- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：37.10万
- 行驶里程：360公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
动力充沛，底盘扎实，四驱稳健。33T套件加持后，基本不用再额外添加配件。
最不满意
内饰差一丢丢，车机听歌果然偶有卡顿。还有……有一天左侧三角窗有些异响，后来又没有了。嗯……显示屏异响还没遇到。这俩洞到底是不是都开，至今仍是个迷?。
空间
一人上下班，接个娃。后排基本不用，也不打算用，打扫卫生实在麻烦。
动力
日常驾驶真的没啥对手。知道为啥吗？开超跑的平时也不上班，和我们不是一条轨迹线?。电车嘛……拿它飙电车真的很爽?。今天，有意在红灯起步试了一下运动模式，半踩油门，车头前串，变速箱快速连续跳档，车尾有些不安分，嗯，感觉非常好。今天还试了试80过弯，一个字，稳！但70过一个S弯，因为入弯角度太小，没有切弯空间，车身有些许躁动，不过放心，四驱能让你信心满满。这么说吧，只要你不下赛道，4000转的中低速扭矩，四驱系统的稳定性，绝对让你在城市激流之中游刃有余。
油耗
谈到油耗，我有个很有意思的经历。第一箱油还有144公里续航，我开着他待着老婆孩子去爬山，一路高架和快速路，全程大概50公里。因为老婆最不喜欢我飙车，所以他们在，我开的很稳。回到家，续航还剩136公里?。所以油耗这个东西，看你怎么开。10个也可能，15也正常。
外观
起初感觉车头不够霸气凌厉，看着看着，习惯了。毕竟还要扮猪，挺好挺好。
内饰
塑料太多，都不如325。不过，本来也是买发动机送的，还要啥自行车。
性价比
作为一台玩具车，性价比超级高。40多个，让你跑进5s俱乐部，还想咋滴。关键是人家还有性能极佳的底盘和四驱系统，买发动机可不止送了个车那么简单。
- 评分：5分
- 裸车价格：38.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：17L/100Km
最满意
最满意的还得是外形和马力，B58 即使333马力也很能打了，40出头的价格开个小轿跑，外形又骚气，相当可以了～ 宝马的发动机和操控，确实好，指哪打哪。高峰期小绵羊，一有空档就是钻～ 其实对于大多数有了孩子的家庭来说，家里如果有辆大车，再来辆这个小车，正正好?偶尔接接小孩，上班路上自high下，情绪价值打满。兴致来了，一脚油门下去，年轻的感觉又回来了?
最不满意
音响确实拖累了，虽然是哈曼卡顿，总感觉不够厚重，整体偏单薄，不过我不在意这个，这个马力也就忽略吧～ 另外，舒适模式确实没啥声浪，安静的奶爸车。
空间
总体感觉还可以，后排的话173以内坐坐没啥大问题，短途也还行，孩子老婆坐坐够了～ 孩子长高了就让老婆坐后排lol～
动力
不怕你开快，就怕你开太快！安全第一
油耗
目前非高峰16，高峰得18? 建议加98的油，对车如对老婆，你对她好，她也会对你好，相信我～?
外观
霸气外露，稳重带骚，开在路上你懂的～
内饰
满意，侧边的三色标很霸气
性价比
那肯定好啊，趁着现在还有地补额度，能减一点是一点，早买早享受?
- 评分：3.67分
- 裸车价格：38.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意莫过于外观，虽然没大哥M2杀吃，但也足够好看且耐看，其次就是动力了，没直六不宝马嘛，还有四驱的加持，稳而老够，只要你敢踩，随踩随有且源源不断。
最不满意
不满意的就是每次着车之后转速都要维持几十秒才会掉下正常，觉得老费油的，起步时油门头段觉得有点重
空间
空间对于我来说并不是问题，本人一家三口身材不算高大座的也挺舒服的，如打追求空间那就不要考虑这类型的车了。
动力
稳而老够，只要你敢踩，随踩随有且源源不断，油门头段觉得有点重且没那么灵，一旦过半就完全是两个性格的车了，更不用讲运动模式，更似是疯狗一样，有挫又串。
油耗
市区走走停停与高速可相关一倍，目前1000多公里平均13个左右，如全程高速可低到8个左右，这油耗并不比X3高喔，有点惊讶。
外观
外观虽然没大哥M2杀吃，但也足够好看且耐看，做工就真没X3好（本人也持有x3一辆），用皮?的地方还没X3多，这个叫墨石炭其实就是黑色，贴了透明车衣没原车就是黑武士风格了。
内饰
做工就真没X3好（本人也持有x3一辆），用皮?的地方还没X3多
性价比
我就觉得且买且珍惜，始终是那一句（没直六不宝马）
- 评分：3.5分
- 裸车价格：24.20万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
提车快，第一天银行审批，第二天下午车就上牌完成了
最不满意
配置太低，无钥匙进入，后视镜折叠都没有，最低配只能这样了，现车又少，能买到已经不容易了
空间
空间一个人开肯定是够了，后排准备安一个儿童座椅，好在家里不是一台车。
动力
驾驶感受：很轻盈，本身没开过什么好车，买2系也是听网上各种评测，云试驾。感觉动力足够了，高速120足够，市内也挺从容，不飙车真是足够了。
油耗
油耗：油耗应该不会很高，目前是7.6左右，全程高速。
外观
外观有人喜欢有人不喜欢，只观说有点丑帅丑帅的
内饰
提车那一刹那，我拨了一下左前方的出风口，心凉了半截，感觉和豪华一点不搭边
性价比
上班了就是牛马，回家就为生活琐碎烦恼，只有在上下班通勤的路上才属于自己，所以能买它的纯粹是为了取悦自己。 买这车没什么性价比，我感觉马3就是它的平替，家里有马3，马3一定比不上225，但是东瀛宝马也不是浪得虚名。当然宝马肯定有它的优势，需要慢慢品。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：36.00万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
6缸8AT，启动时声音浑厚带回火， 低扭很足，起步和超车很爽。
最不满意
氛围灯不够豪华亮度低和音响很一般，没有360选配。
空间
二人车，前排空间还是可以的，座椅上下可调，买这车的也不会在乎后排空间。
动力
驾驶感受：宝马的灵魂就是操控，招牌动作不用多说，玩过都懂。
油耗
油耗：市区不太激烈驾驶平均9～10个油耗，对6缸机算很不错了，比那些2.0的老车还省油。
外观
绝绝紫很惊艳，在室内暗的地方像个大茄子，在灯光明亮地方打光下呈绝绝紫。
内饰
内饰就是氛围灯太少了，门板和脚窝灯，亮度也很低。
性价比
宝马6缸+ 3.0 T + 大后驱+ ZF8AT + MLSD 纯宝马血统。
容易磕底盘，储物空间手机无处安放，自动启停不够人性化
内饰简单，配置低，座椅手动调节，方向盘握感不舒服
3缸的抖动打开机盖就抖抖抖…虽然在车里没什么感觉
自动启停、手动调节座椅、卤素大灯。
很灵活新手也可以开的很快很安全的感觉