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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.88分
- 裸车价格：8.29万
- 行驶里程：103公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
瑞虎5运动版就是一台精准戳中年轻人需求的车，好看、好开、省油还智能，性价比真的没话说，如果你的预算在8万以内，想买台靠谱的运动SUV，真的可以去试试，让人满意的是她的一个空间，一台紧凑型suv，里面空间是一点不差。
最不满意
这个台车，让人不满意的地方，但是真没有，可能就是觉得它的那个仪表盘那里小啦一点，有点不好看，其他的都是很不错的。
空间
家用足够，短途出行无压力 车身尺寸4540×1835×1588mm，轴距有2630mm，作为一台紧凑级SUV，空间表现很不错。我175cm的个子坐前排，头部能有一拳多空间，主驾还支持6向电动调节，怎么调都舒服。后排腿部大概一拳三指，中间地台几乎纯平，坐三个成年人短途出行不挤，日常代步带两个朋友完全OK，周末带家人出游也够用。储物空间挺丰富，门板能放水杯雨伞，中控格子放手机零食，后备箱放三个登机箱再加一袋零食没啥问题。
舒适性
1.5T鲲鹏发动机，156马力配230牛米扭矩，日常市区开动力完全足够，起步不肉，超车并线也挺干脆，6速湿式双离合换挡很平顺，几乎没什么顿挫感，新手也好上手。日常代步、通勤买菜完全够用，底盘调校偏运动，过弯支撑性不错，过减速带也不会太颠，开着挺稳。
油耗
官方油耗是7.29L/100km，我这段时间开下来，市区通勤大概8个油左右，跑高速开ECO模式能跑到5.8L，对于一台SUV来说这个油耗真的很惊喜，加92号油就行，一公里也就四五毛，养车成本真的很低，对于我这种刚工作没多久的年轻人太友好了。
外观
把运动风刻进DNA里 本来就是冲颜值选的它，拿到手确实没失望。俯冲低趴的线条攻击性拉满，走在路上辨识度超高。还有那溜背双腰线加上悬浮车顶，配上17寸旋风轮毂和红色卡钳，运动感直接从线条里透出来，回头率真的爆棚。
内饰
内饰走的是简洁运动风，没有花里胡哨的装饰，用料对得起这个价位，软质包裹摸起来还不错。最惊喜的是车机，7万级居然给配了高通8155芯片，支持连续多条指令，连方言都能听懂，平时开车导航开空调喊一声就行，，
性价比
起步才7万多，这个价位能买到运动外观、8155车机、L2级辅助驾驶，还有奇瑞的三大件，真的性价比拉满，同价位里找不出第二个这么能打的。年轻人第一台车，日常代步通勤，偶尔带家人出门，完全能满足需求，这个价位真的很香。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
从4月在网上刷到瑞虎5运动版发布的消息，到现在终于提车回家了，这款量子灰的潮酷版确实让人满意，给还在观望的朋友参考一下下。 外观真是越看越喜欢，量子灰这个颜色比珍珠白、钻石银那些更有个性，低调又不失质感。溜背的车顶线条配合旋风轮毂和红色卡钳，运动感没话说，前脸封闭式鲨鼻造型加上分体式大灯辨识度超高，停在小区楼下邻居都问“这车是不是得十几万”，听了心里还挺美的。 开起来更惊喜，1.5T鲲鹏发动机马力156匹，日常市区起步轻快，红灯变绿灯基本不用深踩就能蹿到第一个，超车并线干脆利索。6速湿式双离合换挡平顺得几乎感觉不到顿挫，对新手非常友好。油耗暂时表显百公里8个左右，加92号油成本不高，好好磨合一下应该还能更低，官方数据是7.29L。 内饰比预想的好很多，大面积软包手感不错，那块15.6英寸2K中控屏视觉效果很震撼，车机用的是高通骁龙8155芯片，操作无比丝滑，AI语音助手反应快得飞起，540度全景影像对我这种倒车入库还不太熟练的人来说真是一大福音。后排腿部空间挺充裕，基本纯平的地台让坐三个人也没问题，后备箱家用足够。 总的来说，8万多的指导价能买到这么有设计感的外观、8155车机、L2级辅助驾驶，再加上奇瑞的整车终身质保，性价比真的没话说。首付几万块把它开回家，真心觉得值，想买这个价位SUV的朋友真的可以去试试。
最不满意
当然也有槽点，后排没有独立出风口是个遗憾。时速80以上风噪会稍微明显些，不过这个价位的车能接受，动力高转速爆发力一般，不追求激烈驾驶的话完全够用。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：7.99万
- 行驶里程：134公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
我这款白色车身配上黑色轮眉，看着很精神。车顶行李架虽然没用过，但装上显得车子很硬朗，停在一排车里挺出挑。
最不满意
后排没有空调出风口，夏天前面凉快了后面还有点热，姐妹们得拿扇子扇。另外后备箱地台有点高，搬重东西得用点力。
空间
后排坐三个姐妹，肩不碰肩，腿都能伸开。后备箱塞了五个人的行李、一箱水还有农家乐买的土特产，居然还有空余。
舒适性
1.5T动力够用，满载爬坡不费劲。底盘稳，过高速大桥遇到横风也不飘。刹车灵敏，跟车有信心。
油耗
高速满载开空调，油耗才7.2个。回来算了一下，来回三百公里油费不到一百五，人均三十块，比坐大巴还便宜。
外观
好看！
内饰
内饰是深色的，耐脏。仪表盘数字大，速度转速一目了然。车门板上有放水杯的槽，姐妹们的保温杯随手就能搁。
性价比
这价位能买到带定速巡航、倒车影像、皮座椅的SUV，还有终身质保，保养也不贵，我们退休族养得起。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：7.69万
- 行驶里程：136公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
终于喜提新车，纠结了很久最终拿下瑞虎5运动版，刚提的车，来分享最真实的感受，不吹不黑，客观说说这款车，当初选车预算有限，主要看重颜值、性价比、后期省心耐用，对比了多款同价位SUV之后，最终是被瑞虎5运动版外观吸引。 整车运动化设计非常年轻化，熏黑前脸、流畅溜背车身、简约大气的线条，整车看着干练帅气，完全不像几万块的家用SUV，不管停在哪里辨识度都很高，颜值完全长在审美上，家用非常合适。
最不满意
就是后备箱地台有点高，搬重东西得用点力才行；高速时速偏高后，风噪会略微有点明显，不过不影响日常通勤代步使用。
空间
后排坐3个人，肩不碰肩，腿都能伸开。 后备箱塞露营套装+两个36寸大行李箱，都还绰绰有余，且还有空余的空间。
舒适性
1.5T动力也完全够用，满载爬坡也不费劲，底盘稳，过高速大桥遇到横风也不飘，刹车也比较灵敏，跟车不担心。
外观
好看！
内饰
坐进车内，内饰质感超出我的预期，车内布局简洁大方，做工用料扎实，没有廉价塑料感。 中控台设计简约耐看，大屏清晰流畅，日常倒车、听歌、导航都很好用。车内储物空间设计很人性化，水杯槽、手机储物格、门板储物都很实用，随手放东西很方便。座椅软硬适中，包裹性不错，坐姿舒服，长时间开车腰部不会明显酸痛，日常上下班通勤舒适度完全够用。
性价比
这价位能买到带定速巡航、倒车影像、皮座椅SUV，且还有终身质保，性价比也是很高了。 总的来说，瑞虎5运动版动力够用、平顺好开、油耗经济、底盘舒服，不追求激烈驾驶的话，完全可以满足绝大多数家用出行需求，代步省心又省钱。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：7.86万
- 行驶里程：1103公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
最满意
提车半个多月，日常上下班、周末短途出游都开它，踏踏实实开了一千多公里，抛开官方宣传，聊聊普通人真实用车感受，不吹不黑。 当初选这款运动潮玩版，第一眼就是外观戳中我。整车运动套件加持，线条利落硬朗，前脸大气不浮夸，轮毂样式很有年轻感，配色也偏向潮流风格，不管停路边还是小区里，辨识度挺高。车身尺寸日常代步刚刚好，市区穿梭灵活，停车也不费劲，年轻人家用、日常开都不显笨重。 内饰风格简约实用，没有花里胡哨多余设计。中控台布局规整，按键顺手好操作，日常行车调空调、切音乐一眼就能找到。座椅包裹性还行，材质坐着不生硬，长时间开车腰部不会特别累。车内储物空间设计贴心，水杯、手机、随身杂物都能规整放下，日常零碎物件不愁没地方放。 动力表现完全满足家用需求，起步平顺不顿挫，市区跟车、红绿灯启停都很从容。高速提速也够用，超车底气充足，日常代步完全不会觉得肉。操控手感偏轻巧，方向盘指向精准，虚位不大，女生开也能轻松驾驭，过弯稳定性不错，底盘滤震中规中矩，日常铺装路面颠簸过滤得比较柔和。 油耗是我比较满意的一点，日常市区通勤居多，偶尔跑城郊路段，综合油耗不算高，加一箱油能跑挺久，日常代步养车成本压力很小，工薪家庭开着很省心。 车内日常隔音合格，市区低速行驶噪音控制不错，高速风噪胎噪会稍微明显一点，但不影响正常听歌聊天。车载影音、基础智能配置日常够用，蓝牙连接、倒车影像、雷达这些实用功能全都配齐，新手开车也能降低磕碰风险。 说说不算完美的小缺点，毕竟几万家用车，不可能面面俱到。高速提速爆发力不算强悍，追求极致推背感的会觉得一般；内饰硬质塑料偏多，质感中规中矩；后排腿部空间满足日常乘坐，满载三人会稍微局促一点。 整体总结下来，瑞虎5运动潮玩版就是一台务实耐看、好开省心的家用SUV。颜值符合年轻人审美，代步省油、养护便宜，日常通勤、买菜接娃、短途旅行全都能胜任。没有亮眼黑科技，但胜在稳定靠谱，预算有限、追求实用性价比，看重外观和日常好开的朋友，可以实地试驾感受一番。
最不满意
后排空间说说有点小，后排坐三个人的话，感觉稍微有点拥挤，
空间
后排空间稍微有点小，但是正常家用的话也够用要说特别宽敞吧，还是有点夸大其词了
舒适性
驾驶感受的话还是比较可以的，偏向于运动风格吧，而且这个车方向盘轻重可以调节还是挺方便的，就是感觉动力还是稍稍弱了一点，不过我们女的开还是够用的。
油耗
以后感觉稍稍有点高，城区代步的话，基本都在七个多的油耗
外观
外观方面的话，最喜欢就是这个外观买车的时候就是因为这个外观吸引到了，我可以说是特别满意的
内饰
这方面这个浅色的内饰还是特别舒服的感觉，特别干净，也是我喜欢的格调还是比较满意的
性价比
性价比还是特别不错的，毕竟这个价格摆在这里
价格便宜，尤其在有大额优惠的情况下。操控尚可，底盘尤其扎实，自带平衡杆，60km时速过弯基本感觉不到侧倾。行车噪音控制得也不错，开起来比较舒服的一台。车空间很满意，177cm的我前排调好，后排还有2拳腿部空间，车顶也高，无压迫感觉。无钥匙进入和一键启动很实用，雨刷是博世的无骨雨刷，其实，奇瑞车有很多配件都是用的博世的，只是奇瑞不懂得宣传，完全可以宣传成捷豹路虎技术，德国原厂博世配件嘛。看看隔壁的吉利，恨不得说自己的车就是沃尔沃造的，只是换了吉利标。
开了2年多5万多公里，车况依然很好，除了日常保养之外，换了一次电池，一条正时皮带，没花过多余的钱，配置高，性价比高
底盘高车子的通过性比较好，车内空间宽敞地盘稳定转弯不飘。
太危险了，最近我都不敢开车上路了，在正常行驶途中发动机突然熄火方向盘锁死，太可怕了。要不信的在百度搜索瑞虎5熄火，有很多人说大家看看吧
外观时尚大气，两种行车模式自由切换满足你的全部去学