粉碎奇瑞修车排队的谣言,四款奇瑞车型成为国产领军人物
观致3,曾今立志要做精品国产车,观致3也做到的。无论做工还是用料,观致都做的特别到位,同时也侧面反映了奇瑞的功力。奇瑞提供的acteco发动机,经过重新调教之后,静音和动力都有所提升,虽然月销只有千台左右,但是不能否认他是个精品。或许它存在的历史意义大于他的实际意义。情怀车企,好车。
瑞虎3,奇瑞1.0时代的老将,是唯一征战十年的老将车企,经过无数次的优化和改进,瑞虎3的品质和做工,已经是同级最棒的,这款acteco经过不断的改进,可靠性已经是同级最佳。十年100万公里的引擎质保,足以见证他的实力,7万元suv首选车型。
艾瑞泽5,这是奇瑞最成功的一款轿车,折腾了十年之久了奇瑞,集中一点终于在这款艾瑞泽5上爆发,优秀的外形设计,主被动安全配置都十分不错,最关键的是他定了一个老百姓都买的起的价钱,一个用心造车的车企造了一款百姓车,难能可贵!
瑞虎7,瑞虎7定位和瑞虎5有所重合,但是他有着更入流的造型和设计,定价11万的售价已经决定了他不会大卖,紧凑级有560和H6这样强悍的对手,瑞虎7的未来一定不会很乐观,但是他的产品力是毋庸置疑的,无论是发动机还是品质控制。
