车主评价

• 最满意

  说起最满意的地方就是外观、空间、油耗。外观虽然没有一些合资车型时尚漂亮，但是给人的第一感觉就是大气稳重，适合中年人。空间方面没得说，虽然不是什么中大型SUV，但是内部空间和各种储物空间非常理想，尤其是后排座椅放倒后，完全平整，特别适合自驾远行。油耗我个人感觉很低，甚至比我原来的那辆老捷达都低，夏天开启空调都没有太大影响。

• 最不满意

  车无完车，作为一辆原装进口车，内饰的选择和装配上还需进一步加强。音响系统开机反应比较慢，尤其是当启车需要倒车时需要等待一下，不能操之过急。

• 外观

  从正面看大气稳重，很适合中年男人开。新款的大灯看起来很精神，尤其是两个LED近光灯晚上真的很帅气，提升不少颜值。就是从后面看感觉车身偏窄一点点，如果能稍微高点宽一点就更理想了。

• 内饰

  整体感觉还可以，就是做工稍微粗，这可能是跟三菱一直注重车身稳定行和越野方面有关系，急需更改造车理念。

• 空间

  当初选择车时开过很多车，都对后排空间和后座放倒形式不是很喜欢，当看到小欧的时候眼前一亮，后排放倒后就是一张大床，在自驾远行时非常适用，即使找不到住处完全可以在车里睡觉休息。各个部位的储物格设计的都比较合理，而且储物空间很大，唯一不足的就是档杆部位的储物区和放置水杯的地方不是很理想。

• 动力

  油门响应很对，没有滞后感，时速40公里以下时稍微有点顿挫，过了40公里后提速很快，而且发动机声音很小。手动换挡时速度提升很快，有推背感，CVT稍微有些托发动机的后退。2.4的发动机开启空调对动力没有明显影响。

• 操控

  操控灵活精准这是我的感觉。在环路上时速100公里时转弯超车很精准，车身姿态保持的很稳，没有出现明显的车身倾斜和晃动。

• 油耗

  油耗很理想。我是在北京提的车，直接1000多公里的高速，正好适合磨合，在高速上定速105公里，而且路上车不多，没有开空调，油耗最低到6.6L/100KM，回到家后上下班，一般拥堵一般正常路况，现在平均油耗在8.6L，比我想象的要低，但是随着堵车情况的增多，油耗估计还得提高一点。

• 舒适性

  虽然车的悬架调校的偏硬，但是还没有赶到明显不舒适，尤其是过减速带和不平路面时感觉还是不错，毕竟不能跟轿车相比。我个人178的身高，坐在车内没有压抑感，后排乘客腿部还比较舒适，后排座椅靠背还可以有三档可调，这是很多车型没有的，即使开远途也不会很累。

• 性价比

  做为一辆全进口、2.4L、CVT、四驱、无钥匙、电动尾门等，性价比还是很令人满意的，而且三菱的品质还是很让人放心的。

• 售前售后

  暂无

• 其他

  没有日间行车灯、全景天窗、后面中央出风口是个比较遗憾，还有就是车漆有点薄，需要后期进行改善。