STI风格内外包装 斯巴鲁为北美地区车友推出两款新车 数量有限

斯巴鲁为纪念WRX和BRZ两款车登陆北美市场周年庆，推出了两款超酷的限量特别版车型：2027款WRX GD25和2027款BRZ ZC15。名字里的GD、ZC就是这两台车当年进入美国时的底盘代号，距今分别已经过去了25年和15年。

25年前WRX刚登陆美国的时候，底盘代号就是 “GD”，所以这款新车就叫WRX GD25。这个版本全球仅限量350台，配备19英寸金色铝合金轮毂，轮胎用的是普利司通Potenza S007，刹车是金色卡钳的布雷博刹车。

车尾部分，GD25装上了由STI（斯巴鲁技术部门）打造的碳纤维尾翼。这块尾翼和特拉维斯・帕斯特拉纳那台到处参加赛事的 WRX ARA25L 用的是同款配件。

动力依旧是那台2.4T水平对置四缸发动机，输出271匹马力。不过斯巴鲁强化了底盘调校，让它跑弯道的时候更好开。原厂加装了塔顶加强杆来提升车身刚性；同时升级了运动化悬架，弹簧硬度更高，阻尼参数也重新调校，过弯表现更出彩。斯巴鲁表示，这套悬架升级，让车子跑起来更稳，同时还保留了WRX适合日常代步的属性，不会硬得没法通勤。

内饰上，GD25配有带Ultrasuede仿麂皮材质、红色缝线的Recaro运动座椅，还有STI专属换挡头。这款限量版只提供6速手动变速箱。虽说它并不是正统的STI，但已经算是能买到最接近STI官方改装风格的新车了。限量版WRX GD25预计明年夏天登陆美国，想买的车友得耐心等一等。

另一边，BRZ是2012年正式进入美国市场，当时底盘代号为 “ZC”，所以这次的周年特别版命名为2027款BRZ ZC15。

它的限量更少，只有300台。车身只有陶瓷白这一种配色，配上哑光古铜色轮毂、金色布雷博刹车卡钳，车门底边还有专属古铜色贴纸。这种配色思路在老款车型上曾经见过，只是色调略有区别，也是大家很喜欢的一套搭配，这次又重新回归了。

外观还搭配了黑色后备箱小尾翼，机舱底下加装了V型加强拉杆。整体颜值提升很到位，但又不会搞得太过浮夸，很符合一台限量小跑车的定位。动力还是那台2.4L水平对置自吸发动机，228匹马力，同样只给6速手动变速箱，保留了 BRZ 最吸引人的驾驶乐趣。

内饰同样有专属设计：黑色真皮搭配波尔多红色内饰衬垫，这套配色之前在BRZ上从没出现过。车内还带有ZC15周年限量铭牌，坐进车内就能知道这不是普通版本。

2027款BRZ ZC15预计2027年初就能上市，比WRX GD25来得要早。两台车的具体售价，斯巴鲁会临近发售的时候才公布。