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BJ 212

3.69

网友购车价:5.05~7.3万

网友真实油耗: 8.0~16.0L

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2019款 1.5T 三角门 国V

评分:2.63分 裸车价格:6.0万 行驶公里:5000公里 平均油耗:---
  • 最满意

    我也想买奔驰宝马,但我最后还是选择了这个品牌,我很喜欢它,不是因为我低调,而是因为我没钱。优点就是价格便宜,简单粗暴的四驱系统应付小难度的越野没有问题。外观拉风,复古。开上回头率比一般的车要高不少,尤其是摘掉顶棚以后。

  • 最不满意

    回来没几天,后轮轮胎的轴螺丝那个地方就漏油了。甩了一车轮的油。下了几场雨以后有很多地方已经出现了锈点。最危险的一次就是在行驶当中,后挂的备胎颠开了,起限位作用的细钢丝绳断了,一下子后备胎和固定的杠就打在了车身上,造成了一个大坑,轻微掉了点漆。做工粗糙的不能再粗糙了,上下车十分的不方便,经常挂坏衣服。后排几乎做不下成人。等等很多地方需要改善改善。当然这个价位也不能要求太高,但也不能太差劲了。

  • 外观

    硬朗复古拉风的外形真的吸引了有情怀的人。只是做工太欠佳了。

  • 内饰

    什么都没有有什么可谈的?异响异味不小,多媒体就是一个可以插U盘的收音机。音质简直了没的说,60以上基本题听不清了。内饰只有两种材料,铁皮和塑料。

  • 空间

    前面的乘客和驾驶人调好位置,基本后面做不了成人。

  • 动力

    1.5T的动力只能说够用,低速四驱有劲,应付一般的越野没有问题,毕竟轴距短,也算一个优势了。

  • 操控

    这个价位还谈什么操控和舒适啊。都是最基本的操控,还算可以吧。脱困能力还算不错。

  • 油耗

    新车的过油耗略高,不过可以接受。高速还是不建议开它,谁开谁受罪。

  • 舒适性

    到处透风冒气哪有舒适度可言。时速一到60以上,基本说话靠吼了,风噪胎噪发动机噪声混在一起。

  • 性价比

    购车不方便,我们是去的首都北京才提到的车。保养倒是可以在本地做,也只是个小的混杂着别的品牌的维修站。没有什么SSSS服务。没钱想越野的选择212还是可以的。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 1.5T 三角门 国V

评分:3.88分 裸车价格:6.7万 行驶公里:500公里 平均油耗:8.0L/100km
  • 最满意

    车子过于拉风,刚买来放在改装店里,一天至少有8个人来问这个车多少钱,好帅越野车之类的话题,还有提供改装的。没敞篷,敞篷估计更帅!

  • 最不满意

    左边后视镜被门框遮挡,得侧身才能看到,还有整车质量粗糙,一般般。其他的,没啥问题。还有前排座椅坐久了不是特别舒适。

  • 外观

    外观没的说,买的就是外观,就等敞篷开出去,回头率更高。停在哪里也经常会有人来看,来问这车多少钱之类的。都有点的反感了,不过另买的防滚架还没有到,到了敞篷的季节,开着低音炮去市区敞篷,拉风,哈哈哈。

  • 内饰

    内饰简洁明了,做工还会有些粗糙。甚至有点像农村三蹦子的感觉。其实我对这些没太多要求,主要是质量,整车的质量还是需要很大的提升的,要不然真的是小问题不断啊。前排储物一些东西是够的,就是座椅坐久了不太舒服,打算包皮或者换座椅,美观又舒适。

  • 空间

    前排够用,空间还算富裕。后排略微拥挤,我的后排坐人也很少,可以忽略不计的。后备箱空间还算挺大的。放了个低音炮,没事咚咚咚。打算改更好的,带车载功放,只是局限性手头有点紧,不过一定会实习。

  • 动力

    动力比老款提取快多了,微微的推背感,提速总之不差,秒杀货车是足够了,我开过五菱,提速比五菱快多了(1.2l)而且发动机声音特别小,改善的不止一点半点啊。而且除了风噪,其他也非常好,没有很多地方异响,空挡停车时都感觉不到车在启动,还是很不错的。

  • 操控

    操控还是跟以前2016款差不多,间隙大,比较适合越野。有时候猛刹车还是有点偏左,档位很清晰,也很好挂挡。有种开船的感觉,得有足够的能力才能真正的驾驭好它。开习惯就可以了。

  • 油耗

    对于一款越野车,油耗还是比较不错的。我的车从买回来一共跑了480多公里,只加了350块钱的油,里边还剩一点。平均8.5个油左右,对我来说够用了,家里好几辆车,远门也不会开它,多数时间都是放着的。偶尔市区油耗稍微大点,但是拉风。

  • 舒适性

    这个车舒适性比老款好太多了,至少过坑不会再像以前那样,全身响还颠人,打算换座椅换减震,改过之后舒适度肯定会更大提升。现在达到面包车级别了。速度快也不漏风,密封性提升不少。唯独座椅坐久了会腰疼,其他还可以。

  • 性价比

    此车没有性价比之说,买来就是当玩具玩。越野,想要性价比也不会买这个车了,家里车子很多,212纯属喜欢的大玩具,拉风拍段子撩妹都是够用的,关键价格还便宜实惠,很喜欢啊。

  • 售前售后

  • 其他

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2016款 2.0L 三角门 四驱豪华型 国V

评分:5.00分 裸车价格:6.3万 行驶公里:2000.00公里 平均油耗:13.0L/100km
  • 最满意

    1.外观真的是帅到爆帅到没朋友回头率杠杠滴!不认识的此车的朋友人为太帅了,懂车的朋友知道我们玩的是情怀。2.内饰原滋原味我就喜欢复古年代感这些在这台车完美提现,让我找回了儿时的回忆。3.越野功能性我对这个要求不高,没有高强度越野,只要是四驱有分动箱承载式车身就可以了,之前在库伦银沙湾体验过原厂素车即可。

  • 最不满意

    为了情怀而我又是完美主义者……so三角门快拆蓬铁仪表铁轮毂完美匹配但缝隙真的不是一般大,暖风系统不改会很冷,我从北京开回沈阳776公里跑了13个小时不是车跑不快而是不敢跑快……跑的越快负压把热量带走的越快……你懂的……一路80﹉但这也是我最喜欢的地方,想想60年代70年代80年代那个时候能坐上这车的都是大人物,他们也会挨冻滴。

  • 外观

    帅到爆

  • 内饰

    非常满意的风格必须要复古原滋原味,但音响不太理想就两个喇叭原厂主机也复古到家看图,原车的收音机后改的主机

  • 空间

    平时就我一个人开,空间足够,出去玩带着儿子和媳妇一点问题没有。乘坐空间:我身高183前排一点问题没有,坐在后排头部腿部都很宽松。储物空间:储物空间对于我来说可以满足,因为我啥也不放……

  • 动力

    车身重量轻,动力可以并没有感觉乏力,但低速挂上低四感觉这车疯了一样力量充沛上台阶非常轻松。

  • 操控

    虚位旷量比较大,但纯种越野车都是这样,越野时就知道为什么要这样标定了。雨雪泥泞路面:四驱系统很赞下雪路滑2驱台阶上不去,挂上四驱一下就上去,原厂的轮胎抓地力一般但还可以,特意和低温轮胎做了一个对比,刹车加速变道,湿滑抓地力可以接受。

  • 油耗

    目前2000公里油耗从北京回沈阳8l左右,回沈阳以后再也没计算过,我觉着吧,开车油耗真不必要去计较。

  • 舒适性

    这个车没啥舒适性可谈,硬派必须硬……

  • 性价比

    性价比超高……6w多能买到硬派越野车只有这么一款。一个低音+2个高音!+2个中音满足了

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2016款 2.0L 三角门 四驱豪华型 国V

评分:4.78分 裸车价格:6.3万 行驶公里:9500.00公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    除了拉风还是拉风,平直的线条勾勒出强壮有力的视觉,让人一眼看到就不会觉得这是一个中看不中用的娘炮!

  • 最不满意

    到哪里都被围观,被人询问。刚开始不习惯,时间长了就习惯了。

  • 外观

    50年前的设计放到现在,绝不落伍,简单,粗暴,大气!男女老少通杀!车灯设计:车灯设计简单实用,包括我这种新手都能轻松应对!车灯坏了一个后尾灯,开到修理厂,一问,要80!我含着眼泪的开走了,回家在万恶的某宝上一搜,报价1.5元一个,还包邮,买了10个,快递送到家,自己动手换上,问题解决!做工车漆:外观做工还是粗燥一点了,估计因为卖价太低而采购了低成本的配件,导致窗子的框已经开始生锈,除了想骂人还是想骂人。细节上的处理还是不到位!漆面很薄,幸好买车以前就已经订购了几十瓶自喷漆,哪里掉了喷哪里!本车的慢热颜色相当惹眼,迷彩的!现在还是迷彩,只不过换了一种颜色,要不是舅子就在检测站上班,还真不敢乱喷了,年检是个大麻烦!车身造型:车头看上去孔武有力,车身腰线平直有型,车身不长不短相当协调!车尾两个防撞圈就是给人耐撞的感觉!

  • 内饰

    内饰,还要什么内饰!重点之一,这是全球唯一一款可以用水冲内饰的汽车,没有之一!洗车都洗的别人羡慕不已!个人觉得,再好的内饰也不会睡在上面!重点之二,无异味,整车内饰基本由金属和布料构成,何来的异味!当别的车企还在为内饰的异味大伤脑筋的时候,北汽在50年前就已经解决了这个问题!大赞一个。手感材质:内饰无异味,无影响驾车的各种各样的东西,坐在车内可以大口的呼吸,大赞!仪表中控:仪表简单粗暴,没有多余花哨的东西,能让你放心专心的驾车,车上坐的都是自己的家人,什么大屏,什么音响,都是浮云!异味异响:没异味,没啥异响,就是三档40码时有共振!

  • 空间

    我身高170厘米可以用各种姿势坐在车里。一家4口出行没问题。乘坐空间:我身高170厘米,不管怎么调座椅,始终觉得宽敞。后排坐5个不是太胖的成年人无压力!全家出游时:老婆一般不坐副驾驶,说是怕熟人看到不好意思!我跟她说,纯国产的,走到哪里都能加到油,又不怕被人砸,有啥不好意思!储物空间:2300厘米的轴距有点短了,放不下太大件的东西,四个人的行礼勉强放的下!家里搬大件的东西就把棚子拆了!

  • 动力

    作为一个对速度没有追求的人来说,比电单车快就足够了。我觉得,够用,提速超车我喜欢用低速档超,发动机一咆哮起来,走路的人,摩托,还有小轿车,基本闪一边!加速表现:基本没什么让人惊讶的表现,超的过才超,一般不强行超车。作为一个新手,开车只求一个稳!跑高速:跑高速的话,基本控制在100码以内,这个车的顶是软顶的,软顶会打在防滚架上,速度一快起来,噪音就变大。90码以内没啥噪音!

  • 操控

    方向盘有虚位,但是不是很大,转向很轻,不费劲。油门很灵敏,很轻,一踩就走。前盘后鼓的刹车不能刹的太急了,会甩尾,当然,水平高的可以漂移了山路:爬坡的话不能档位太高了,得切二挡。爬坡是发动机的噪音稍微有点大!

  • 油耗

    目前实车实表9500公里,6毛到7毛多,本身讨厌暴力驾驶!我觉得2.0的排量,这个油耗很满足!城市路段表现:城市路段不好开,右腿无力的朋友建议不要买这个车,受不了!高速路段表现:高速不要开太快,重心高,转急弯吓死人的!

  • 舒适性

    悬架就是硬,不硬的话支撑力会不够,容易托底。最初看别人说这个车会跳,实际使用中根本不是这样,好路就啥事没有,没噪音,没异响!烂路就有点颠簸,缺点就是怕我老人家受不了,优点就是本来在打闹的两个孩子一会就睡着了!由于坐姿的原因,老人家些坐了都说好坐,不晕车,腿脚能伸直,舒服!为啥舒适性打5分呢,每个人用车的追求不一样,我家里的老人还有孩子容易晕车,特别是轿车,两个孩子坐不到10公里就吐了。自从买了二蛋以后,老人孩子都不晕车了,所以舒适性给5分!雾霾天:我住在云南,没见过雾霾啥样!以后也可能不会去有雾霾的地方玩!空调:空调是选装的要2500,所以没加空调!而且我从来都觉得现在的人身体不好的罪魁祸首就是空调!行驶舒适性:路好就不颠簸,,路烂也不会担心底盘被磕坏的事情,只管大胆的向前走!座椅舒适性:原车座椅太糟糕,不到100公里屁股都颠疼了!提车后,换掉了原车的,现在就是一个字!爽!噪音控制:4缸2.0的机头,还是老古董机头,有点噪音能接受,怕噪音的话,就买电动车去!拆掉软棚子以后,噪音基本消失,剩下的就是坐在车里看别人羡慕的眼光!

  • 性价比

    预算9万,落完户口才7万出头,分时四驱,能上山能下水,还能敞篷!维修方便,零件便宜,环保无异味。再也想不出性价比更高的车型了!标配配置:标配215at胎,不可拆卸的棚子,铁仪表台,黑钢的轮毂,无空调。选装配置:选装了可以拆卸的棚子!没要铝合金的轮毂和235的at胎,视觉效果差了点,等开到轮胎报废才换245的大胎!期待的配置:希望有一把后桥差速锁就满足了,本身就不去极限越野!实表9500公里:本人新手新车,实表9500公里,没开过其他车,不跟任何一辆车做对比!

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2019款 1.5T 三角门 国V

车的标志不该用北汽标志,还是以前那种比较理想,还有柴油版可能比较好一点,汽油版可能油量比较大,内饰不定很理想,前面工作台应该改进,方向盘没有像以前那种比较理想一点,所以国产车就这样改有引应力,虽要加强的改进,外关不错,

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2016款 2.0L 方门 四驱豪华型 国IV

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2016款 2.0L 三角门 四驱豪华型 国V

标准身材,敞篷拉风,装逼神器,爬坡上坎!

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2016款 2.0L 三角门 四驱豪华型 国V

212承载着几代人太多的回忆,这种回忆是今生不会再经历的快乐时光,提起212很多人都说情怀。没错212就是这么任性,它见证了很多很多,我的迷彩小吉普带我去了很多地方,伴我成长,感谢212带给我这么多积极的东西。同时也带来了很多惊喜和惊吓,比如有的人说下雨咋办?这破车漏雨,花这么多钱买个这个?是不是傻?我笑而不谈,我的世界你不懂,我的成长你不懂,不想解释。也无需解释,走自己的路让别人说去吧。最搞笑的就是被一个妞拦车,非要体验体验,没办法带她在城里兜了一圈,去地里野了一圈,然后...嘿嘿!你们懂滴.

2017-05-12 34 6

2016款 2.0L 三角门 四驱豪华型 国V

明显感到强插队的车少了(公交除外

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