空间

只能说够用，运动座椅是真皮的，质感还是不错，后排暂时没坐过人。

动力

随踩随有，加速线性，发动机高转很好听，但是由于国6B的原因，声浪几乎被封印。

油耗

油耗：毕竟直6，油耗比起代步车肯定要高出不少，目前最高跑出过23，最低13，稳定在16上下，这个也要看个人的驾驶习惯。

外观

闪电紫，红卡钳，黑化套件，回头率还是有的，但是紫色特别不经脏，耐脏还得是布灰，而且很容易被误认为是普通2系哈哈。

内饰

做工就是普通2系水平，墨西哥装配差评，门板都翘了。

性价比

产品力来说性价比肯定拉满了，50以下就能拥有B58和标配LSD，要求不了啥了。

空间

都选2门了，之前的车一年后排能坐3次人，后排空间就没考虑过。前排空间舒适，车门很长，开门不太方便，但是侧方视野会好很多。一米七身高，喜欢坐得比较靠前，前排调到我的驾驶位置，我坐后排还有比较充足的空间，甚至比8系双门后排大。宝马双门车后排空间怕不是车系数字越大空间越窄。

动力

驾驶感受：整体开着是有乐趣的，最大的感觉是侧倾几乎没有，80码过弯很稳；声浪有一丢丢，默认有音响的声浪补偿，可以关掉；猛松油门的回火还是很带感的。 起步/加速动力：Comfort模式深踩油门动力已经比较够了 Sport模式加S档动力随踩随有，基本没有延迟，真的是把你往座椅上扯的感觉，脑袋疯狂撞头枕。 跑高速：100码以上后劲不太足，主要是磨合期不能超 过4500转，不敢深踩，之后试下高速地板油 能不能改善一点。（车主手册上写着2000公里内不能超4500转和160码的，还是老实点比较好） 方向盘轻重：Comfort和Sport模式差别还是很明显。Comfort方向算比较轻，悬挂比想象中软很多，换挡也很顺，可以让你开得很peace；Sport模式一换，方向立马紧起来，悬挂也明显变硬，但是没有过硬，整体是很灵动的感觉；Sport换挡明显激进了很多，深踩油门持续加速的时候每下换挡非常干脆，有种铿锵的感觉，降档补油也很积极。 刹车灵敏性：刹车前段都偏软，后段还ok。

油耗

油耗：目前大半市区，小半高速，整体9.9升，对于6缸机来说已经很不错了，毕意1.6吨多的车重也不算轻。（图是提车刚开出4S没多久，明明还有大几公里的续航，直接掉到0，一路 EcoPro滑行到加油站哈哈，真的刺激）

外观

本来订的紫色，但是海上漂了三个月都不到港，实在等不了，想想颜色真的是最不紧要的了，狠心换了黑色现车，准备看厌了改个曼岛绿。外观上除了尾灯像两只眼睛长太阳穴上，其他还是帅的。铈灰色的后视镜和轮毂质感很可，蓝色卡钳也加分。最帅的还是 把车窗全部摇下来打开车门的时候。

内饰

ID8的宝马内饰可以说是BBA里面最喜欢的奥迪太毛坯，奔驰太夜店，宝马的刚好。运动座椅很帅，坐着比想象舒服很多腰撑比较突出，调好了对开长途还是比较友好。新车味道不算大，两周后基本没有了。能配碳纤维就满分了。手动换个红色心情件，马力+1。

性价比

虽然比海外版本少了了50马力和四驱，但是考虑到上代M240裸车49万的价格，这代还是良心了，50万落地带6缸和最新内饰车机的小跑车确实是香的。

空间

这个车要什么空间？要空间这个价格可以买530

动力

驾驶感受：D档平顺从容 S档声浪好听 升档积极 起步/加速动力：动力可以不用，但必须要有

油耗

油耗：10个油对于这个B58 难道追求7个油？

外观

全新设计，看个人喜好。反正我很喜欢，听说致敬02年宝马的单眼皮大灯

内饰

换代的第八代系统和连屏 不错了。只是氛围灯有点少。

性价比

性价比不谈了，这个车加价是肯定的。换句话说，如果同样价格也可以买2.0T Z4 但是为什么这个加价 Z4优惠呢 自己品

空间

满分的原因是，后排几乎不坐人，我想买这车的很少是家庭唯一车吧？都让老婆放娃娃了，前排那妥妥够用了

动力

驾驶感受：这个价位区间，这胎发动机，必须满分，六缸的从容感是四缸比不了的，B48的驾驶感受大家都熟悉吧，不买M2的原因是它太硬核了，怕伤腰，也不经常玩赛道，日常行驶240的地盘感受和?四系相当。

油耗

油耗：第一次买6缸，可能车子小吧，再加上宝马这套动力总成确实成熟，不光是我，群里所有车友的油耗都没逾期高，而且低不少。好评。

外观

外观就…见仁见智了…这咋点评…还说我轻度灌水要我修改…我觉得挺好看的…顺便提一嘴，我是全国第一台红色240，不知道是不是唯一一台呢？还真没见过红色的240…

内饰

没有红内差评……ID8系统好评…好多群友吐槽没有鸡腿，我是理解不了，要说这是信仰嘛…不就是个鸡腿么？现在的兰花指不好么？这是未来的趋势，有个鸡腿在拿手机拿东西老是碰到不烦么？何必花钱去“退步”呢…

性价比

这个必须满分，前提是不能加价成韭菜。能和它比性价比的只有奥迪S4了吧？这真没啥好说的，看看B48都是什么价位的车在用吧……客串一下我的阿尔法罗密欧，他们家的轿车和SUV是同级运动性天花板，没有之一，不接受反驳，不信就去开，也没键盘说的各种问题，反正我8万公里了啥事没有。不过…这对我换车也提高了难度……

外观

外观很帅。很喜欢这一代的设计，不然就等两月买新款了。

内饰

内饰由于是停产型号新款已经出来了肯定落伍啦，主要是车机落伍了。id7更智能更先进。

空间

就是买菜车不需要空间，能坐两人就行。 后备厢容积：可以放两三个箱子没问题。

动力

低速的时候收油门就顿挫，这点太烦了，据说是国六之后加装了颗粒捕捉器造成的。 加速推背感：由于20年底生产的车不能刷bm3.几乎没有。 声浪：没有，4缸车有什么声浪哦。

操控

短轴，操控还算犀利，指向很准，方向有点重。

油耗

油耗：能低能高，温柔开7个他能办到，暴力开20个他也可以。宝马的发动机几乎没什么声音（对比同排量沃尔沃）

舒适性

空调有问题，夏天热惨。底盘还算过得去，不是特别硬那种。

性价比

因为停产了，这车肯定是有人定了由于疫情久久没能运过来，就没有要了。当时我要是再熬一下估计还能降两万下去。可惜冲动早已战胜理智。

喜欢这一代的外观，之前一直在寻找，由于疫情国外生产受到影响，后来又停产。直到21年3月去保养车没事顺便看看车突然发现这货就在那里停着，颜色也是喜欢那款，果断谈价刷卡。