2020-11-02
它的外观是我满意最喜欢的地方了,我想这是必须的,外形非常的大气,整个车头看起来的别致感就很明显,我特别喜欢这样的外观设计了,它不像别的车外观设计那样,大气到夸张,低调到没有存在感,它这样的外观设计就是刚刚好的感觉,非常的沉稳又是有特色的。非常出色的油耗是让我非常的意外的,虽然我是知道日系车比较的省油,但是我也没有想到它这么的省油,我对油耗的要求感觉还是比较高的,因为我日常用车是比较的多的,如果很耗油的话会给我带来很多后续的花费,我觉得是不太可观的,所以结合我的生活需求它是非常让我满意的,不止是油耗,很多方面都非常的优良。
首先一点我感觉也是很多人反映的比较多的,我也觉得它的胎噪声处理的不太好,能够让我明显的感觉到它胎噪声的噪音,虽然车内音乐放的高的时候就能盖住这个胎噪声,但是这也是不太好的,我经常要在车上聊天,所以我还是希望它能够有一个非常舒适的环境的,特别是下雨天本来观察就会差一点,它滴答滴答在车顶的声音会更加的影响雨天的驾驶。也有很多人提及到它的内饰偏简陋了,塑料占了太多部分了,让它的整个内饰显得过于廉价了,这并不是一个车主想要的内饰格调,希望它能够更加的丰富一点。
每个人都有每个人的外观审美的,就好像我觉得它的外观是很别致很好看的,但是总是会有其他的人觉得它不太好看,比较老气什么的,所以外观颜值这种东西还是要看每个人的审美来比的。
中控和整个内饰感都是塑料偏多的,这就让它显得非常的廉价感了,但是好在还和价位匹配的,比较它是一辆非常便宜的车。
它空间也有非常特殊的表现,因为前排空间比后排要好的太多了,再加上前排的座椅可以调整,体型再大一点的人都不需要去担新前排的空间问题。后排也还行,只是相对于前排来说没有那么的自由,不能调整适合每个人的舒适座椅角度罢了,但是它的后排空间还是不输的,坐三个正常体型的成年人丝毫没有压力,个子高的也是不需要去担心会不会顶头的,好在它的空间表现不错,不然很难融入我们家庭,因为我家里大部分都是个子比较高的,而且也都不瘦,还是对它的空间很欣慰的。
其实要说动力肉的话,如果你不愿意踩油门什么车都是非常的肉,所以还是要看你自己的驾驶习惯的,它动力还是属于比较顺畅的,我做过很多的车跳档的时候顿挫感都比较明显,但是它却好很多,非常柔绵,是我最初想要的动力感,起步和超车的时候又不会太慢,就是愿意踩油门那它就能给你不错的动力感。
是一辆好上手好操控的小车,大部分较小的车型都是比较好操控的,它也是不例外的,得益于它娇小的身躯,在较小的道路依然能够有很好的通过性。而且在高速上的时候也很稳,不会像很多车在高速上飘来飘去的。
油耗:开了这段时间,它目前油耗就是保持在7个油左右,如果堵车或者长途的话油耗还是会有一定的浮动的,不过都不是很明显,差不多也就保持在7个油耗的样子了,算是非常省油的一款车型了,
平常在路上开的时候我就觉得车内不是很安静,它的隔音不能给我一个安静的驾驶环境,容易听到胎噪声和风噪声等等杂音,我感觉虽然问题不是很大,但是还是比较烦人的,谁不喜欢舒适的环境呢,特别是能有一个好的驾驶环境心情也会好很多的,碰上堵车的时候心里能够更加舒心。
我开的车是比较少的,但是我经常蹭车,所以我坐的车还是比较的多的,在我坐的很多车里它是相当不错的,总得来说最主要的就是匹配它的价位!
我的选择是绝对没有错的,让人省心的一辆车来形容它真的很到位,你基本上不需要去担心后续的很多花费,简单的来说就是养车非常的便宜,特别是良好的油耗表现真的能给生活减少非常多的开支。开始起先我也是不知道它有这么良好的表现的,经过我用车到现在的话,选择它是真的很正确的一个选择,性价比非常高的一款车型了。