改了30万的全新宝马3系旅行车，来欣赏台湾资深瓦罐车友的杰作

假如说你对车箱空间有必定需求，但又想保存轿车底盘不肯上MPV，那末旅游车就是契合你需求的准确选择了。全新一代宝马3系G21 Touring，饱满的屁股美观又适用，这谁不喜欢？

但有一个最重要的问题，就是受限于销量，很多车企都不太敢把旅游车引出去。今日大家看到的这台G21 Touring则是来自台湾省，看看在我们的宝岛，旅游车是怎样玩的。

车主是一名忠诚的bimmer，并且对旅游版情有独钟，在他的珍藏里就可以见到像宝马M3 E46 Touring这样的精品神车。够精神、够精巧，每台旅游车都能在车主手上打理得漂美丽亮，这才较真爱。

ok说完了老3，今日的配角新3正式退场。M Sport的外观，原厂已有不俗的活动感，但在资深改装玩家的手里，老是显得那末稚嫩，话未几说，改它。

“由于受不了原厂轮圈，所以就先拿了套旋压锻造的Savini轮圈来换上，特地改了台湾Dizzy 978气动避震+Air Lift 3P气动把持系统，把最根底的都布置上，另有最喜欢的Packline车顶箱。”

说到Packline手工制造车顶箱，也是车主之前玩旅游车的过程中接触到的，用完感到不错后，他就因势利导成为台湾地域的代办署理商，Start向其别人放毒。

不只寻求姿势，车主给进排气异样改换了补品。EVENTURI碳纤维进气、ARMYTRIX阀门排气，就是给往后刷程序铺设的台阶，同时引擎舱内还增加ARMA碳纤维装潢件，全体愈加工致。