2015-12-29
这车我最满意的地方就是操控性，底盘扎实可靠，动力足，前排空间非常宽敞，后排座3个人也不挤。后备箱空间也很大，后排座椅放倒以后简直就可以当床。
用车已经半个多月了跑了1000公里的80%的纯市区目前油耗是15.7感觉有点高，但是还没过磨合期可以接受。还有就是车漆太薄。每次洗完车都能发现新的划痕。
外观总体来说比较满意，前脸好看看着比较顺眼，但是我不喜欢后尾灯的样式。
内饰做工比较扎实，用硬质塑料比较多，也许这样看来更赋予运动气息吧。现在来看很多suv都是这样，不像轿车那样表台都是用皮革包裹的显得高档次。中控简洁明了操作简单。
本人身高170cm前排空间非常宽敞，后排座3个人也不挤。后备箱空间也很大，后排座椅放倒以后简直就可以当床。
2.3t动力足，特别是转速超2000以后那提速真是没啥说的，发动机与变速箱调教的很好升档非常积极。因为车还在磨合期我也没有超过3000转过，动力这一块只能说这么多了。
操控性真是非常好，转向精准，路况信息能准确的传达到方向盘上。底盘非常扎实，悬挂调教也比较舒适。快速过弯时侧倾没有那么严重，过小坑小包啥的也没有过多的颠簸感。最重要的是加速过弯，车流中穿梭超车时候让我信心满满的。
2.3t涡轮增压发动机技术老了点油耗偏高，但是想想也可以接受，1.8吨的自重加上235的大脚。本人现在行驶1056公里80%纯市区行车电脑油耗是15.7。
这车座椅比较舒适但是长时间驾驶感觉座椅偏硬包裹性不好。隔音效果不是太好，车速60以下时噪音还可以，超过80以后胎噪和风噪都比较大。
虽然她比较老技术比较过时也没有那么高的科技感但是20万左右的suv我觉得-7是性价比最高，她属于中级suv而且还是2.3t的心脏适时四驱，还有80%配件基本都是进口的。借用我的卖车顾问一句话，好车卖的是品质是质量。真正懂车的人用了自然会明白。
打算换车的时候正巧赶上十一车展，我一直比较关注马自达阿特兹。到展厅看阿特兹的时候无意间看到了-7乞丐版优惠后159800，我当时想这车以前都是20万以上的现在居然优惠了这么多。然后回家恶补了一些相关知识，感觉这车真的不错，去店里试驾了一下2.3t运动版车型。于是就订了2.3t运动版。多了也不想说了，我也不是托。刚开始打算换车的时候她并不是我的首选，在机缘巧合下我选择了她。但是这车能让你越用越喜欢她。