加速提速快,只要舍得给油就能很快的提速很快的超车
中控异响,到处都是不同的响声,没有专门的售后服务,对这一问题回答是正常的!试问谁愿意买个新车又异响省!没有水温表,又是冬天不知道水温起来了吗,形式过程中不知道有没有高温!车辆整体设计小气,与同尺寸车子放一起看起来就很小,不大气,,
外观设计小气,没去塑料质量太差!
烟灰缸位置靠后,没有放手机的地方
本人身高1.85,空间满足身高!但后备箱门设计采用里收设计,反正后备箱空间小!
只要舍得给油,提速加速超车都没问题!
操控可以
目前行驶五千公里,平均耗油7
悬架硬,坑洼路段晃得厉害
那么多的毛病就不适合这个价格
亲朋好友推荐的,当时不了解
外观没得说,太霸气,骚的很!
油耗有点高 没有车友们的低 高速感觉废油 平均8.8 新车回来8.5 不晓得是不是首保免费换的昆仑全合成油原因 待二保换嘉实多看能降低点不 悬架有点硬 过减速带的时候 那感觉安逸 像坐钢板 离合感觉挺重 开过朋友吉利远景 对比下有点硬 购车5个月 发现发动机底部排气管有生锈 不知能开多久
骚的很 回头率7
中控漂亮 够新颖 就是塑料感太强 座椅人造皮 坐起舒适 长途坐久不累
买车之后没多久去了一趟宜宾竹海 带了许多东西 包括娃娃手推车 还是够装
只要舍得给油 动力源源不断 最快试过160(安全第一) 再往上就有点飘
方向盘挺轻 指哪打哪 油门响应挺快 提速没得说 超车杠杠的
高速平均8.8 跑120码以上就特废油 100码就没那么高 省道保持在60-80码7.6左右
座椅坐着挺好 跑长途不怎么累 款式好看吧
在买之前一直看中铃木维特拉 油耗特别低 就是空间太小 被淘汰 在别人的推荐下 去看了一下锐腾 被它魔力的外观深深吸引 回家就在网上了解 觉得各方面都挺不错啊
颜值爆表 空间大 老婆一看就喜欢上了 价格也还亲民
人生第一部车,喜欢自驾游的我首选SUV,24岁的我通过努力工作终于买了心爱的座驾,,这车我进4S店后首先被他的前脸吸引,大气饱满,空间也大,接人拉货两不误,我的预算在13万左右,比较了下HS,新上市优惠力度小,ZS也不错,但最后还是觉得GS比较符合我的要求,关键是优惠力度大,全部搞定13万,刚好在我的承受范围内,果断出手,这个车优惠力度达到2.2万,再加上赠送的保养和精品,综合优惠超过3万,年底这些车商冲任务,也是够了,比我6月份去车展看的价格还要给力,最满意的是价格,价格,咱年轻人积蓄不多,性价比才是王道!
店里的妹子太少,我还是单身,不过有一个很有感觉,希望下次去店里可以一起吃个饭
气,设计线条流畅美观,比较符合我这个90后的审美眼光
奔驰GLC比肯定又差距,单13万落地的SUV,有这个水准我觉得可以
的说,后排空间宽大规整,没有隆起的横梁,这个真是人性化的设计,坐在后排中间的人的舒适性也照顾到了,后尾箱的空间更是惊艳,旅行拉货都没有问题。强大的后备箱,简直可以说是移动的仓库,后备箱很平整,左右两边还有小的分区,很适合放一下需要单独存放的物件! 乘坐空间:乘坐空间也很给力,这是SUV的优势,一种高高在上的感觉,一下子让*丝秒变高富帅,哈哈,自我感觉还行,名爵做为英国的品牌,英伦气质还是很到位的,内外皆不凡!
不错,1.5T的黄金爆发力,没的说!虽然现在很多新车动力都不错,当然,名爵GS的固有优势依旧在,搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技??30T和20T缸内中置直喷涡轮增压发动机。其中,30T发动机最大功率达到220马力,最大扭矩达到350牛?米,匹配TST 6速双离合变速器,带来时速0-100公里加速低于8秒、时速100-0公里刹车距离低于38米的越级表现;20T版本最大功率达到169马力,峰值扭矩250牛?米,匹配TST 7速双离合变速器,百公里油耗低至6.6L。
棒
省,目前跑了205公里,接近用了14个油,比较适合我的预算,性价比为王,不过我跑的是高速,后期补发山路或者市区拥挤路段的油耗
舒服,试过才知道,噪音可以接受
预算13万,全部落地13万,完美的一次购车经历!时尚外观加上大空间,360°高清全景影像和数字音响搭在互联网系统,8秒破百,38米刹车止步,语音控制,智能地图,上汽蓝芯高效动力系统,百公里油耗6.6L左右,,这是适合90后的我开的车,总体上我觉得很值!
价格合理,性价比高,空间大,省油!英伦气质是最打动我的地方,作家林语堂曾这样说过:世界大同的理想生活,就是住在英国的乡村,屋子里装着英国的水电煤气管子,请个中国厨子,娶个日本太太,再找个法国情人。的确,心归一座自己的庄园,感受生活的本真,是无数英国人追求的生活格调。名爵GS的格调,可以让我体会一下理想生活的状态,虽然我现在事业才刚刚起步,但是英伦格调的生活,一直是我的向往,我幻想着开车去接送那个同样气质优雅的她,该是多么惬意的事情,从等你放学到等你下班,缺少的就是一部名爵GS!
油耗动力。空间。外观。。
悬挂偏硬,不过suv都这样。中控台硬塑料太多。
前脸喜欢,后面有点高。
硬材料太多。不够上档次。座椅还可以。
一家五口够用。至少不拥挤。前后排都不挤。
提速很快,只要舍得给油。动力起步偏弱。换挡有顿挫感。
指哪打哪,很轻。操控方便。
整体油耗7个,市区9个,高速6个。跟驾驶习惯有关。
一般。10来万的车有这个样子不错啦。过一般的泥坑,抖动明显。主要看你开车速度。
这个价位还是不错啦。电子驻车好用。油耗一般。空间够用。后备箱有点小。动力不错。我这个配置要是有个定速巡航就完美啦。主要还是喜欢这个品牌。
外观动力空间,油耗。适合年轻人开。
最满意的当然是颜值和动力了,挑来挑去,不喜欢太居家的车子,喜欢有点脾气有点性格的车子,于是锐腾就走进了我的视野。外观是越看越喜欢啊。1.5T的机器也很有脾气,可以满足我偶尔暴力驾驶的需要。再一个就是底盘高,通过性好,可以满足自驾游的需求。
目前还没有什么不满意的地方,总体感觉不错。双离合还是有一点突兀,油门有点串,需要适应一段时间。其他的感觉还好。
外观颜值担当,越看越喜欢,整车做工也比较精良,好评666车灯设计:车灯倒是挺让我惊喜的,原车灯就很亮了。我以前的车子一到手第一件事就是改灯,因为我跑夜路比较多,灯光很重要很重要,这个车不用改了,可以用。做工车漆:车漆的做工属于这个价位的正常水准吧,前几天我家人开门磕到了一个灯柱,掉了点油漆,看得油漆还是比较薄啊。车身造型:外观这个东西仁者见仁吧,有朋友说15款比较好看,但是我更喜欢17款的狼爪设计,满满的攻击性,毕竟对一台车的第一好感就是外观。
内饰的塑料感比较强,好在做工还行,好在手经常摸的地方用了皮质。总体上对得起价位吧手感材质:内饰的塑料面积比较大,不过好在做工还过得去,档把和皮座椅的材质还不错,手感上乘。异味异响:暂时还没有发现什么地方异响。新车的味道有一些,在可以接受的范围,使用一段时间会好吧。仪表中控:仪表的样式超级喜欢,清晰柔和的白色,夜间视觉效果很好。S档下的红色仪表灯特别赞??,战斗气息十足!很喜欢这个会变色的小设计,充分满足的年轻人的玩性!音响:值得说一下音响,这个车有六个喇叭,这也是我选择他的原因之一,可是实际使用效果着实一般,没有发挥出六个喇叭该有的效果,达不到我的预期。。。不知道是不是我听惯了宝马5系的哈曼卡顿的原因。。。正在纠结要不要改音响。。
乘坐空间还不错,尤其是后排,腿部空间和头部空间都很满意。但是后备箱不算太大,两层的设计比较实用,下面那层可以藏很多东西,不过相应的上面那层就小了一点点,我塞了个婴儿车进去就放不了多少东西了,总体上来说能够满足日常家庭需求吧,说不上大。储物空间:储物空间不行,档把前面没有储物盒很不习惯,手机不知道放哪里好。乘坐空间:乘坐空间还不错,尤其是后排,腿部空间够宽,坐长途不会累,家人都比较满意。
动力很棒,加速迅猛,上汽这个1.5T的机器还是不错的,不用挂运动挡就够强了,再挂上运动挡,仪表盘灯变成红色,分分钟激发起我这爆脾气!动力平顺性:平顺性还有待加强,双离合有点串,特别是低速的时候,有点难控制,需要适应一段时间。加速表现:加速表现算这个价位的一流了,特别是挂上运动挡,仪表盘变成红色,战斗氛围十足,分分钟激起我的驾驶欲望,见谁都想超,哈哈,开玩笑了,还是要安全驾驶。
操控精准,方向的轻重适中,很符合我的口味。整车调校偏运动,偏硬的悬挂给了车身足够的支撑,所以操控还算灵活底盘及悬架:悬挂的调校偏硬,颠簸路段有点跳,不过过弯的支撑比较好比较有信心,适合我的口味。山路:毕竟不是越野车,没有跑过山路,也不打算去跑山路,不过这个底盘高度还是可以应付一般的非铺装路面的。
油耗没有仔细算过,表显是8.3/100公里。目前一共加了800块钱油,大概就是600块钱跑900公里,偶尔暴力驾驶。海南的油价算下来不错了,比我的预期要省油,很满意,我也没仔细算过,不是很在意油耗,买车之前有心理准备,开SUV油耗高一点很正常,不过这个车不重,动力的支持大于车身重量,想来也不会很耗油,我就不在意了,大脚油门!高速路段表现:毕竟是7个档,120时速转速大概在2200转左右,油耗经济实惠,好评。
悬挂偏硬一点,这也是我喜欢的,就是不喜欢软趴趴的车,载重一点就塌下去。锐腾硬悬挂没有我担心的问题,过弯也提供了比较好的支撑,比CRV稳多了。空调:空调还可以啦,毕竟后排也有出风口,不过我怎么感觉16度比lo档要更凉一点?是不是我的错觉?
高高高!10万的价格堪比20万合资车!
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锐腾,一款性能款的SUV。我是2015年5月刚下线是买的车,至现在已经接近4年,跑的不多,才4万多公里。优点:加速性能好,转向精准。车内噪音可接受,当时购车时170000元,价格实惠。 缺点:颠簸路面是悬挂有响声,内饰塑料太多,扣板接缝封闭不严,售后服务点太少、太远,服务质量不好
我是2015年的锐腾2.0四驱版,至现在已跑了4万多公里,也没什么大毛病。主要问题如下: 1、就是冬季时候起步就像冻住是的,我换了前、后桥油,结果还是一样。 2、冬季坡道辅助系统出现提示“失效”。 3、热车跑时间长了变速箱空挡挂D档的时候有顿挫感、异响,去4s店调整了参数后没解决
动力充沛,油耗也比较经济,乘坐空间也比较大,操控也不错,缺陷就是方向盘异响。隔音效果差。
2017款改头换面后的外观别具一格,动感年轻,具有视觉冲击力,比较能抓住年轻人的眼睛。2017新款内饰简洁美观,各功能键布局合理易操作,比老款好看多了,尤其家族式炮筒出风口,新颖别致,迎合年轻口味。(再次提一下,如果不是新款的前脸、风刀、日行灯等元素造型和全新的中控内饰改良,我是很难下决心买的)。
我最满意的地方是它的性能、我亲自体验过有权发言、推荐大家去试试哦、其次是油耗、刚关注的时候感觉不能这么低吧、半信半疑的心情、结果提车后一直在关注油耗问题、真心省油、我已经做完首保了平时只是上下班开车油耗我很满意。并且我主要是在市区用车啊、高峰期堵车很是严重的、结果油耗让我完全满意!