车主评价

• 最满意

  外观紧凑有力又带一丝秀气，低转速提速给力。

• 最不满意

  后排空间略小。

• 外观

  虽然初代国产是2013年，改款后外观无大的变化，但是非常耐看，越看越顺眼，不像一些国产品牌的车，刚看很酷很好看，结果越看越丑。这应该就是设计功力和积淀的差别吧。

• 内饰

  能摸到的地方都是软的，感觉应该可以用硬塑料的地方也是软的，多年前设计的驾驶舱，至今还是感受比一些品牌看起来优秀几条街。 异味异响：标致都环保材料，新车基本没什么异味，值得一提的是我同事也是这几天提的思域，那味道真刺激，当场就感觉我离白血病不远了。而标致在这一点上真是值得称赞。 异响还没发现。

• 空间

  前排空间和后备箱很满意，后排略短，但够用，后排地面纯平，座椅带扶手杯架，很不错。 ☆ 空间设计亮点：后备箱减配了分层隔板，自己去买了一个，分层设计很给力，放下层可变床，放上层可以上下分类放物品。使得后备箱利用率超高。

• 动力

  起步反应略慢，但起步后低转速提速非常给力。那种持续推背感，还要啥自行车。这车在紧凑型SUV中算比较重的，1.5吨多。能有这样的动力感受，非常不错。运动模式就更猛了，油门反应很快，高转速换挡，提速更上一个台阶，适合市内驾驶，不过丢油门降速的时候2档左右有明显拖拽感，运动模式更适合一个人开车时使用，而且高架和高速还是调回正常模式较好。 动力平顺性：正常模式下加速减速都非常平顺，运动模式就生猛了。

• 操控

  独立后悬的车也开过不少，都说标雪清一色的非独立后悬不厚道，那是不懂车的人说的。谈操控，非法系莫属，过弯支撑性好，细微坑洼路面很安静稳定，滤震效果很好，过大坑洼和减速带才有明显感受。座舱静音效果非常好。

• 油耗

  900多公里，平均油耗9.9，主要城市道路和高架。还算可以，有几次怠速在车里吹空调个把小时，可能增加了点油耗，坏习惯，但是不准备改了，自己舒适最重要。

• 舒适性

  静音效果堪比高档轿车，轻微坑洼和非刷黑路面静音及滤震做的很好。

• 性价比

  这性价比，还要啥自行车。现在精英版货很少了，碰到的有缘人赶紧下手，精英比领先多出来的配置还是很实用给力的，而且多出来的配置很多后期无法加装，如全景天窗，前后侧气帘等。

• 其他

  看过探界者，欧蓝德，CRV，天逸，4008。打算明年卖掉旧车搞探界者御姐或者天逸乐享，结果发现3008价格很给力，动力操控各方面也能满足我的用车需求，比原计划省了5万多，计划赶不上变化，赶紧卖旧车获取置换补贴全款搞了。用私房钱买车就是能速战速决，提车了才跟家里汇报，哈哈。