315 怎么才能买到一款好轮胎？

来源 | 广州工控

编辑 | 梁元睿

哈喽，大家好

欢迎收看万力轮胎今日特别专栏

“315，就是要美轮美换”

我是轮胎资深发烧友

今天的专栏节目聚焦几个用户疑惑

教你如何进阶“老司机”

哄好“心上人”

各位老铁，自行跟上，别掉队

我是“乾坤”，我来了

给大家划几个重点：

1.胎冠：轮胎接触地面的部分，通过与路面产生摩擦力来驱动车辆行驶、加速、刹车等，也是整条轮胎工作环境最恶劣的部位，集耐磨、耐穿刺、抗冲击等多种性能于一身。

2.钢丝速带层：由一层钢丝组成，它的作用是保护胎体，给轮胎提供一定的刚性，抑制因压力或摩擦力产生的形变，保证胎冠与地面的接触面积，类似于在盖房子浇筑混凝土时加入的钢筋。

3.冠带层：在轮胎行驶中负责防止下方的钢丝帘布层产生位移或者脱离，进而保证轮胎高速运行下尺寸的完整性和稳定性。

我是“干货”，我来了

我是“需要”，我来了

Q

我需要一款比较舒适的轮胎，怎么挑？

A

舒适取向的轮胎能够降低轮胎恼人的噪音、缓解硬邦邦的悬挂，是大多数人换胎的首选，毕竟胎噪降低、颠簸减少都是能够非常直观地感受到的。

那么，如何选择一款舒适的轮胎，抓两个重点：

1.封闭式胎肩的轮胎更静音，我们可以看到轮胎接地面边缘部分，从表面来看它的一些沟槽，没有直接跟外面相通，中间部位花纹封闭住，这样设计的主要作用就是减少噪音往外扩散；

2.花纹块越小越细，它的静音效果会更好。

如 万力轮胎的H220静音舒适轮胎↓↓

Q

我需要一款操控更好的轮胎，怎么挑？

A

嫌原车开起来太绵软？没有硬朗、灵敏的操控？那么运动型轮胎就是你的菜！用上运动型轮胎，即使不去做极限驾驶，也能感受到过弯、高速、急刹等性能的提升。换句话说，它能给你带来更为直接更有信心的驾驶体验。

那么，什么样的轮胎才称得上是运动型轮胎呢？

1. 采用非对称花纹设计，花纹内侧纵沟横槽设计，排水速度快；

2.花纹外侧使用窄纵沟，宽花块设计，加大轮胎接地面积，拥有优秀的转弯力、干地操控性能。

如万力轮胎的SA302↓↓

Q

我的爱车是SUV，除了城市通勤，我周末还想出去探探险，这类轮胎又该怎么挑？

A

如果你只是把你的SUV作为市内代步工具或城市间的快速移动手段，那么HT就是你的必然选择，它的胎壁胎冠较薄，胎纹较细，胎质较软，非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。

如万力轮胎的AS028， 采用高密度刀槽花纹，保证在城市公路和一般非铺装道路上具有卓越的抓地力；多维花纹沟设计，提供舒适平稳的驾乘感受。

如果你喜欢偶尔开着车出去找些野趣，但又不回避市内常用这一必然用途，AT就很配你的SUV，它在柏油路面走起来不吵、磨损得也不快，在烂路上走又不易被钉子扎到，爬沙坡过泥路也轻松。

如万力轮胎的SU006， 采用虎牙状的仿生花纹块设计，提供强大的抓地力，保证轮胎山地及越野性能；粗犷的块状盔甲式胎侧，变节距肩花设计，保证轮胎的泥地及沙地操控性能的同时可有效抵御恶劣路面行驶中的外部损伤；胎肩和胎面花纹采用3D沟槽及加强筋设计，防止胎面应力集中，同时防止夹石子情况。增强轮胎立体感，时尚大气美观。

如果你有心要折腾自己的SUV，每次出动非要洗个泥浆浴不可的话，那就必须装配MT轮胎，它专为泥巴而生，粗大的胎块就像螺旋桨划水般把泥巴甩开，轻松地带着车子前进，但是，如果将它放到柏油路上反倒是一场恶梦，它会怒吼着抗议你对它的不公，因为英雄无用武之地啊！

如万力轮胎的MT105，采用特殊粗犷的花纹块设计，让轮胎在非铺装路面上有出色的牵引力，开放的扇形肩花纹块，保证轮胎在沙石、泥泞、雪路等非铺装路面上有出色的自洁能力和高牵引力；3层胎体高反包和高强度胎体材料，提供优异的耐久性能，减少胎体变形，保持优异的操控性能；胎侧凸台设计，有效防止胎侧的刺扎。

Q

我是营运类车主，我的爱车轮胎又该怎么挑？

A

对于营运类车辆，选择轮胎第一考虑要素当然是要更耐磨，才能最大限度降低营运成本。而专门为出租车设计的轮胎，其耐磨的胎面配方，行驶里程更长，可达到10万公里以上。

如万力轮胎的TAXI1,从名字上看,就知道它是专门为出租车而生。双层胎体,承载性能更好。它的花纹深度达到9mm,胎面采用超耐磨配方,使得轮胎的行驶里程轻松突破10万公里,是出租车司机的赚钱利器。

Q

我的爱车是电动车，选轮胎时又要注意什么？

A

电动汽车与传统燃油机汽车最大的区别，就是他们的动力来源不同，传统内燃机的动力来源于它的发动机，而新能源汽车的动力来源于它的电瓶，在轮胎的选择上面，由于自身的电池组自重较大，整车重量比燃油车重，所以电动汽车的轮胎侧壁需要采用更坚硬的材料，才能支撑更多重量。

其次，电动车的轮胎的接地面需要更柔软。胎面材质和花纹都经过优化，这样就能产生更大的摩擦力，能够满足车轮的静音，并且能够提供电动汽车更大的加速度。

如万力轮胎的SE201，针对电动车较重的特点，SE201采用双层胎体设计，承载性能优异。为了提高电动车的续航里程，采用低滚阻胎面配方，更节能。提高胎面的磨耗性能，增长轮胎的使用寿命。

今天的特别专栏就到这啦

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