可以的,虽然并不是很大,我这个个子也不高的人,乘坐和驾驶都是挺轻松的。

  • 动力

    这个小型SUV用的还是1.5t的涡轮增压发动机,配合的无极变速,让这个车子的动力起步非常的轻快。车辆的轴距比较小,转换半径很小,停车都比较方便,所以是很好操控的一台车型。

  • 油耗

    油耗并不是很高,小型车的好处,动力好,油耗还很低。

  • 性价比

    买车对比了这么多,说实话就是因为性价比很高。我特别喜欢创酷这个车。车型的大小还可以,关键是油耗也是不会很高的。而且配置也还行,内部的造型也好看。

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2022款 创酷RS 1.5T CVT酷Pro
评分:4.88
裸车价格:12.39万
行驶里程:720公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意的还是创酷这个车在外观设计上非常的超前,整体的搭配起来非常的帅气,日间行车灯的造型也是相当耐看的,大灯夜间的照明效果也是非常好。科技感比较强的还是自动头灯,觉得还是挺有帮助的,尤其是进隧道的时候。比自己开灯反应肯定是要快多了。这就是它的车身设计,整体看起来也是比较显大的,这还是挺威风的。

  • 最不满意

    买这个车时让我去不满意的个人觉得还是他的价格卖的非常的过硬,主要还是因为新上市的缘故吧,价格上都没有什么优惠空间,一个人对这个品牌的了解,估计也过不了多久价格就会优惠不少,对于我这个必须用车的人来说,肯定是享受不到了。

  • 外观

    外观设计绝对是非常时尚的,就包括他的车身漆面看起来非常的显眼,大灯设计的也很帅气。开着回头率非常的高。

  • 内饰

    内饰的整体做工很出色,座椅的边角都是处理的很好。而且车里的材质也是相当不错的。屏幕显示画质也清晰,高清的看着就是挺舒服的。新车的车内异味小,不想么牌子车内饰坐进去就是一股难闻的塑料味。现在都是提倡环保,材质好的还是有一定的优势,自我享受肯定是要舒服一些。

  • 空间

    一家三口用车,我对空间的要求也不是很高,乘坐宽敞就足够了,一家人不管是回娘家还是出去外面玩,乘坐上都是宽宽松松的,没有一点拥挤的感觉,我和老婆经常都是换着开,就是长途出行还能利用到后排来合理休息休息。后备箱也很合理,容积不错,装两个出行的行李箱才占用一半的位置。

  • 动力

    动力非常的好,经常开自然兮兮的,现在换成涡轮增压的第一感觉就是爽。爆发力十足,尤其是涡轮介入后非常有力量感。换挡之间也很流畅,没有延迟,开着非常的顺。

  • 操控

    创酷的操控非常好,我这还没有开多长时间觉得非常的适应,方向盘也很轻,而且油门,刹车都是相对来说非常灵敏的。创酷的自重也高,行驶中非常的平顺。转弯来说半径也小,坐在里面都没有太明显的侧倾感。

  • 油耗

    油耗:油耗目前来说觉得很理想,骑车的时候表现是8.9个油在自己这段时间的驾驶后,目前综合下来在8.2个油左右。自我感觉这个油耗还能再继续降点,只要自己驾驶习惯好点就行。

  • 舒适性

    我对创酷的舒适性可以说是非常满意的,第一个就是它的空间宽敞,第二点就是隔音好,开着舒适感高。最后一点就是灵活好开,操控好。

  • 性价比

    价比我觉得就不多说了,每个人的也不一样,他说这个车什么都好,唯独就是价格卖的硬。

  • 买这个车之前,老表陪我看了不少的车,说实话不是价位太高,就是外形设计我不是很喜欢。在看到创酷这个车时,单单外观上第一眼就让我比较心动,无论是它的前脸设计以及它的尾部还有四个轮毂设计的,我觉得都挺时尚的。颜值来说属于那种非常高的,还在路上回头率肯定是爆棚的。

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2019款 325T 自动趣版 国VI
评分:3.88
裸车价格:8.30万
行驶里程:3000公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    价格价格价格,重要的事情说三遍。抛开售价谈性能谈舒适就是耍流氓,这个价格用AT变速箱的屈指可数,再搭涡轮增压基本无它选。

  • 最不满意

    变速箱太傻瓜了,换挡顿挫和国产五年前的爱信6AT调校有的一比。(PS:长安逸动)

  • 外观

    满意,毕竟外观这方面萝卜青菜各有所爱。不能说设计感很强吧,总而言之中规中矩了。

  • 内饰

    内饰咋一看还是有点设计感,很年轻很动感。但细看会觉得廉价,毕竟价格压在这了,能用什么好料呢?

  • 空间

    上下班代步单人驾驶,日常接娃双人完全够用。 ☆ 空间设计亮点:唯一能说的设计就是中控台下挖了个能放手机的空间。 后备厢容积:基本不怎么放东西,因为长途出行开家里的其他车。 乘坐空间:175驾驶、搭乘前后排都毫无问题。

  • 动力

    前段80之内加速唬人,后段受限排量略乏力。因为基本是城市驾驶不上高速,这个小排量增压感觉很刚了!

  • 操控

    算对得起这个价格,能接轨德系相比韩系那种要好很多。

  • 油耗

    油耗:暂时没开过高速 城市综合油耗:基本能维持在8.5L 开空调油耗:市区空调9.5左右

  • 舒适性

    三缸新车暂时没太多震感,反而是这个傻瓜变速箱的换挡顿挫是硬伤,特别是40之前的换挡尤为明显。

  • 性价比

    购车:购车因为是库存车的关系,优惠力度还是挺大的。 4S店售后服务:基本能尽职尽责吧。 保养维护:保养等四S送的积分花光后就自己在外面做了。这种几万的车能贵到哪去呢。 品牌评价:雪佛兰之前听说口碑很一般,但看同事的老科鲁兹这么多年的还能动基本不用修,所以也还是放心的。

  • 因为图车短好停车,所以两箱紧凑型车里看了斯柯达和大众的紧凑型。因为EA211的皮带心里有点芥蒂,加之老久的设计确实乏力所以放弃之。 而小型SUV里这个价位的日系全系CVT,德系干式双离合所以基本没得选,基本锁定昂科拉和创酷。 之所以选了它是因为这台是刚满6个月的库存车,优惠力度相对昂科拉给力所以也就果断的选择了它。

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2019款 325T 自动趣版 国VI
评分:4.75
裸车价格:8.09万
行驶里程:249公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    最满意的大概是车型的外观和价格吧谈下来落地10个。合资车SUV这个价位可以说性价比很高了品牌年份久,信任感也足。后续质保也一步到位。

  • 最不满意

    整车的内饰风格有点单调..装完各类装饰感觉.空间感稍显局促

  • 外观

    整体外观年轻时尚.车的概念也符合年轻人。毕竟是我大IG的金主bb总体来说前脸的造型可以给95分。相比前脸,车尾部的颜值就显得有些平淡无奇了。

  • 内饰

    整车的内饰风格其实还是一般的。车中间的部分从档位部分到扶手部分都显得较窄。开车喜欢一只手搭着储物箱的朋友们可能会有一种紧凑感。门框的材质手感,中间部分就显得很舒服。

  • 空间

    装完了座椅套,后排看着很挤.其实揭开来以后差异就出来了.毕竟SUV后排的腿部空间还是可以的.但也谈不上优秀

  • 动力

    最初看论坛.三缸车的吐槽挺严重的.试驾了一下其实就那回事.家庭用车不太追求这个创酷的动力反馈还是很灵敏的,城市里你不在意油耗也就是给一脚油的事情.很不错毕竟性价比和看对眼才是王道。

  • 操控

    方向盘操控转向这些其实没必要说,老品牌值得信赖.稍微吐槽一下方向盘的做工吧(敢不敢软一点!)

  • 油耗

    半个月提车感觉下来还是挺不错的.符合心理预期。8个油左右.对于我这样往返城郊的上班族来说,没什么压力。

  • 舒适性

    底盘应该还不错.驾驶感受很稳.隔音方面测试的次数不多.新车一般开窗的次数多。

  • 性价比

    整体来说这个价位的合资品牌SUV.创酷的竞争力还是挺强的。比较也是老牌款式了。避开一些塑料感来说.整车该有的东西基本都有了。设计的也比较年轻。还是挺满意的。最后...翻山队!冲!

  • 最初知道这款车是因为游戏..Ts top god。懂得都懂哈哈哈成家之后想购买SUV的感觉更加强烈。就去4S店看了看。第一家看的就是创酷.和销售谈了谈价格觉得OK。看完车就直接订了。

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2019款 Redline 335T CVT极版 国VI
评分:4.88
裸车价格:10.49万
行驶里程:3000公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    最满意的是车子外观,好看、特别、不“撞衫”,这款车子的标是黑标,看着就蛮有特点的。我之前一直考虑两厢车,看了好多,总觉得有那么一点没有达到自己心里的预期,直到看到创酷,突然像找到了自己的心中所想,外观真的是能get到我的点,前两开阔大气,没有花哨的东西,经典时尚的感觉,然后整体流线很顺畅,屁股也不会很翘的感觉,反而给人稳重踏实的感觉。

  • 最不满意

    感觉非常满意,没有不满意的。就内饰方面的话,稍微有一点糙。如果把国产车的内饰加入进去就完美了。

  • 外观

    现在的创酷外观还是蛮好看的,以前老款的那种要好看很多,主要可能也是因为现在的车子都不丑,都比较注重外观吧。据我观察,一般品牌历史比较久的车子都还是蛮有特点的,毕竟想活的长久还是要看经典。这个车子的外观相对比较耐看,大气没有花里胡哨的感觉,符合我的品味。

  • 内饰

    车子内饰塑料感还是蛮重的,中控造型啥的一般吧,听他们销售说大黄蜂的内饰也就那样,这个算不错的了,不过也有可能是雪佛兰不咋注重内饰。要说惊喜,那就是车子的座椅了,算是中庸内饰给我的亮点,拼接的座椅给人眼前一亮的感觉,还算个性,运动感十足,瞬间加分。

  • 空间

    这车的空间还可以,驾驶座头部空间很充裕,副驾驶也很可以,储物空间也比较多。销售说全车储物空间多达20多处,随他说吧,我也没数,对我来说够用就可以了。后备箱空间也还是比较大的达到了390,大概可以放三个28寸左右的行李箱,还有一些富裕空间。后排空间也不错,我1.7米几的个子啊,坐在后面的话,头部空间还有一拳的距离腿部的空间的话,还有两圈左右的一个距离,也是比较大的。

  • 动力

    动力方面的话在红绿灯那边一脚地板油也是远超旁边的一些车辆。个人觉得只要舍得踩油门,什么车子都会有推背感的,不过说实在话这个车子的速度还是可以的,没有肉车只有肉人。但如果非要讲动力的话,大排量的车子肯定会好很多,但我们是家用,1.3T的,肯定是足够了,毕竟我又不需要赛车。

  • 操控

    方向盘操控还不错,转弯半径小,转弯掉头很方便。雪佛兰车子的刹车都蛮硬的,踩上去感觉很安全。这个对新手来说很友好,毕竟安全最重要,开车还是刹得住安全,当然我也没有内涵什么车子的意思,个人感觉,也许未来的哪一天我也会换新能源车子,但毕竟我的钱不多,不想冒险,还是等新能源技术完全成熟再说吧。

  • 油耗

    油耗:车子油耗还可以,虽然算是SUV,但整体跑起来油耗不会很高。买车之前好多人都和我说日系车子油耗低,美系车子油耗高,什么什么什么吧啦吧啦一堆的话,但我想说,就算日系车子油耗低又怎么样,外观我不喜欢啊,难道我要为了油耗放弃我喜欢的车子么?再说了,油耗高又能高多少?一个月能高出200块的有钱么?再退一步讲,就算高200块的油钱又怎么样呢?我也不会因为这两百块就穷很多吧,主要已经触底了,再穷还能穷到哪里?哈哈哈。说到最后,我还是想表达一下,不要买别人喜欢的车,买自己喜欢的才是最好的。

  • 舒适性

    车子舒适型还可以,因为平时上下班用车,感觉还可以,主要是因为SUV的视野好,坐的高,看的远。不过有一次开长途感觉出一些差别,长时间开车,因为suv坐的会比较直,然后就感觉好累,之前开亲戚家的轿车,有点躺着开的感觉,所以会好很多。总的来讲,喜欢坐的直的人开suv应该是没问题的,但喜欢躺着坐的人如果开长途比较多的话还是建议可以选择轿车。

  • 性价比

    车子性价比就不用说了,真的好算蛮高的。我选择这个车子还有一个原因是我在路上很少能看到这款车子,哈哈哈,可能是它卖的不怎么好吧,不过我还是很喜欢这种不会“撞衫”的感觉,就感觉自己的品味独特。预算有限,想买好车还是有点困难,但想想车子也就是代步工具,我也不是老板,不需要好车去装面子,有个自己喜欢的,真的很不错。希望这个小车可以一直陪我走下去,这是愿景,也是我的情怀吧。

  • 因为这款车整体来说,在十几万这个价位性价比还是比较高的动力方面也完全够用。一直想买一个两厢的车子,但是没有看到合适的,就看到创酷,感觉这个小SUV很不错。经过和家里人商量,然后就定下来了。外观好看,功能也算齐全,而且还是个合资车,价格也不是很高,就这么定下来了。

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2017款 1.4T 自动四驱旗舰型

最满意的就是视野,之前开的是科鲁兹,有了创酷后明显感觉视野不同了,我们女孩子开车多多少少预估预判能力还是稍弱一点的,更清晰的视野更好的高度有助于行车安全。而且创酷车内空间不弱的,这点出乎我意料。本身看中它车身比大的越野车短点,女孩子停车比较方便,对车内空间倒不报太大期望,但后座坐三人也还宽裕,脚也伸得开。当然除了车子本身之外,还有4s店的服务也是不错的,我也是老顾客了,保养得时候也就是提过一句想换个越野车又怕太大,销售顾问还蛮上心的,这次这个车有员工车特价折扣马上就想到了我,置换的过程也蛮顺利的,定车后到我提车那天也就一个礼拜,二手车款抵车款的也早就打到公司了,指标也能拉出来了,算是一条龙服务都享受到了

2017-09-25
2017款 1.4T 手动两驱舒适型

我的油耗显示34怎么回事

2017-09-13
2017款 1.4T 自动两驱舒适型

1、动力足,起步快,超车杠杆滴2、天窗功能好,后视镜电动调整舒心3、内饰精炼,虽不豪华但是看着舒心,如果是真皮座椅就太完美了。4、后备箱三个字形容就是---宰相肚。5、新款之后前脸比较大气,看着气派。

2017-09-09
2017款 1.4T 自动两驱舒适型

满意的地方很多了。性价比高。10万级别的合资SUV首选。1.4T涡轮增压,马力非常够用,加速快。空间大小也正好。外观也非常喜人。看起来很结实。

2017-07-17
2017款 1.4T 自动两驱舒适型

美系车的车况稳定,驾驶的时候创酷感觉真的比日韩好多了,夏天空调真心好!最低档就很凉快!

2017-07-16