加速满足需求,转向准确,超车快速完成,安全感强
排气声音退步明显,驾驶过程基本没有回火,体验较差
做为一个两人使用的小车很方便,后排偶尔坐人还行,长途估计会比较累,不建议长途满载行动出行。
驾驶感受:对路面体验明显,胎噪大小主要看路的情况,减速带都会把人弹起来,最好慢速通过。高速体验很好,动力超过大部分车辆
油耗:正常开基本10个油,比常规车烧油,高速很省,6、7个油
外形力量感强,线条运动,路上遇到姿态轻盈飘逸,满足预期。
内饰撞色设计非常漂亮大气,用料主要是塑料,包裹还行,安全带设计容易装b柱,需要注意
兼顾家用同价位还可以,运动氛围较强的家用车
工作十年三台车13POLO两厢,17高尔夫Rline百万里程纪念版,23 A35,动力很充沛,达州无线城市5秒内的动力可以了,内饰很好看,车机各方面也不错,只是在我们这里黑色确实太不耐脏了,做了全车隐形车衣
后排为啥子没空调出风口啊我干,没座椅通风
基本上都是一两个人坐一直开两厢车无所谓后排舒不舒服
驾驶感受:目前自己买过的动力最好的车了,别问问啥不买A45,有那么多钱的话谁不想买呀,减震还好吧,主要自己前两台车后悬挂都是非独立的,我觉得还行,但是有一说一确实硬,过坑洼路面得小心一点
油耗:跑了600来公里高速,其他基本上偶尔S+其他全程C模式12左右我觉得还行因为平时上班开电动车也不太担心油耗,全程98伺候,就是小城市每次加98就那几个地方
帅,等上完户换个尾翼就可以了,其他也不准备弄什么,素点挺好看
我觉得这个价位的小钢炮最好看的了吧,绯月之夜很好看
还行吧,总感觉该有的配置都有了,少了后排空调和座椅通风有点遗憾,只能后期加装
强劲的动力和硬朗驾驶感受,排气声浪比较不错
悬吊硬,底盘低,加98汽油,也能够接受。
对于我来说够了,因人而异,各求所需,看用途是啥
驾驶感受:我觉得还行,看个人对这方面的要求是什么,主要用途
油耗:还行不算高,基本环线跑的多,而且黄金右脚稳准狠
非常非常帅,短小精悍,简洁明朗,我喜欢这种风格,也喜欢掀背车
梅奔的内饰不用多讲了,懂的都懂,爱了爱了
我感觉很高,因人而异,买车每个人出发点不一样观点各有不同,自己喜欢性价比就高
动力和空间,本人上一台是1.6T手波骐达,前前后后改装折腾花了不少时间和金钱,岁数大了换车尽量一步到位,A45符合心理预期,二手的二十多万性价比极高。
驾驶辅助功能太多了,估计开惯了日系改装车,目前辅助功能基本全关,清静~
原厂挺好,低调中带点点凶悍,我这台是807不带套件的,后续会把尾翼装上,轮毂要换,18寸即可,19的太大轮胎还容易废。
奔驰的内饰一直不错,比日系车好很多,好歹是个奔驰你说是吧。
对于我来说完全够用,四门五座家用也足够,后备箱放放东西绰绰有余。
车子这种东西一定要亲自体验开过才知道是否适合自己,网上别人的分享看看就好不要当真,如果是键盘大神那更别较真,大神说的都对!网上说的最多的就是避震硬,涡轮滞迟严重,座椅硬,就这3点我来说说自己的感受吧:很多人说这车避震硬到无法忍受,我想说这车避震硬个JB呀,急变道明显会晃还有轻微小跳动,可能因为开惯了绞牙避震的车,觉得A45原车避震给我的安全感不大,后续会更换。很多人说这车涡轮滞迟严重,我开下来感觉还好,想想也是,上一台车全车三元都被我拆了换成直通排气,导致低扭几乎没有。。。。所以A45的C模式都没感觉涡轮起压慢,车子是否顺溜全看你自己的脚感,习惯了就好。说这车座椅硬的,原车RECARO桶椅虽然硬,但舒适度还不错的,本人腰受过伤,至少没感觉腰疼,要知道我是坐惯日产大沙发的,没感觉A45座椅难受。
目前综合油耗14个,基本S模式,能接受。
对于家中没矿全靠自己的工薪阶层来说,新车是全无性价比的,但二手的性价比极高,当然前提是你要找到一台车况好的。
动力充沛,外形酷炫,小巧好停车,跑车声浪后期要改排气
现车不能选装,盲定的,现在都出改款了有点遗憾
拉拉货还可以,不知道几个立方,我就喜欢旅行车的味道
比我的小E要暴躁的多,s+3000转可以踩回火
对我而言很好了,精准度挺高的,very nice
油耗:平均9,最少开到6.6,最高无上限,买这车不要太在意油耗,只加98
还可以吧,蛮舒适的,就是后排几乎拉垮,可以理解
贴了改色膜,小白变小灰,效果还是很不错的,后来换了GT中网和大尾翼
奔驰依旧的内饰,喜欢,比起E稍微简单了些
没有性价比可言,喜欢就好,同级别也是无敌的存在
老婆和我一起共用,以后接送孩子用,城市停车方便
当然是动力了,买之前担心过这个只顾马力不顾平顺的大涡轮会有严重的顿挫,所以一直在考虑s3,但综合过很多大神意见,都说有条件就极致一点,直接a45,看了现车后直接被颜值击倒,不想了,就它了,上手后发现其实涡轮介入的顿挫感不算很严重,如果真受不了,开个s模式开就可以完美解决。动力就不用说了,地表最强2.0t,来个s,加上娇小的身躯,在市区里秒杀所有车辆,打开排气阀门听着那降档补油声,假装自己在开超跑,呵呵
amg的动力和逼格,一人一机专属打造,当然还有充满战斗力的内饰!
当然是动力,杠杠的,381匹市区真的用不完,必须跑跑赛道!
最满意的点太多了,动力是首当其冲,381匹马力在这么一个A级车上简直可以用逆天来形容,而且匹配了4matic系统,操控行云流水,指哪打哪,动力随踩随有,基本老幼都能开。外观上我选了AMG的当家色,亚光灰,这个颜色加了一万六,但是很值,颜色很大气,很耐看,也很耐脏,这车搭配这个颜色和AMG套件后让路人一眼就知道这不是个普通的车。还有就是内饰了,内饰挺不错的,赶不上行政级,但是该有的配置都有,我大爱RECARO的赛车座椅和红色安全带,骚的不行。
最不满意的一点:两边略微档视野,车头长不敢跟车,有几个盲点