外观

外观给人的感觉非常精致，没有因为尺寸小而影响整体的视觉效果。它的五幅轮毂简洁又运动，车身的线条也很立体。

内饰

中控造型布局偏传统一些，好处就是使用起来很方便。内饰的用料也不错，大部分都是软性材质。

空间

我一人用车为主，后排基本都是空着的。但是如果偶尔人多，个子高一点的男性坐在后排还是会有些拥挤。

动力

动力很轻快，虽然是涡轮增压，但是整体加速够线性，开起来动力也很充沛，高速上不肉。

操控

转向手感挺自然，回正力矩还有阻尼的变化都很线性。前排视野也非常好，开车时候视野盲区较小

油耗

油耗很低，一个SUV用下来的平均油耗就和轿车差不多，现在油价也不贵，算出来平均一公里差不多就是5毛钱，用车出行让我完全不需要为油耗头疼。

舒适性

舒适性很棒,H2虽然小，但是用的是四轮独立悬架，过减速带或者走烂路都很舒适，缓冲感强。

性价比

我一个人用车，H2给了我一个很好的驾驶体验，坐着也很舒服，城市里面代步是极好的

我买车主要就是为了市区里面的代步方便，SUV看着要更大气些，视野更好，所以关注的都是10万以内的SUV。H2上市时间早，可靠稳定，口碑挺不错，加上外形有是我喜欢的风格，所以就入手了。

外观

当然也是因为喜欢哈弗H2这颜值外观才选的这车，车头的哈弗家族式设计还是比较明显的，造型还有线条感和轮毂尺寸大小也都刚刚好，虽然是小型SUV一样比较有力量感，气质上把握也很到位了

内饰

就这价位,哈弗H2做到内外兼修也不容易的，用料不能说太豪华，但是还是比较简约运动的，有点异味也是刚提车那几天比较明显，从配色到设计细节上，不会让人感觉太廉价粗暴，配置也够用的科技感也不错，基本能用到的也都有了

空间

空间表现也可以的，别看是小型SUV车型，一样的非常出色，比家轿车舒适多了，无论前排还是后排，还有后备箱和储物空间都比较合理，上次和朋友去自驾游，后面坐三个人照样很舒适，并没有太拥挤感，因为年轻人都喜欢自驾游，所以这后备箱储物能力也是很看重的，就哈弗H2这乘坐感和储物性能也算可以了，平时就我一个人上下班开，确实是比较实用的一款车

动力

动力表现也不错的，一直就比较认可哈弗三大件，开起来很顺畅有力的，动力响应还是可以的，就这1.5T7挡双离合这动力总成还是可以的，150马力家用代步足够了，整个行程过程感觉不到丝毫的顿挫感，平时没有丝毫的延迟感，响应也特别快，超车变线特别给力的，满载的情况下一样超车很快，想要速度快直接踩油门就有了

操控

车型不大不小的感觉正好吧，方向盘打转向的力度也比较合理，多功能按键实用性很好，不用低头就可以操控那些功能按键，对于行车的安全性也有很大的便利性的，而且指向性很精准有力的，完全可以做到指哪打哪了，没有太明显的虚位和吃力感，过弯调头还有停靠的时候也很随心所欲的，底盘悬挂减震的效果也可以的，扎实可靠性和稳定性都不错，增加了自信和安全性，这车可以说开起来很省心，游刃有余的

油耗

一般在市区开的话多少高一点，在高速开就比较低了，综合油耗也就7个左右，年轻人买哈弗H2也是冲着这经济油耗来的，天天上下班毕竟红绿灯比较多，有时候还会遇到拥堵路况，频繁的走走停停的，发动机工作效率完全提不起来，就在高速上直接用巡航系统就可以了，就这80码左右最省油了，其实呢，就磨合期之内有如此表现真的很满意了，这样开车也不用太顾及油耗高低的问题，随心所欲的开车太爽了

舒适性

舒适性还是可以的，比其他车更舒适，这车底盘悬挂都非常稳定安全的，减震效果一般吧，这点也是一般这类型车的通病，过减速带还是有点感觉的，高速上车内的噪音也没有太大，打开音乐就掩盖过去了，而且座椅也很舒适的，开长途也不会太疲惫难受，毕竟这车还有出色的天窗和空调设计，打开一下就清爽舒适多了

性价比

实用经济省油还开着省心，这就是我们选择哈弗H2的关键，这车性价比个人感觉很高了，智能科技配置方面也比较全面，再加上购车送的福利和基础保养和赠品，油耗也比较省，购车养车的压力不大

感觉买哈弗H2的年轻人都是注重实用，不太浮华的工薪阶层了，我买这车也是为了实用性，性价比还是可以的，有着出色的舒适和安全配置，颜值也可以的，就发动机三大件也很出色，虽然动力不能说太有爆发力，就日常用车还是够用的，顺畅不拖泥带水的，何况这车还比较省油，这些对后期的保养维修养车的成本也有降低，自然年轻人都喜欢了

外观

外观比较大气，看着不像8万的车，很饱满的感觉

内饰

内饰一般吧，没有太大的亮点，毕竟价位在这里

空间

空间还算够用，不算太憋屈！坐四个人无压力

动力

日常是足够用的，没啥问题，我主要在城区开

操控

方向盘手感还可以，很能轻松上手，无压力，指向准

油耗

油耗还可以，能接受，7.6L的表显，还ok

舒适性

胎噪比较大，这是个缺点，不过在我可以接受范围内

性价比

性价比还是ok的，价格在这里呢！合适就行

买它的原因就是经济实惠，价格合适。。能负担得起

外观

哈弗H2的外观造型我是非常喜欢的，车身尺寸比较小，所以说这台车的看起来是非常精致的，尺寸小，但是很有气势

内饰

我觉得内饰一点都不掉档次，整台车内的座椅全部都是仿皮材质的，而且前边八英寸的中控屏幕也很不错，当然不仅仅是看起来很上档次，实际的使用感受也是完全没有问题的，特别实用。中控台中间还采用了一块饰板看起来还挺高级的，空调出风口设置在中控屏幕的正上方整体看起来也比较协调一些

空间

我买车对于空间的宗旨是够用就行，也不要求空间有多么大，但是哈弗H2的空间的确是让我有点失望呀，本来想着平时我们一家三口用车一台小型SUV就差不多了，对我们来说倒是不存在什么问题，主要就是偶尔后排满座的时候就会显得很拥挤，后排再坐三个人的时候肯定也就不会很舒服了

动力

对于H2这辆车的动力表现我是非常满意的，虽说1.5T涡轮增压发动机的动力对这辆车来说不是很猛，但绝对是够用的，在我用车的过程中能感觉到动力输出一直都很强劲，要是在高速开车想要超车的时候也都能很迅速地通过，感觉非常有信心，完全能够达到我预期中的效果

操控

虽然说手动挡的车子在堵车的时候累了一点，但是我跟我老婆对手动挡车型都没有什么排斥，因为我们之前接触的车子也一直都是手动挡的，再说我感觉这辆车在换挡的时候还要轻松很多呢，档位感很清晰，而且挂档的时候也有很强烈的吸入感，哈弗H2的底盘也是很稳重的，这辆车就算我开快一些它的底盘也依然能给我很扎实的感觉，车身小巧灵活，在市区里面也是很容易的穿梭

油耗

相比之下手动挡车型能更省油一点，再说我这辆车1.5T的发动机又不是太大排量的，再加上哈弗H2，车子本身就比较小，阻力也小，所以我觉得哈弗H2还是非常省油的，我这辆车现在的平均油耗也就是七个出头，在各种路况下基本上也就是这个油耗水平了，上下也不会有太大的浮动

舒适性

关于这辆车的乘坐舒适性，一方面是由于后排乘坐空间有点小，所以坐到后排会有一定的紧迫感，让人感觉到有些不太舒服；另一方面就是悬挂的减震有些偏硬，像一般情况下在城市里的铺装路面上行驶还能好一点，但在过减速带的时候震动感也是很强烈的

性价比

我觉得买这辆车挺合算的，车内的配置我是很满意的，基本上咱们常用的一些配置以及功能我这辆车上也都给安排了，主要就是这辆车的价格也很实惠，关键就是优惠力度还是比较大的，对于这台车来讲，我觉得就非常划算了，作为一台代步小车H2的这个性价比确实是可以的

当时买这个车的时候根本就没有去过多的纠结，因为这个价格确实很低的，而且哈弗H2的这个质量完全就不用去质疑了，在街上经常能见得到，而且从上市到现在也已经有好几年的时间了，车主的反馈都还不错，而且在这个价位里面，我们也不想去考虑什么合资车，国产的H2就完全可以了，配置比较高，而且这个实用性也还不错，质量也是毋庸置疑的，所以就直接入手了这台车子

外观

当然也是因为喜欢哈弗H2这颜值外观才选的这车，车头的哈弗家族式设计还是比较明显的，造型还有线条感和轮毂尺寸大小也都刚刚好，虽然是小型SUV一样比较有力量感，气质上把握也很到位了

内饰

就这价位能和哈弗H2这样做到内外兼修也不容易的，用料不能说太豪华，但是还是比较简约运动的，有点异味也是刚提车那几天比较明显，从配色到设计细节上，不会让人感觉太廉价粗暴，配置也够用的科技感也不错，基本能用到的也都有了

空间

空间表现也可以的，别看是小型SUV车型，一样的非常出色，比家轿车舒适多了，无论前排还是后排，还有后备箱和储物空间都比较合理，上次和朋友去自驾游，后面坐三个人照样很舒适，并没有太拥挤感，因为年轻人都喜欢自驾游，所以这后备箱储物能力也是很看重的，就哈弗H2这乘坐感和储物性能也算可以了，平时就我一个人上下班开，确实是比较实用的一款车

动力

动力表现也不错的，一直就比较认可哈弗三大件，开起来很顺畅有力的，动力响应还是可以的，就这1.5T7挡双离合这动力总成还是可以的，150马力家用代步足够了，整个行程过程感觉不到丝毫的顿挫感，平时没有丝毫的延迟感，响应也特别快，超车变线特别给力的，满载的情况下一样超车很快，想要速度快直接踩油门就有了

操控

车型不大不小的感觉正好吧，方向盘打转向的力度也比较合理，多功能按键实用性很好，不用低头就可以操控那些功能按键，对于行车的安全性也有很大的便利性的，而且指向性很精准有力的，完全可以做到指哪打哪了，没有太明显的虚位和吃力感，过弯调头还有停靠的时候也很随心所欲的，底盘悬挂减震的效果也可以的，扎实可靠性和稳定性都不错，增加了自信和安全性，这车可以说开起来很省心，游刃有余的

油耗

一般在市区开的话多少高一点，在高速开就比较低了，综合油耗也就7个左右，年轻人买哈弗H2也是冲着这经济油耗来的，天天上下班毕竟红绿灯比较多，有时候还会遇到拥堵路况，频繁的走走停停的，发动机工作效率完全提不起来，就在高速上直接用巡航系统就可以了，就这80码左右最省油了，其实呢，就磨合期之内有如此表现真的很满意了，这样开车也不用太顾及油耗高低的问题，随心所欲的开车太爽了

舒适性

舒适性还是可以的，比其他车更舒适，这车底盘悬挂都非常稳定安全的，减震效果一般吧，这点也是一般这类型车的通病，过减速带还是有点感觉的，高速上车内的噪音也没有太大，打开音乐就掩盖过去了，而且座椅也很舒适的，开长途也不会太疲惫难受，毕竟这车还有出色的天窗和空调设计，打开一下就清爽舒适多了

性价比

实用经济省油还开着省心，这就是我们选择哈弗H2的关键，这车性价比个人感觉很高了，智能科技配置方面也比较全面，再加上购车送的福利和基础保养和赠品，油耗也比较省，购车养车的压力不大

感觉买哈弗H2的年轻人都是注重实用，不太浮华的工薪阶层了，我买这车也是为了实用性，性价比还是可以的，有着出色的舒适和安全配置，颜值也可以的，就发动机三大件也很出色，虽然动力不能说太有爆发力，就日常用车还是够用的，顺畅不拖泥带水的，何况这车还比较省油，这些对后期的保养维修养车的成本也有降低，自然年轻人都喜欢了