2015-08-27
操控，过弯道时候能体现出来，底盘很稳。
再加长20厘米就好了。
贴了碳纤维腰线，效果立马出来就，有空再在上面贴个碳纤维天窗。后视镜比较大，带转向灯。厂家也真的，换个粗点的轮胎能多花多少钱，轮毂亏了是14寸，要是13寸还不如小面。
座椅布料比较厚，可以拆，但是不好拆虽然有拉链（有图），淘宝上配件又多，买个座套套上比较方便洗换，第三排座椅可以折叠翻到前面去，翻过去你就惊讶了，唉，9个大螺丝固定的座椅，卸都不好卸，座椅下面的钢材支撑架那叫一个实在呀，铁降价了是吧（有图）。内饰都是硬的，网上图片很多就不多说了。
乘坐空间高度是绰绰有余，块头大的坐就有点窄了，腿部空间表现也不错。副驾驶储物盒很大，里面还有一个USB连接线，可以插U盘放歌的。拉货空间算是比较大了，从前排座椅后面量到车尾关上后门内部长度是两米，本人用有点短，比较很多车型比较来比较去，不是短了就是窄了要么就是内部太底了，三个都满足的车就太大了，价格也高了，星朗将就着用。
发动机扭力表现不错，拉重货也有劲，并且油耗悬殊不大。提速比较快，超小面比较随意。本人是把它当做货车用，不是用来飙车的，跟十来万的车跑也只有吃灰的份。
操控五个星，有种开法系车的感觉，底盘稳偏硬，加上车体本身就重，动力也能跟上，方向盘高速稳定性和弯道转向性能都很值得称赞。
我开百公里6个多油，本来听说这车油耗低，以为得7个多，实际油耗的确很低，也拉重货，市区跑的多，还开空调。听说有开4个多油的，那不现实，要是一直五档小油门平路加下坡不开空调不拉货说不定我还开不到4个油呢，现实没有这样的情况。
座椅包裹性不强，打算换个主驾的座椅，反正平时就自己开。隔音一般，感觉后面的小蝴蝶窗没有那种传统升降的窗户隔音好，还担心漏雨，上回用水枪特意呲居然没漏水。过减速带比预想的舒服多了，本以为减震很差，实际比面包车好的不是一点半点。时速大概在30左右，车门会自锁，中控按键比较大，停车时需要按一下开锁，家里有小孩的不用担心小孩乱开门了，比儿童锁方面。
本人使用的话感觉性价比蛮好的，两万多的小面一样可以拉货，安全性动力配置操控差太多了，没有十全十美物美价廉的东西。自己感觉实用就买了，一车两用。
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