难逃特价的命,AUOTart阿斯顿马丁 V12 Vantage S模型测评 | 重制

轮语春秋研究社

2024-04-02 09:48

简单说说真车。这代Vantage从2005年问世到现在,都有11个年头了,说实话视觉上都疲劳了,不过回首老大哥DB9,就算中间插了个Virage,确实也是基本上一个脸走过12年。但是,感觉上总觉得入门版Vantage耍的花招有点过分,除了各种找茬添加小细节,更是拿走了老大哥的引擎。(真车图和文字来自网络)

如果说兰博基尼给Huracan配上Aventador的6.5升V12,你不会觉得有点不太正常吗?个人感觉这里有点乱伦的感觉了。V12 Vantage S是基于V12 Vantage上更加sporty的版本,各种轻量化(其实也就减重33kg),比较有意思的就是换上源自One-77的排气系统,估计S版更加注重声浪。

AUTOart很多车型并不算太热门,早期生产数量又比较大,因此后期特价就很正常了,而万万没想到连阿斯顿马丁V12Vantage S这样的车型也难逃特价的命运,这款模型作为AA合金生产线最后几款车模之一,本身做工也算可圈可点,但当初就已经超过四位数官方售价(实际到手也要近千)的价格着实不低,而现在只要600+就可以拿下,看来也是逃不过特价的命啊,不知道下一款是那个?下面这组外拍图是笔者当年在一个地下停车库拍摄的,当时车尾箱基本上都是放置摄影器材和车模,一有机会就去外拍(特别是夜拍),现在确实没那个钻研技术的劲头了。

其实这一代的Vantage,AA出过早期版本的V8以及V12,而这次推出的V12 Vantage S和Vantage差别并不大,很多模具估计都是通用的。V12 Vantage S作为V12 Vantage的升级版,涂装方面会有更加特别的搭配,这个不难想象的。除去涂装方面的异同,模型前脸整体来说是做得比较精准的。这里感觉引擎盖缝隙并没有V12 Vantage那么不堪,但是还是有待进步的。这种“进步”很可能只是个体的区别而已吧。

拉近观察车头,头灯做得还可以,细节也基本上跟上了真车的步骤,只是不够细腻。车头进气口有镂空,可是里面的细节跟真车有比较大的出入,尤其是下进气口,貌似里面细节全无。

侧面方面也是整体很不错的AA的外形也是一如既往的准确;模型底盘高度适中,窗边镀铬件基本对齐,只是这里更能看出缝隙仍然有待提高。红色的卡钳确实非常耀眼。

箭头所指的镀铬件前端的形状跟真车有出入,估计这里因为体积太小,不好还原。还有蚀刻片的V12标志

前轮尺寸跟真车基本相符,轮毂的辐条也比较锐利,质感也是很不错的;刹车碟直径足够大,非常暴力。

箭头所指的缝隙真是难以接受,这里有点夸张了。后轮轮毂做得不错,但是经过调高亮度后发现模型上少了个驻车刹车卡钳。

经过测评,我们发现轮毂有一点做得不好,如下图,轮毂辐条靠中央的部分都往外侧突出了,而真车基本上是齐平的,苛刻点来说,模型这方面就是走形了。

车尾方面基本上没有走形的问题,但是这里很明显看出,车灯包含中那片黄色跟车身上的黄色有比较明显的色差,不过不知道你们用不同品牌的显示屏,不知道能不能看出来。如果像真车图那样的配色就能避免这个由材质引起的问题,只是真车那个是碳纤维,更加难搞。

车尾细节,翘臀很性感,非常美丽;高位刹车灯细节跟真车有点出入;车标有点肉,不过对于1/18,独立件做出来的都是这样效果了,如果换成蚀刻片,损坏率太高了,影响把玩。

后保险杠下方的碳纤维纹路和网格都是无可避免地做大做宽了,但是这个其实问题不大了。S版的排气系统是源自One-77,建议大家上网搜搜看声浪如何

V12 Vantage S是基于V12 Vantage的特别版,真车当然有很大出入,但是模型方面基本上是换汤不换药,或者根本就是换个色,改改蚀刻片。所以做工水平也是跟之前一样的。四开,前后液压杆,金属关节,合叶门,整体来看也是挺不错的。其实我在2008年左右拥有过一款AA产的V8 Vantage,后来出了,因为时间太久,我也忘了那车做工如何了。

代号AM28硕大的6.0升V12自然吸气引擎,模型还原得还好啦,只能说现代车裸露少,就算想做也做不出太多细节。

但是分色还是比较细致的,整体视觉效果不算太渣渣。

引擎盖上方的散热孔,也有碳纤维部件,质感不错。

内饰嘛,那就真的不是AA强项了,整体偏塑料,确实,跟真车一对比,缺少太多细节了。像空调出风口那个上下方向调节的零件都没做出来;这个内饰也就看看好了。

中控台基本上是水贴,但是并非完全平的一张纸,凹凸分明,算是不错了!

后备箱AA的标准风格,小狗腿+液压杆+行李舱盖板+吊绳;行李舱内部也有植绒,后挡风玻璃还有加热丝细节,整体上还是很不错的。

这模型的转向角度还真比较大,对于拍摄党和把玩党来说是多么好的消息啊!

不可否认V12 Vantage S这款车,黄色更加性感动人,真车方面更是比普通版提升不少,如果你是一个马丁党,估计这车你还是会收的。做工方面嘛,跟原来没区别,但是换个色、变个型号(加一圈黑色的口红)就贵几百块钱,接近1k的到手价,个人觉得:不值。这样的抬价,伤的是真正爱好者的心;这样的市场,只会赶走真爱,留下的都是过客。现在还特价了,令人无限唏嘘啊!

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