车主评价

• 最满意

  空间很大，真的很大。后排放到后就是一张纯平的床了，长途旅行绝对适用。

• 最不满意

  内饰，我不知道大家所说内饰好，仅仅是做工？做工确实细致，可这设计真的是太一般了，甚至落伍。作为设计师，我一直在努力适应这个所谓简单大方的设计。国产上市后，希望淘宝多出些内饰改装配件吧，现在可选性太少了。

• 外观

  最喜欢侧面漂亮的腰线，机头很丑，真的不咋滴，整体看起来太圆，特别是侧面看的时候。还好有镀铬饰条夸张的造型。车身1810太窄，后面看比较小气。

• 内饰

  众多人说内饰好也就是做工好吧。造型设计真的是太一般太一般。缺少时尚大方的元素，总觉得像个老车。现在甚至还不到十万的车内饰造型都很新颖时尚，三菱不与时俱进啊。特别是那手刹把的形状，虽说最原始的是最靠谱的，可这个杆杆...淘宝买了手刹把皮套，算是掩盖下吧。身边没一个说好看的，就我爸说内饰好，总觉得当初买车是被他忽悠了，同事坐上车东看西看欲言又止。。。我懂

• 空间

  空间很大，老爸那辆本来空间就不小，小欧在后排坐着觉得更开阔。这不应该属于紧凑车型吧，出行的时候还是大空间舒适方便。当然车身不宽，也没觉得停车困难。

• 动力

  2.4自然吸气，动力有些弱，这个需要慢慢适应，学会有效的科学的快速起步。和昂科威同学一路同行，总觉得跟在它屁股后面猛追。高速120-140超车还算给力，延迟一两秒钟，转速上来后，有点小推背。换挡拨片玩过几次，减档加速还是蛮心动，只是转速突然到四五千，总这样会不会对发动机不好呀哈哈。高原满载超车有些费力，这个时候换挡拨片就发挥优势了。

• 操控

  这个必须说好，灵巧轻盈，过弯稳，只要你对车有信心，操控起来不比小车弱，加速可能比不上小车。方向盘基本没虚位，转速达到一定程度后，方向盘转向变硬，这点比较好。

• 油耗

  二环高架匀速70-80油耗最低开过6.8，郊区8个左右，市区上下班不低于11，开启节能模式会好些，但是成都的交通状况还是别开节能模式了，加塞严重...你会后悔的。

• 舒适性

  座椅舒适性一般，减震一般，后排座椅较短，总找不到舒适的角度，长途坐久了会累。主驾左脚休息踏板设计不合理，内八字。看右后视镜还得转脑袋，不大方便，不能斜着眼看吗？哈哈。

• 性价比

  这个价位该有的都有了，真皮座椅，真皮方向盘，座椅加热，后视镜防炫目，后视镜加热，膝部气囊，导航，倒车影像，甚至有电动尾门...其他车不是少这个就是少那个，而且少的还不止一两个，所以这款车比较厚道。汉兰达最不厚道。

• 售前售后

  暂无

• 其他

  有点小不开心，买来2个月后成都下雨天比较频繁，偶然发现后备箱顶棚灯往下漏水，4S店反复看后说是天线底座有缝隙，说是人为造成，又找不到有力证据，到现在都没有解决这个问题。无奈自己买了鲨鱼鳍和玻璃胶封住，也算是暂时的办法。售后打电话回访，最后也了无音信了。对比日产的的售后，三菱这点做的不好。