【北美新车】2025 款本田思域评测：新款混合动力车增添了更多出色的多样性涡轮增压升级已不复存在，但其混合动力替代品非常出色

2025 款本田思域评测：新款混合动力车增添了更多出色的多样性

涡轮增压升级已不复存在，但其混合动力替代品非常出色

优点：出色的新款混合动力车；酷炫且做工精良的内饰；非常宽敞；平衡的驾驶动力；即时经典的 Type R

缺点：基本的标准触摸屏；Si 没有自动选项；主流车型没有手动

有些事情永远不会改变。2024 年，我们说本田思域是“我们首选的紧凑型汽车，而且这真的不是一场势均力敌的比赛。”对于 2025 年，本田认为应该为思域提供一套全面的更新，而且，它甚至比以前更好。与以前一样，它提供轿车和掀背车两种车身款式，任何一种选择都将提供足够的乘客和货物空间，因此这款所谓的紧凑型车可以切实取代中型轿车或类似尺寸的 SUV，适合寻求更高效整体套件的买家。说到效率，2025 年将推出一款全新的 Civic Hybrid，完美融合了技术、燃油经济性、性能和合理定价。下文将详细介绍。

Civic 系列不仅仅是全面、超值的交通工具。顶级 Touring 装饰级别给人留下了入门级豪华车的良好印象——倾向于选择机械相关的 Acura Integra 的买家一定要注意——而运动型 Si 和即时经典的 Civic Type R 实际上可以兼作周末跑车和日常驾驶车。

与以前一样，2025 款 Civic 轿车和掀背车拥有时尚而实用的内饰，全宽蜂窝状通风口作为引人注目的设计亮点脱颖而出。然而，信息娱乐技术有点好坏参半，顶级车型配备了改进很多的触摸屏系统，相比之下，基础版本显得简陋和陈旧。

不过，从客观和主观的角度来看，2025 款思域系列在数量迅速减少的竞争对手面前仍能脱颖而出，这些竞争对手包括马自达 3、现代伊兰特、起亚福瑞迪、日产 Sentra 和丰田卡罗拉，以及大众的捷达、GTI 和高尔夫 R。

内饰和技术 | 乘客和载货空间 | 性能和燃油经济性

驾驶感受 | 定价和装饰级别 | 碰撞评级和安全功能

2025 款有什么新特点？

2025 款思域中期改款的最大变化是增加了强大、高效的混合动力系统，与本田雅阁和 CR-V 的混合动力系统有很多共同之处。它还取代了即将淘汰的 180 马力、1.5 升涡轮增压选项。悬架在 2025 款中进行了重新调整，但这些变化只会让驾驶者感觉到非常小的改进。同样，思域的外观风格也有一些微妙的更新，主要是前面板，但这些变化也很小，购物者可能不会注意到。

闪亮的全新 9 英寸触摸屏信息娱乐系统也是全新的，由 Google Built-In 提供支持，可通过 Play Store 访问应用程序。遗憾的是，它只出现在顶级 Sport Touring 和思域 Si 车型上。本田传感安全套件也有一些小改进。

发烧级 Si 配备了深色尾灯和新的 18 英寸车轮，以及重新调整的减震器和 B 柱和后门槛的加固。自动转速匹配系统现在也适用于从二档降档到一档，这对越野车手来说可能很有吸引力。

思域的内饰和车载技术怎么样？

在充满令人惊讶的令人印象深刻的内饰的细分市场中，2025 款思域内饰仍然脱颖而出。这甚至适用于配备布质座椅和 7 英寸基本信息娱乐系统（包括 Apple CarPlay 和 Android Auto）的基本款 LX。这仍然是一款经济型汽车，因此有很多硬塑料（中控台、门槛），但您看到和触摸到的大部分东西都融合在高雅、现代的设计中，看起来（和感觉）像是属于价格高得多的汽车。从按钮和旋钮令人满意的点击方式来看，奥迪的气息不止一丝。我们还必须提到仪表板宽度的通风口，它们具有蜂窝状开口、金属饰面和巧妙的旋钮控制器（它们在 Civic Si 中以红色勾勒出轮廓）。它们太棒了，奥迪可能希望自己能先想出它们。

有两种信息娱乐系统可用。7 英寸基本触摸屏（左下方）非常简单，虽然值得称赞的是很容易理解，但竞争对手的系统更胜一筹。Sport Touring Hybrid 和 Civic Si 车型（我们猜测 Type R 也会采用）中的 9 英寸装置（右下）要好得多，布局易于使用，可以访问 Google Play 商店。这款高端系统支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay，但其包含带有实时交通信息的 Google 地图作为原生导航系统将提供

最后，关于 Si 的一个小提示。与它的许多前辈一样，内饰有很多小红色装饰，包括十字绣、通风口装饰，最值得注意的是前排座椅中心。这些装饰看起来和感觉都很廉价，就像是从带衬垫的背包带中借来的一样。Type R 地毯和绒面革内饰的浓郁红色色调更为成功。然而，在这两款车中，后排座椅都覆盖着另一种黑色面料。它看起来和感觉起来像是一种削减成本的举措，而不是一种审美选择。人们也可以质疑将红色内饰作为强制性要求的审美智慧，即使外部漆成橙色或电蓝色。

2025 款本田思域 Si

思域轿车和掀背车有多大？

2025 款思域有轿车和掀背车两种车身款式，尽管后者的车身款式更像奥迪 A7“Sportback”，而不是老式思域掀背车。轿车长 4.9 英寸，全部位于后轮后面，使后备箱比掀背车更长、更宽敞。没错，我们发现，尽管纸面上的载货量较小，但轿车可以比掀背车容纳更多的行李：14.8 对 24.5。这是怎么回事？基本上，掀背车的所有额外空间都在高处，你不太可能或无法用它来放实际的东西。然而，它确实提供了更大的多功能性，因为放低座椅可以获得更大的空间，这与你在超小型 SUV 中找到的空间非常相似。简而言之，无论哪种车身风格都为紧凑型汽车提供了非凡的载货空间。你甚至可能会发现你不需要升级到像雅阁这样的中型轿车或像 HR-V 这样的小型 SUV。

这一结论也适用于后座。在这一细分市场中，其 37.4 英寸的后排腿部空间仅次于现代伊兰特，比大多数竞争对手多出约 2 英寸。对于紧凑型汽车来说，它的后排空间绝对不算紧凑。身高 6 英尺 3 英寸的驾驶员将座椅完全向后推，在两种车身样式的后排座椅上仍能找到足够的空间，舒适地坐在“自己身后”。头部空间也刚好足够。在后排安装面向后方的儿童座椅后，乘客座椅前部也有足够的空间。轿车在左下方图片中，掀背车（仅限四名乘客的 Type R）在右下方图片中。

最后说明：Si 仅为轿车，而 Type R 仅为掀背车。

思域的燃油经济性和性能规格是什么？

Civic 有四种发动机可供选择，但其中包括 Civic Si 和 Civic Type R 中的发动机。

2.0 升四缸发动机仍然是 LX 的基本发动机，售价为 24,345 美元，Sport 的售价为 27,345 美元。本田表示，它是为 25 年新设计的，可产生 150 马力（下降 8 马力）和 133 磅英尺（下降 5 磅但交付时间提前），并将燃油里程提高 1 到 2 英里/加仑，具体取决于内饰。LX 在城市中的数字为 32，在高速公路上的数字为 41，综合为 36；运动型的评级为 31/39/34。前轮驱动和无级变速器 (CVT) 是这款基本动力系统的标准配置。它很好，但不会让任何人心跳加速。我们在 2024 年非常喜欢的 1.5 升涡轮增压发动机以及可选的六速手动变速箱将在 2025 年消失。

尽管我们为这款可爱的小型涡轮增压发动机的消失而感到惋惜，但 2025 年推出的 2.0 升混合动力系统是一个强大的替代品。本田拥有一个有点不寻常但最终令人满意的混合动力系统，该系统几乎完全依靠电动机为汽车提供动力——它的电力来自电池或由 2.0 升四缸发动机产生（在某些情况下，例如在高速公路上稳定巡航时，发动机确实直接为车轮提供动力）。总系统输出功率为 200 马力，对于紧凑型汽车来说，这已经很多了。思域混合动力车的稳定性能并没有以牺牲效率为代价。预计它在城市中的油耗为 50 英里/加仑，在高速公路上的油耗为 47 英里/加仑，综合油耗为 49 英里/加仑。最合理的竞争对手是丰田卡罗拉混合动力车，其 LE 版车型的油耗为 53/46/50，运动型 SE 版车型的油耗为 50/43/47。与丰田相比，本田的驾驶体验无疑更具运动感，因此它成为了驾驶员在两者之间的首选。

本田思域 Si 保留了 1.5 升涡轮增压直列四缸发动机，可产生 200 马力和 192 磅英尺的扭矩。前轮驱动和六速手动挡是必备配置。对于一款性能车来说，它的油耗为 27/37/31，非常出色，但与其他思域不同，它需要优质燃油。

在撰写本文时，有关 2025 款本田思域 Type R 的信息尚未公布，但我们怀疑发动机规格不会改变。它应该仍配备 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机，可输出 315 马力和 310 磅英尺的扭矩。它也应该只搭配前轮驱动和六速手动变速箱。2025 年的燃油经济性估计值也不可用