CX-5

4.61

网友购车价:14.18~27.0万

网友真实油耗: 1.0~25421.0L

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2022款 2.0L 自动两驱智尚型

评分:5.00分 裸车价格:16.5万 行驶公里:1000公里 平均油耗:9.2L/100km
  • 最满意

    这个车最满意的地方就是颜值特别高,还有马自达汽车的安全性和耐久性,靠谱的三大件底盘变速箱和发动机,因为这个不是我第一个车了,第一个车是大众凌渡没试乘试驾就入手了,纯纯因为颜值高买的,但是马自达cx5就不一样了买之前做了好多的功课,在网上看了麋鹿测试,还有碰撞测试都特别的放心,20万左右的SUV我也都去4S店体验了,对比下来还是cx5的操控最好,它就像一个老友知道你心里想什么,真正的做到了人马合一,操控王。

  • 最不满意

    这个车操控,舒适性,颜值都很不错,唯一可能受大家吐槽的点可能就是在后排空间,后排空间如果能多出来十厘米估计销量会翻倍,还有一个问题也在后排就是后排中间凸起比较高对中间的乘客好像不太友好,但据说凸起高对安全性更加有保证,整体还是非常的满意的,人无完人,萝卜白菜各有所爱,反正我一米八三座后排都够用,超过我这个身高的就有点不够用了哈哈哈

  • 外观

    就是冲这个颜值来的,魂动设计,前灯的眼睛特别的犀利,凶凶的感觉特别的霸气,改款之后尾灯也与前脸大灯相呼应,双L的造型!无论你在哪个角度看起来都很美,360度无死角,马自达的外形设计师也真是用心,老款马自达6和马自达3到目前为止都是轿车届颜值的天花板,虽然年头比较多了,但是在路上保有量还是特别的大、足见大家对它的喜爱了!!

  • 内饰

    全车内饰基本上都是软包材料,用料特别的足,内饰储物空间也特别的多,尤其是扶手箱能放下好多的杂物,设计最任性的还有属后排的扶手箱,扶手箱里还有两个可以充电USB接口,真是太方便了,实体按键操作设计比液晶触控强太多了,有利于行车的安全性,而且旋钮的阻尼感特别的棒,感觉还很解压,这个是触摸屏给不了你的体验感觉,并且2022款屏幕也有增加,支持手机互联也别的实用方便! ☆ 手机互联/映射:车机互联反应特别的快,屏幕分辨率也高

  • 空间

    我对这款车空间还是比较认可的虽然外界说空间有点小啊,车子驾乘体验主要看座椅的角度和材质还有汽车的减震还有隔音效果,因为我之前开的轿车是大众的凌渡,所以这次换马自达cx-5感觉空间得到了大幅度的提升

  • 动力

    人马合一不是吹的,虽然我的动力只有2.0,但是在2.0排量车子里绝对是佼佼者了,动力随踩随有,我之前开过单位领导的车自吸2.4的,我感觉能甩那个车好几条街哈哈,没有肉车只有肉人,但是现在油价有点高,不允许我地板油了,市区超个车还是相当的轻松,特别有自信! 跑高速:高速特别的稳,一点也不飘哈哈

  • 操控

    方向盘特别的精准,没有虚位,油门响应也特别的快,转速瞬间提升,这还要归功于马自达聪明的变速箱,创驰蓝天发动机,还有底盘架构,总之在驾驶过程中能够给你足够的信心和安全感,这是其他这个价位车不能给你的那种体验。

  • 油耗

    油耗:油耗看评论大家都是8个左右,哈哈可能是我车还没过磨合期,在或者我有时候追求驾驶感觉脚比较重,目前我在9.5左右,期待未来到8个左右,关键我的小马不挑食,推荐油品就是92号的,我原来的大众就吃细粮95的,这样子算下来一年也生下来不少的钱,我原来小车1.3吨油耗九个,这个快1.6吨了油耗也九个左右,对我还是比较友好的 城市综合油耗:这么大个车我感觉挺省油了

  • 舒适性

    马自达升级了前排双层玻璃隔音效果不错,马自达减震风格也是我喜欢的,不像其他日系车减震太软,开起来满满的德系风格,通过性也是同级别最优秀的了,离地间距2100,但开起来感觉不到底盘那么高。suv高度轿车操控!

  • 性价比

    我认为马自达cx-5是20万以内落地性价比最高的SUV了,用料和安全配置都足够用,

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 2.0L 自动两驱智尚型

评分:4.88分 裸车价格:18.58万 行驶公里:106公里 平均油耗:7.0L/100km
  • 最满意

    像我对这台车型的满意的条件如下,一是整车外观好看,远看的话都能被这台车的颜色所吸引,设计方面确实是可以,尤其是线条做工很精细,膜起来都是和别的车型有种不一样,线条显长,在光线的照射下会显得一闪一闪金色圆珠漆面,这是一台特殊的点,很有优势再先,这样也是能够达到消费的需求,毕竟买车是要看中自己喜欢,开着车出门也满满心情不同。

  • 最不满意

    马自达其实不满意的一点就是车型内饰空间有限制,高个子的话坐进去的话是有点会挺住头部,这样的空间是偏小,毕竟这款车主打就是外观设计为准,才会导致室内空间不足,家用的话就有点不适合了,都是要拖家带口不够坐,但单身的话是可以考虑,几乎都是自己坐得多一些,不用考虑后排乘客坐的感受,就是个人建议这台车能够把空间再设计大一些就好了,这样对消费者感觉就是不同,估计销量会上来。

  • 外观

    马自达优点就是在于它的外观,很有吸引感,尤其是前脸特别有感想,再加上两盏LED大灯更是体验夜间安全性高,加上线条的亮度,显得车身会一闪一闪,尤其是在太阳的照射下更明显,这样好看的车型确实值得入手,这样以来有时候带家人出游旅行放松心情,都是一种不一样的体验,有着这台颜值又高的外观,再上家人的陪伴,开着完全不同。

  • 内饰

    内饰跟别的车型是有点不一样的,像马自达内饰设计方便都是很舒适感,设计风格偏年轻时尚,看起来是比较简约又能达到使用的效果,中控位置还有一些小储物箱,放点喝的饮料以及小件东西都是没问题,总体个人感觉还是可以,能达到我的需求。

  • 空间

    说到空间的话,大部分都是很在意的事情,很多想法都是要空间足够,又想要大点的,但马自达空间确实是比想象中还有小,尤其是坐在后排的乘客,真的是很有亚预感,不是很高加有不要太胖坐起来会比较好点,不会很不舒服,毕竟空间就怎么大,前主驾驶以及副驾驶来坐就是会合适点,座位是很足够宽阔,这款就适合夫妻小两口开,家用的话还是考虑一下先吧!

  • 动力

    这款马自达车型动力还是挺满足,开起来确实很块,轻轻油门一踩,速度就上来了,超车的情况下没有半点顿挫感,一下子就超过去,不亏是创世蓝天发动机,像我2.0的排量就能达到怎么好的效果,确实很值得推荐这款车型,很满意。

  • 操控

    这款车的方向盘转动助理还是挺精准的,驾驶时候感觉比较灵活,高速驾驶时,方向盘沉重稳定,没有说有顿挫感出现,开起来就是很不一样,比起同级别车辆好上许多,安全驾驶强,转弯稳重,突然急刹灵敏,能都及时刹住车,开起来操控感就是完全不同。

  • 油耗

    油耗:油耗的话是很难判断一台车,每个开车的习惯不同,一箱油用起来也是不一样,比如像那种比较爱玩车的来开,这种情况及时一脚油门起步,提速都是很快,存在的问题就是耗油,这样的开法就是开跑车习惯,这种情况一箱油一下子就没了,但自己开的话平常就是上下班多点,一个月下来用不了什么油耗。

  • 舒适性

    这款车型座椅支撑性比较好,坐起来就是舒服不一样,感觉就是坐在家里沙发的感觉,空调都有制冷和制热效果很好,再加上后排也有空调出风口,这样坐后排的乘客就是不会热吹不空调,加上车子的悬架减震做的好,在有减速带的情况下显示减速舒适感。

  • 性价比

    马自达性价比大部分都是知道,创世蓝天发动机,达到13:1的高压缩,日系车里面几乎少见,很多都是了解过,他们看车有时比你还懂,人龄几乎是年轻仔,所以选择这款马自达车就是没错,性价又比别人家好,我当初也是看中这一点,再加上性价比也能达到要求,就不知不觉就选择了,如果你们想要好点的话,你们可以跟着我一样,保证会选对的决定。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 2.0L 自动两驱智尚型

评分:5.00分 裸车价格:16.0万 行驶公里:400公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    关注这款车挺久了,再三思量过后还是决定入手,给我的整体感受还是不错的,操控感好,稳定性高,空间比我想象的要更大,视野很广,隔音效果好。外观选用的是白色的,适合年轻人,车身流线很帅气,个人十分满意。驾驶时加速稳定,不会很突兀,驻车制动很好地让人可以适时地放开紧绷的心情!

  • 最不满意

    没有什么不满意的地方,如果说有的话可能就是一些建议吧,手动的座椅调节满满的机械风,如果改用只能按钮调节的可能会给人更高逼格的感觉,不过个人还是蛮喜欢手动调节的感觉的。

  • 外观

    外观大气,车身做工精良,流线很帅气,屁股吐出来有点宽大的感觉。车灯设计还是很犀利的,整体还是十分帅气的,简约时尚,白色又是永远的经典。

  • 内饰

    对于中控屏还是挺好的,可以直接连接蓝牙投屏,不需要再外接设备,而且功能齐全,这个大小也不会显得很突兀。

  • 空间

    内部空间够大,一家人用怎么都够了,后排也没有一点拥挤的感觉,可能储物空间小一点,副驾驶位置大一点的文件袋不太好放入!后备箱也是满足家庭使用的需求,家人都很满意!

  • 动力

    启动很舒服,加速也不突兀,刹车也很灵敏,整体体验十分平稳舒适!地板油门踩起来十分舒服,相比于悬挂式的油门更容易掌握。2.0的性价比十分的高,在油价昂贵的现在来说,相对于2.5的省了太多太多了,个人觉得很香!

  • 操控

  • 油耗

    油耗:目前跑了400公里左右,油耗在9.5个左右,对于一辆SUV来说这个油耗我觉得是需要的。多数时间在市区开车,路况比较复杂,经常启动刹车的,确实可能会高一些!可能在郊区或者高速会更稳定吧,个人对于马自达的油耗还是很认可的。

  • 舒适性

  • 性价比

    性价比还是很高的,对比下来,这个价位的车,要么没优惠,要么配置低,要么空间小。这款车除了看中他的外观设计之外,就是性价比高了,自然吸气后期养护也会更容易一些。相较于高端车型,马自达更加地亲民,正好赶上政府补贴,购置税减半,等等优惠,这车买的值,不亏。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 2.0L 自动两驱智尚型

评分:5.00分 裸车价格:18.0万 行驶公里:500公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    最满意的是颜值,外观方面采用了家族设计元素,看了好多同等级竞品车,就相中马自达了,其他品牌感觉外观都长得差不多,没有马自达有动感,马自达的三大件多少年了一直更新和优化,全系列都是这套技术,感觉比较稳定,家用车无非就是省心省事,动力这一块感觉2.0够用,毕竟不是轿车,提速超车还可以,主要是操控,这个价位的操控,马自达真没的说,就俩字好开,其他的车试驾过,感觉跟马自达比还差点意思,空间总体我们一家三口够用,但是后备箱没有轿车长,孩子的东西滑雪大轮胎放不下,最后总结一下吧!马自达像一个帅气的大叔,靠谱,稳重,帅气踏实的感觉。

  • 最不满意

    不满意的地方就是都说马自达空间小,这个我感觉还可以吧,唯一不满意的就是车顶棚颜色太浅,不耐脏,喜欢深一点的灰色,新款车棚颜色没相中。

  • 外观

    马自达旗下的车型颜值是不需要担心的,我就冲颜值去的,外观优雅,年轻,有活力,整体造型流畅有质感,大灯造型犀利,下包围处则采用了运动化打造,非常适合年轻消费者,不谈操控,光颜值和安全,就拿捏同级了!

  • 内饰

    内饰给人一种简约而不简单的感觉,布局干净利落,前排充电口虽然放到了扶手盒里,但是却给出了两个出线的沟槽,后排充电口也是放到了中央扶手里,新款马自达CX-5内饰就是一个词:厚道!质感也很细腻。当然,内饰的中控屏幕尺寸,也由之前的7英寸,改到10.25英寸,算是“与时俱进了”

  • 空间

    马自达CX-5的空间可以,在同级车型属于中上等水平,车内高度宽度都很理想,老公身高178,本人身高160,驾驶座椅调节后,坐着空间都挺好的,车内储物空间中规中矩,后排腿部空间不会显得局促,一家三口出游都够用,后备箱内部规整,有很高的扩展性,空间表现比较理想。 ☆ 空间设计亮点:我感觉与21款的内饰内啥区别,就是屏幕大了。

  • 动力

    动力方面日常家用都可以,咱也不去跋山涉水,换挡速度快,锁止也非常快,可以根据油门的深度和踩油门的速度,判断是需要升档还是需要降档,很清楚你的动作和需求,而且几乎在任何时刻都不会感到顿挫。

  • 操控

    马自达的操控,绝对在同级别车里,数一数二。

  • 油耗

    CX-5的油耗不算高,基本算下来每百公里7个油左右,在这种级别的SUV里算省油的。

  • 舒适性

    座椅设计比较人性化,后排的腿部空间可以,车内静音效果不错。

  • 性价比

    实用性配备功能比较丰富,动力体验可以满足市区驾驶需求,很容易驾驶而且特别实用,车质量好能开的住,好看又好用,对我来说就够了。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 2.0L 自动两驱智尚型

评分:5.00分 裸车价格:16.58万 行驶公里:320公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    新22款CX-5全系标配:10.25英寸中控触控液晶屏、6喇叭扬声器、近远光灯和日间行车灯用LED光源、自动头灯、大灯高度可调和延时关闭、前后电动车窗、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃、主副驾驶位化妆镜带照明灯、感应雨刷功能、自动空调、后座出风口和温度分区控制,第二排座椅靠背调节和比例放倒,前后中央扶手及后排杯架等……下面从智、享、势三个方面聊聊亲身感受吧!

  • 最不满意

    水晶红和铂钢灰要加钱,还好22款新增晶钻蓝,家人都喜欢,高贵大气最近很流行!

  • 外观

    喜欢化简的设计理念,让人过目不忘,与众不同,极致奢华大气…

  • 内饰

    全新的10.25英寸屏幕是可圈可点,保留物理按键方便行驶中操作空调系统和车机系统,身体接触到的地方都有软性材质或皮质包裹,豪华大气…

  • 空间

    身高1.68米体重70公斤坐进驾驶位,空间非常充裕,座椅有腰托调节相当舒服;后排标准三座椅,中间位标准安全带,地板随有凸起,但比某德系的低一半左右,中间位进入不受影响,1842mm车宽三个位非常充足;后备箱家用旅行完全够用,两边平整,座椅放倒近纯平,大件长件都能装…

  • 动力

    动力源源不断,油门踏板风琴式设计,自适应油门系统让你轻松驾驭…

  • 操控

    三浮式方向盘大小适中,左边语音媒体控制,右边定速巡航控制,手感舒适转向精准…

  • 油耗

    油耗:目前行驶里程320公里,大多数是城市道路上下班,开着后排窗以及空调设置22度行驶,室外温度33度左右的天气,仪表油耗12多点油,都在接受范围之内……

  • 舒适性

    6AT手自一体变速箱,加速平顺;空调分区控制,满足太太和宝宝的温度需求;后座出风口支持风向调整,人性化设计理念,带银色边装饰豪华大气…

  • 性价比

    22款升级10.25英寸大屏幕、前排多层隔音玻璃、双L型日行灯等配置,加配不加价,终端还有优惠和福利,厂家让利促销活动等…

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 2.0L 自动两驱智尚型

那些市区油耗8一下的,个人认为都是托,我在上海,目前七千公里,大概三千公里的高速,四千公里市区,开了三个月不到,综合油耗10,最后悔没加两万买2。5的

2018-07-03 20 15

2017款 2.0L 自动四驱智享型

省油好开,外观内饰不错,开了2年没有毛病,在4S店保养不算贵,每次约560-650元左右,LD特别满意。除了启动热车的30秒外,没觉得车的噪声大。唯一缺点是漆薄,很容易被弹起的小石子弄破。

2018-06-14 11 5

2017款 2.0L 自动两驱智享型

车门的密封条质量有点次,车内部分挡板塑料件太单薄,车门和车边上的塑料件粗糙,擦车时感觉都有松动。

2018-06-05 6 0

2013款 2.0L AT 两驱舒适型

谈油耗记得说多一两个,要不没人信,要不没朋友。,当年除了三大件和安全性能外,真TM的妥妥的十万车的配备,车漆妥妥的好看和薄,最喜爱深踩油门时发动机咆哮,曾经在一条几乎无人的盘山公路与宝马拼了50分钟,弯道略胜,出了山区瞬间被虐。六万多,换过轮胎及刹车片,后视镜内零件无故坏了一边。

2018-03-26 14 2

2015款 2.0L 自动两驱都市型

2016年11月购入。目前行驶了20000公里,平均速度25,综合油耗7.2。主要行驶于市区,也爬过几次海拔1500米的高山。马自达不愧为良心车,操控、油耗真心不错,故障暂时没有,保养费用略高,但还能接受。很多车友反应噪音大,我却以为在接受范围内。仅后排空间及减震不太理想。

2018-01-06 9 1
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