车主评价

• 最满意

  1、驾驶一款SUV，仍能享受到马自达的操控感觉；2、原装设计，2014引进国内后未做降成本减配，很高比例的原装总成部件；3、尊贵版的音响配置；4、很高的性价比。

• 最不满意

  1、23T四驱没有国五排放，只能买两驱；2、电子配置低，没有倒车影像竟然还没有雷达；3、没有分区空调，没有后出风，前排中间出风口向上角度太小，直吹的我头痛；4、发动机技术落后了，2.5升排量功率扭矩太低；5、五档变速箱也是上一代产品了；6、后排和后备箱尺寸对不起这个轴距。

• 外观

  这是仁者见仁的一条，我喜欢这种成熟稳重的款式，适合老男人开，年轻人开着也很有气场

• 内饰

  1、用料不错，精细度符合日系一贯的风格，仪表台虽是塑料件，处理的质感很好；2、车门、座椅、扶手、方向盘等我们能够触碰的部位，都有真皮包裹，且处理的精细；3、车顶内饰较薄，质感不好，尤其天窗内盖板，太薄了。

• 空间

  1、后排前后空间中规中矩，感觉对不大起这个轴距；左右空间较宽敞，中间座椅也比较平整，绝对优于德系车；2、后尾箱不够大啊；3、身高一米八的头部空间没问题；4、SUV的腿部空间是强项，爽极；5、手机、眼镜、杯子空间足够，扶手箱设计也比较人性化。

• 动力

  感觉还行，虽发动机数据不咋地，提速还好，符合马自达的风格

• 操控

  1、液压助力的转向系统，有点儿质感，比老马六轻不少，转向精确度保留了马自达的感觉；2、前悬架带了横向稳定杆，感觉韧性很好，对于一般颠簸路面过滤较好；3、弯道表现超过预期，这是马车的强项；4、轮胎噪声还是过滤的不够，大颗粒沥青路行驶时，胎噪明显。

• 油耗

  11升，车速平均车速28，与主流SUV车型一致，使用92号汽油，经济性尚可

• 舒适性

  1、座椅宽大，包容性一般；2、隔音比马六强多了；3、空调强劲啊，吹得要感冒；4、音响很棒，接了一个蓝牙接收器，手机音乐直接传送到音响系统，竟然能够打开杜比环绕立体声；5、自动雨刮很好用。

• 性价比

  这个价格，这个配置，这个原厂设计，性价比在合资品牌里面绝对最高的一款，没有之一

• 售前售后

  暂无

• 其他

  暂无