黄色外观黄色内饰真是拉风耐看,大街上回头率自然不用说。日常驾驶很轻松,运动模式和赛道模式很暴躁。能动能静操控性很棒。敞篷开启关闭的速度很快。
在里面空调要开很大不然真是有点热。开车视野不佳需要注意安全。
外观很酷,黄色的经典色很好看,辨识度很高。黄色金属漆选配加了16W,黄色的唯一缺点就是比较招飞虫。
内饰很棒,新车加入了电子屏幕科技感十足,就是人机交互体验不大好,还有倒车影像分辨率一般,距离感较差
两个人坐里面坐姿比较舒适,储物空间带水的话自己拿着就好,实在是没地方放。敞篷版好处就是打开蓬是
起步很稳,V10的发动机带给的加速感受就是非常轻松就超越其它车辆,带给很大的驾驶乐趣。声浪很好听
方向盘指向精准。刹车辅助很棒,车身稳定性很好,过弯稳,刹车很给力,安全感十足。
根据驾驶模式,驾驶习惯油耗不一样。开空调油耗较大。
座椅挺舒服的,新车气味没有塑料味淡淡的香味,空调一定要开不然会很热
购车选配了很多东西,性价比就谈不上了,相比法拉利我觉得就不错了。车辆指导价是一回事,落地价格要高很多,轻轻松松超出百万。兰博基尼车主活动越来越多,也是挺好的。
相比法拉利加价等车,更爱兰博基尼。V10自然吸气以后就没有了。
corsa模式的声浪
多媒体下一首音乐一个个按,空调关不上
拉风?呵呵我只想说突然发现隔壁车有载妹子的男人装看不见,自己一个人的的汉子就会猥琐偷瞄
呵呵开了两天,问经销商为什么空调关不了?答:新款小牛就是关不上空调风口,可以关掉制冷,风档切换1级!我日!还有放音乐只能一下一下按下一首不能去选,u盘存一大堆歌的我几乎崩溃按的,方向盘没音量调节,左右转向灯左右扣一个小按钮,类似老式手机那种摇杆导航键,感觉耐久度心虚!
比以前开的slk差不多,就是腿几乎是O型腿在开车左脚和油门离得太近
舒适模式和slk一样,换挡机器sb,没到100就7档了加速表现:个人觉得sport好用过corsa,可能自己换挡不娴熟,但是巡航炸街必须corsa动力平顺性:sport唯一毛病就是市区几乎经常3降2档顿挫明显
买前看很多评车说corsa爱耍屁股,目前市区玩还没遇到,才提车一周不到底盘及悬架:悬挂上升后弹跳更厉害,是直愣愣的双轮弹跳
516块加满,三天半重新加油,基本sport和corsa模式,因为舒适模式太没声浪了,除非急加速城市路段表现:双拨片切N档,滑行时候踩声浪最有意思!corsa拉高转一档档的换,5档之前都可以听觉上线性炸街,速度在市区可以不至于太高,4-3,3-2都可以3000转左右降档,这样补油声浪最好听,太高了降感觉要累死牛宝宝了!快到红绿的时候速度控制的了前提切n档滑行,再来几脚控油炸遍整条路段,看别人吓一跳的感觉最美妙了
椅子没选上下高度的只能前后移动和靠背角度摆动,尾骨和腰位置几乎悬空!本人190cm186斤噪音控制:corsa模式开时间久了,不开空调简直就是小桑拿房!背后发热但不致于难受
很满意没选择488!选装配置:没选玻璃发动机盖子!因为讨厌盖拉多!车来了换装了黑色轮毂和卡钳,经销商说这样分开定便宜!2017午夜蓝:奇异博士座驾色全国北京深圳只有两台这个颜色,坚决不要白色,配额库存车既视感
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真好
内饰!做在车里,有一种开飞船的感觉,座椅很舒服!车内没有常规按键!