2014-12-31
外形。相当喜欢，大街上回头率极高，高底盘提高了通过性，因为更喜欢SUV，家里有两辆越野车了，所以这一辆不希望太大，城市代步用，这个小巧的外形正是我需要的，如果是两个门，两个座位就更好了，哈哈。
驾驶座的头部空间太低，总感觉头发被碰到，每次坐进去都要重新设定一下座椅，即使一直都是我自己在开，为这特意去剃了个平头~~~
还用说吗？相当喜欢啊，奔驰在线条的运用上面相当到位，比X1好看太多了，底盘在同级别里不算矮了，就是车顶再高一点可能会更好。不过据说这样的设计风阻系数很小，提高了安全性，还节能。新奔驰家族式脸谱牵连的造型都差不多，看到我邻居家130万的GL也是一样的头灯造型，我就开心。
运动风十足，相当有个性。毕竟不是轿车，粗犷才是SUV的本质，但GLA确是粗中带着精致，无论外形还是内饰，跑车与SUV合二为一的感觉。
城市用完全足够了，太大的车油耗高，停车还不方便。前面两个人，后面两个人，偶尔挤挤5个人也没有问题。我在驾驶位调舒适了，后排空间表现也还可以。后备箱也能装不少东西吧，毕竟后排座椅还能放倒，不搬家不拉货的（也舍不得用这车拉货），哪里会不够用。只是有点奇怪NX的轴距比GLA还短，怎么腿部空间反而更大呢。
最近高速上开的比较多，提速还是很快的，给油就能飚，超车很轻松。中国的高速限速，测速点还多，也开不了多快，对我来说可以了，就算你买个GTR不也只能开120么。
目前最高开到过130，整个车子还是很稳的，对比我舅舅的IX35，开到110以上就开始飘了，相当没有安全感。
刚提车就开了几百公里回家，磨合期什么的都不存在了，我们城市小，出行几乎不堵，也算是小城市的好处。看了网友的信息，后面应该还能降点。目前来说200块的油开400公里左右。
看到三叉星就很提神，看看内饰就很来劲，座椅调好了只要不碰到头就很舒适。家里人乘坐以后都没有对空间表现出什么不满。这可是奔驰，就算便宜也是奔驰。开宝马，坐奔驰，嗯。
当年的X1和Q3进口价格都是37万左右，马力配置却和GLA200差不多。同样是德系三强GLA进口还不到30W，性价比已经不言而喻。不过听说进口GLA不走量，而且数量有限，都在加价卖，还是坚决反对加价行为！
车是好车，但可能又是进口，价格又不算高，有些配置，不能说简配，是没有配上。像倒车影像，副驾驶位自动调节，电动尾门等等都是一些比较实用的功能。当然了，日间行车灯，大灯清洗装置，怀挡，发动机启停，换挡拨片，一脚刹车HOLD，定速巡航，自动泊车入位也都是它的亮点，不知道国产后是会增加还是会减少这些功能，真不好说。喜欢就赶紧出手吧，不到30万的价格买奔驰全进口SUV，还有什么值得犹豫的呢？