【路试笔记】该省省,该花花,想买新车的请选它——2021款奥迪A3 Sportback豪华运动型

新能源汽车小黄花

2023-04-27 02:44

今天路试的这辆二手车,新款的、两厢版顶配的奥迪A3。前车主有着典型的“奥迪风格”,购车两年,只开了7千多公里,已经认认真真地做了3次保养!

人如其车,车如其人。经济状况优质、守时、守信用、守规矩、自律、孝顺的人,很难不被奥迪打动。奥迪A3是一款让人觉得各方面都非常均衡的小车,无论是做工品质还是驾驶质感,它都可以达到让人满意的程度,但是要想从它身上找惊喜,也不容易。

不过第四代A3的造型,无论是外形还是内饰,设计语言旨在表达科幻感和未来感。

我在驾驶这辆新款A3的时候,感觉如同在享受着它彬彬有礼的微笑服务。而且更让我感觉到开心的是,这几乎是一辆崭新的车。

这辆二手车,全车金属面基本确定是原厂漆状态。我们所知的,上牌两年0违章记录,0出险记录,这个太厉害了。

内饰也几乎没有瑕疵。基本上新车是啥样,它就是啥样。

方向盘皮面还是哑光质感的。

车内的各种饰板表面都几乎无暇。

车内唯独座椅有特别轻微的使用痕迹。

后排看起来很新,不过我还是一眼就看出来后排是用来带娃的。

因为安全座椅卡扣有明显的使用痕迹。两年只开了7000公里,还放了儿童座椅,我觉得前车主大概率是宝妈,而且家里不止一辆车,这辆车应该是宝妈偶尔单独带娃出门的专用车。

如果预设立场就是选一辆带娃车的话,我觉得这代A3真的很适合带娃。有几个理由。

先说空间方面。两厢A3的车长只有4.3米,看起来车身小巧,但是后排空间没有丝毫的局促感。

还有后备箱空间也很实用。

两厢版的A3全系标配了电尾门,而且带位置记忆功能,高级感一下子就有了。

在驾驶方面,这代A3全系都是1.4T+7速双离合的动力总成,150匹马力,两厢版比三厢版在车身尺寸方面更有优势,城区内驾车更灵活。

前车主的油耗貌似不算低,不过平均速度只有25km/h,想必是短途为主,前车主也没有刻意节能驾驶。

辅助驾驶功能很强大。

MMI主机的大部分功能都是没有物理按键的,必须依赖这块中控屏幕,所以这块屏的品质特别棒,清晰度极高、触感极好。

不过基础的五种驾驶模式选择,保留了物理按键。

夜晚驾车的时候可以享受30色氛围灯。

既可以选择氛围主题,也可以自定义自己喜欢的色彩。

还有这个触摸式的阅读灯,也很有高级感。

因为这是豪华运动型,自带运动套件,所以门槛的迎宾灯条也带S标。

无线CarPlay,用着很方便。原厂音响已经不错了,据说当年还可以选装B&O音响,但是目前我尚未见过带B&O的A3。

说起这辆二手A3,2021款的豪华运动型和目前4S店在售的同款新车几乎是一样的。目前同款新车落地价最乐观的也要20+万。

作为一个卖准新车经验丰富的二手车贩子,在我看来,这种个人车主“珍藏”的准新车,比起新车经销商给出的“退役”车源更有吸引力。相比于新车落地价,这辆二手车的性价比极高。用原本买新车的预算买这辆车,省下的钱还能拿去买几个心爱的包包,或者给娃报几个兴趣班,何乐不为。

车辆信息

车型:奥迪 A3 2021款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

排量:1.4T

变速箱:自动

上牌时间:2021年3月

表显里程:0.76万公里

售价:更多详情见小程序

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