这3款车月销并列倒数第1，没想到还有人买，是被骗了吧？

每次笔者去看月度汽车销量排行榜的榜单时，都有些触目惊心，特别是当笔者看到排在最后面的车型，很多都是停产了好几年的车型，竟然还能看到他们时不时的上一次榜，真的是既很诧异，感觉买车的人应该是被骗了吧？

这不，我几天在研究2019年3月份轿车销量榜单时，又一次刷新了我的认知，其中3款车型月销都是才卖1台，并列倒数第1。我大概能猜得到，卖了这一台的经销商的心里，应该跟中了奖似的！

具体是哪3款车型呢？且看下文。

1、中华H330（月销 1 台）

中华H330早在2015年就已经停产了，该车是华晨中华旗下的紧凑型家轿，该车的外观并没有突出的亮点设计，车身尺寸4510/1755/1460mm，动力上搭配的华晨金杯汽车有限公司自家生产的BM15L 1.5L发动机，这个发动机的表现只能用平庸两个字来形容，另外，在而空间、配置和油耗上，中华H330和同级其他车相比则基本没有任何优势。

再来，如此一款没有竞争力的车型，其指导价厂家也敢喊出8.98万起售，可想而知，这个售价不可能被市场认同的，因此，中华H330自上市以来的销量就一直是很差，2015款之后也就没有再换新了，而且2019年的2月份，该车是0销量，笔者一度以为这辆车是不会再出现在榜单里了，没想到3月份还能再卖一台，你们说经销商不是中奖是什么？

2、海马M8（月销 1 台）

你们可能都想不到，如今半死不活的海马汽车曾经还推出过B级车型呢。海马M8就是一汽海马汽车旗下首款B级轿车，售价区间在10.68-14.98万元。

该车的外观设计并没有过多花哨的元素，车身尺寸为4845/1829/1473mm，轴距为2800mm，动力方面，该车搭载的是1.8T涡轮增压发动机，配备6速手动和6速自动变速箱，悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计。

不过大家应该也知道，B级车市场对于自主品牌而言，是一块非常难啃的骨头，至今为止都没有哪个自主品牌能在B级车领域站稳脚跟的，像海马M8这样普通产品力的车型就更别提了，而3月仅销1台，应该也是经销商遇到了“好运”了！

3、雪佛兰乐风RV（月销 1 台）

除了中华H330和海马M8，争抢倒数第一的还有一款合资车来抢风头，它就是雪佛兰乐风RV，该车定位小型休旅车，搭载1.5L自然吸气发动机，全系标配了智能启停技术和ESC电子车身稳定系统。

雪佛兰推出该车的初衷很美好，想要去满足那部分热爱出门玩乐，同时对经济实用与时尚个性都有要求的年轻人群。但是该车的车身尺寸仅有4205*1722*1525mm，轴距也才2550mm，因此它的空间本身就是个短板，还谈何与朋友出行玩乐？

目前该车也是出于半死不活状态，3月销量也仅仅只有1台，虽然它目前还没有停产停售，不过可以预见，应该也是不远了。