2017-01-15
性价比比较满意，裸车价5.55万，送车窗贴膜和泥挡，车开着比较有质感，底盘整体性较好，现在开了2.5万公里了，感觉依然很紧凑，方向精准，指哪打哪。高速跑100左右大约5个油，16年7月份跑了趟甘肃，行程6900公里，加1800元油（当时油价大约5.5元每升），市区内大约8个油，高速最高开到160码，没发飘，开过F3，还有远景，驾驶感受比不上这个车；储物空间较多，够用；前排俩人，后排仨人基本无压力，后排中间地板比较平整。
就说几条吧：1加速超车和高速噪音较大，不过这个价位的车隔音基本都这水平；2是离合的结合点比较模糊，行程较短，新手容易熄火；3是前窗玻璃升到最上的时候吱吱响，4S店师傅说喷点表板蜡就好了，喷之后依然响，至今仍未解决；4没有温度表
车的整体性不错，基本没有不满意的地方，最重要是没有山寨的痕迹。厂家再加个日行灯就好了。我的是白色，耐脏，感觉车漆较薄，到现在蹭了两处了。
说起来内饰，平心而论，几个开过这个车的同事都说，此车开起来比较稳当扎实，整体做工在自主车里属于中等偏上，整车没有新颖的地方，也没有明显的缺点，整体比较中庸。提车的时候买了几个炭包预备，结果发现没用上，车内没有异味。
可能没开过大车，在此之前，只开过老款途胜，老款捷达和面包，车内空间比较满意。我个头不高172，体重110，坐进去比较宽松，媳妇，爸妈也都不是款大型了，回老家我和老爸坐前排，老妈媳妇儿子坐后排，还比较宽松，后排由于中间地板比较平整，坐仨人不难受；后备箱较大，轻松放下各种礼物，哈哈，这个非常满意，并且四个门上的储物格都比较实用。
一档比较肉，速度稍快的时候二挡换一档不好挂，三挡后提速较快，毕竟是1.5的排量，去甘肃高速上，爬长坡降到四挡仍明显感觉后劲不足。不过在等红灯起步时基本没输过别人，哈哈。刹车较好，基本踩多少，有多少，很线性，没有虚位。跑高速：车跑了2.5万了，约有一半高速，120速度油耗大约6.5,100的速度油耗大约5.5比较省油；高速风噪胎噪明显。最高跑到160大约2分钟，还比较平稳，没有发飘的感觉。速度再高没试过，怕死。
方向盘比较精准，略微偏沉，指哪打哪，路感比较清晰。底盘比较紧凑，整体性很好，感觉很有韧劲，这点也是对艾三最满意的地方。40过弯支撑性不错，这可能归功于悬架支撑比较到位。
目前平均油耗7.3个（自己算的，平均油耗表上比我自己算的要低0.5左右），大约一半高速，和预计的一样，属于比较省油了。高速平均下来大约6个油，市区平均下来约7.8个油。
坐姿较高，视线好。悬架较硬，过减速带尤其感觉明显。座椅也比较硬，舒适性只能算一般。不过跑高速不算累，至今没搞明白咋回事。上个月开老板的奥迪A6去济南，跑了有三百公里，就感觉腰疼，7月份的时候自己开着艾三去甘肃（1600多公里，一天半跑到）都没腰疼过。嘿嘿。冬天（我是河南漯河）跑高速我一般不开暖风，打开外循环，不开风机，车内温度刚好。夏天空调制冷不错，三分钟就能下来。高速上油门在3000转以上时明显感觉发动机噪音，还有风噪，唉唉唉，这个价位的车基本也就这样，不能要求太高。
当时下决心买此车，就冲着性价比买的，5.55万入手的手动够劲。现在来看，应该加日行灯，行车信息在丰富些，加水温表，后鼓刹改成盘刹，哈哈比较完美了，当然要是全系标配ESC就更完美了（这不就成爱五了么），唉唉，不说了看图
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