2018-01-18
最满意的三大件：V6发动机，超选四驱变速箱，带大梁底盘；还有性价比，二十几万有这样的配置，还奢求个啥。
最不满意的是油耗高，其次是内饰质感差，舒适性差，人性化电子设备少。不过看在票票的面上也就忍了。
中规中矩的外观，不失高大威猛的气势，虽说只是中型车，但是洗车时常被当成大型收费，要给人解释半天，报出三围，才让按中型少结五块。走在路上看旁边的车，有种居高临下、一览众山小的感觉；粗狂的线条，就是为越野而生。就是看着不够拉风，但是回头率也不少。
织物座椅不够新潮，又不能加热这是遗憾，内饰材质塑料感明显，车门储物盒偏小，中间储物盒过小，右手把扶不便，但车内异味不大，或许是库存车，放置过久的原因。总体慢慢熟悉适应就习惯了。
空间给满星，这可能是唯一给满分的一项，觉得够用就行。因为本人近180的个头，95的块头，驾驶位升至最高也不感觉顶头，二排空间也足够，三排应急用，打算拆除，挤点就无所谓了。后备箱够大了，拆除三排座椅，加个遮物帘效果更好。
V6发动机很欣赏本应给满分，但感觉还有很大提升空间，发动机调教上还有待完善，虽说劲畅停产了，发动机还会生产装配其他车型，望改进。驾驭体会：跑起来超车很自信，发动机“突突突突”的咆哮声，让人视乎听到了钢蹦“哗哗哗～～～”落地的声音，又如心头“咕咕”滴血，不说了，说多了难受，看油耗。
操控性一般啦，比一般车多一圈的方向，给人一种开卡车的感觉，比轿车重的方向机有时会胳膊发酸，不过适应就好。
油耗虽说给了三星，但没有你那么糟，在郊区道路蹭开出了9.2的成绩，感觉只要车能较快速的动着，油耗还是能接受的。就怕看见红的，感觉能看见油针往下掉，所以说他叫越野车，多去野外跑跑，别在窝里溜，城市道路油耗太高。
舒适性得好好吐槽吐槽，最初差点不选他的原因就是因为座椅太硬，跟绿皮火车的硬座一样，后来有一次试了织物座椅，感觉没那么硬，在可接受范围内，才改变了看法这也是最终选定他的原因之一。
性价比当然要给五星，二十多的存越野四驱，也就这一款了，虽说是停产车型，但是各项配置该有的都有，能满越野人的梦想。
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