在日本车坛中，有四大天王跑车，分别是东瀛法拉利本田NSX、转子王子马自达RX7、四驱跑车三菱3000GT，以及直线牛魔王丰田Supra。可以说，那是一个日系车的热血年代。而今天我们要说的就是其中的直线牛魔王丰田Supra。

Supra是丰田公司的一款车型，源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号。

近日，有外国媒体爆料，由丰田和宝马合作开发的新一代Supra或将在2018年日内瓦车展上正式亮相，新车与宝马Z4共享车型平台，不过Supra将会延续硬顶Coupe的设计。新车预计将推出4款车型，整车重量将保持在1300公斤到1500公斤之间。这将是本田与宝马技术合作后推出的第一款产品。

从外观方面来看，全新Supra采用全新的设计风格，运用了大量丰田FT-1概念车的设计元素，三颗LED组成的前大灯十分显眼，而前鼻锥的线条隐约可见，大灯下方的大尺寸进气口也得到了保留，，并搭配大尺寸的碳纤维下唇，使得新车看起来十分富有运动感。另外值得一提的是，新车的LED尾灯已接近量产版，其设计也很独特。

另外，全新Supra将会沿用硬顶Coupe的设计。就这个概念而言，行李箱盖也被雕刻起来，形成了汽车的后扰流板。

关于新一代Supra的动力性能，GR的老板Tomoyama曾表示，“以前的Supra拥有直列六缸发动机，双涡轮增压发动机和后轮驱动，要想获得忠实粉丝的亲睐，新一代Supra也将拥有同样的理念。”