口碑
2018款 30THP P-Line运动型

2019-07-24

裸车价格:23.39万
购买时间:2019年6月
平均油耗:8.1L
购买地点:广东 深圳市
行驶里程:6211公里
购买目的:
4.75分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    动力足,我开车都是运动模式,超车绝对是一点压力也没有,在市区里面总是一不小心就超速了,哈哈,减震做的也不错,过一些路况不好的地方,基本都是晃一下就完事,不会晃来晃去,让人头晕,过小坑基本感觉不到,坐上去非常舒服。

  • 最不满意

    后备箱太高,放东西太费劲,而且新车的异味也挺大的,晾了好久异味才散去,后排座椅太硬,不合适长途旅行,还有就是车辆太小众,好多人都不认识,都以为是国产车,让我很憋屈。

  • 外观

    颜值高,并且很耐看,第一眼看上去就感觉这车不便宜,车子修长,看起来非常精神,虽然白色很大众,但是白色显的很精致、干净,和我阳光少年的气质非常配。

  • 内饰

    内饰虽然谈不上豪华,但是都非常的实用,比较务实的设计风格,内饰的各种装饰也大部分用料都是软材料,摸起来手感贼棒,倒车影像很清晰,倒车再也不用担心了,无钥匙进入用起来也很方便。

  • 空间

    空间大,我这个身高坐上去也不顶头,甚至还有一掌的大小,后排我也体验过几次,我感觉比前排的空间还要大,腿和前排的座椅最起码还有十几公分的距离,反正翘个二郎腿是没问题,后排的中间也基本没有凸起,满载的话中间的人坐着也很舒服,但是后备箱太高了,媳妇放个东西都够不着,每次放东西都要让我来。

  • 动力

    动力是肯定够用的,随踩随跑,起步绝对不会比同级别的车型要慢,切换到运动模式下,即使是满载,动力也丝毫没有减弱,高速超车变道一点也不拖沓,这种动力下,我总是想着超车、开快车。

  • 操控

    方向盘很精准,方向盘动一点,下面的车轮也会跟着动一点,刹车和油门都很线性,很少会出现急刹的情况,都是速度慢慢的下来了,非常平稳。

  • 油耗

    可能是最近跑的太猛,油耗一直在8.1左右,佛系开车的话跑个六点多没问题,确实这个油耗和自己的开车习惯有很大的关系,不过油耗我不在乎,自己开车开心就完事了,不用想这么多,又不是掏不起油钱。

  • 舒适性

    前排座椅很舒服,包裹性非常好,像坐在棉花里一样,非常舒服,减震做的也不错,公司门口在修路,这几天都是坑坑洼洼,开车过去即使速度在20迈,也不会东晃西晃,后排就有点差强人意了,座椅太硬,而且后排中间的头枕太小了,长时间坐会很累。

  • 性价比

    已经跑了5000公里,没有大毛病,本人就是个文艺青年,一个非常正统的DS铁粉,就用车体验来说,车是个好车,颜值高,动力强,内饰务实大方,推荐!!!!

  • 其他

    我是个DS铁粉,一直都有关注,我本是职业也很特殊,是个户外画家,所以就是动力和颜值都有一定的要求,这个车看起来文艺感十足,买车就是自己开的,自己开着舒心,管他别人说什么呢。