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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：67.57万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
这款车从提车到现在开了1700公里左右，Q8真的是我开过驾驶乐趣及体验最好的，乐趣在于车的驾驶操控上，可闲可甜，闲的时候可以单手盘方向盘，慢悠悠的驾驶，欣赏路上的人文风景，有人说Q8低扭很拉胯，确实有些拉，起步过于线性，升档太快，转速起不来，踩多深也就2000多转左右，根本发挥不出EA839的实力，中后段逐渐展露锋芒，但对于佛系车主或上下班通勤的车主其实影响并不大，毕竟有全时四驱和空悬的加持，让驾驶感觉更舒服惬意。 ！！！这里我要重点说下这辆车的可甜内容，首先我要声明下我是喜欢开快车的，见不得前面有车挡着的那种，只要红绿灯第一个必须油门踩到底，开高速得一路超车，可能是以前开的是A6瓦罐，对于Q8的车长加操控让我驾驶起来更加得心易手，Q8甜就甜在这辆车能会让你有开车操作的体验，因为这款车的性能是需要驾驶者根据自身的需求去全面操作的，而不只是光用脚控制油门深浅就能实现快乐的，这款车各个驾驶模式风格非常明显，至少不像我以前的A6瓦罐，D与S挡体验不是那么特别明显，有时候倒觉得切S挡反而多余；但Q8如果你想体验快乐，加速的快感，除了油门外，还有挂S档或直接拨片，别看是这么一个额外的小动作，带给你的快乐可是大大的，当你挂入S档后，发动机转速始终保持在2000以上，随时待命；动态模式下会让你感受到轿车吸地驾驶体验，但只能无限接近轿车，肯定还会有些区别，不过已经非常棒了，快速转弯时的车身倾斜，空悬硬度，很牛*，当你全力油门时，转速直接拉到6000，完全感觉换了一辆车；Ｍ档就更不用多说了，如果追求极限速度的话，一定要Ｍ档，6000-7000转左右升挡，控制升挡速度，动力源源不断，机械感拉满。 总之，这款车是可以带给你驾驶激情的，但前提是需要额外的操作，对于一些人来说，这些操作太繁琐，太鸡肋，不如一脚油门来的实在，但对于我来说，这些都是带给我驾驶乐趣的体验；如今在这个动力过剩的年代，新能源崛起，驾驶激情就是一脚深浅的事，但我还是特别喜欢那种车随着我的节奏迸发出来的激情，尤其是那种S挡往后一拉手枪上膛的声音或者手指弹拨片咔咔发出的声响，激情的感觉。 油耗这个确实没必要太攀比，低油耗我确实做不到，也不想太控制，毕竟随性，长期油耗11.0，短期市区上下班通勤12-13，环城或高速8-9，最低也就7.8，我开车习惯一年四季开空调及通风，不怎么开窗户，所以油耗会偏高些，但能接受，其实就相对于我以前A6瓦罐开了动态模式； 加油的话，推荐爱跑98，无论从发动机压缩比到性能都比较符合，尤其对于ea839低扭的输出，会有些小区别，只是推荐，主要还是看各人需求。
最不满意
目前发现这款车油箱有个通病，本人对于声音非常敏感，时不时会溜车静下来听车的异响的声音，找出声源、油箱在怠速时会哒哒的异响，后续找找解决方案，目前看过很多类似的帖子是垫胶套或者加装油箱通风阀，但貌似要去改装店或修理店施工，后续还是希望奥迪能有所回应，因为这个问题绝不是我一辆车，从老款到新款应该不少
- 评分：4.83分
- 裸车价格：82.00万
- 行驶里程：1150公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
满意的当然是奥迪的品牌好，开着有形象，还有功能上很全，操作上很有帮助。
最不满意
用车还是市区油耗不低，平均综合下来也有12个油。
空间
空间设计很棒，前面主副驾座椅可调整，乘坐顶部间距也开，坐着很宽敞。
动力
驾驶感很好，动力好起步上没有迟滞感，开着动力十足，加速爆发力很强，超车都很有感觉。
油耗
油耗不低，市区跑12个油还是要，算上这个重量以及排量还是可以接受的。
外观
外观很满意，车身造型设计很耐看，车大开上第一感受就是威武，出门回头率也高。
内饰
内饰设计很有豪华感，内饰做工上也好，座椅空间也大，材质用料实在，氛围灯的效果也好。
性价比
奥迪Q8的价格还可以接受，优惠的力度大，送了不少小礼品，还有奥迪品牌很棒，质量上做的很好。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：94.10万
- 行驶里程：869公里
- 平均油耗：10.8L/100Km
最满意
品牌会让我觉得很放心，所以我开这样的车出门儿也是很有面子的。
最不满意
我到现在没有发现这个车有什么特别大的缺点，只是刚开始把这个车买回来的时候，在车里面能闻到有一点味道，反正这样的味道我闻着很不习惯。
空间
对于这个车的空间方面就没有什么太多想说的，因为空间确实是挺大的。
动力
每次提速都能够感受到这个车强劲的动力，还有很强的推背感，每次需要提速的时候完全不需要担心。
油耗
我一直都觉得这个车的油耗是比较低的，所以我从来没有担心过这个车的油耗问题。
外观
外观的设计真的是太出彩了，包括前面的设计很大气。
内饰
基本上很多朋友都会夸奖说这个车的内饰设计是比较好看的，我只是觉得这个车里面稍微有一点味道，不过时间长了就没有了，也不算是什么缺点。
性价比
价格可以说是非常的实在的，因为这样的性价比确实是比较高的，符合自己的心理预期。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：94.00万
- 行驶里程：860公里
- 平均油耗：10.3L/100Km
最满意
空间比较大，还有就是这个车的品牌是自己信得过的。
最不满意
我就是觉得这个车后期的提速会慢一点，其实前期的提速倒是挺快的。
空间
这个车的空间一直都是自己想要的，然后坐在后排也会觉得后排的空间很大。
动力
每次开这个车的时候，我都觉得驾驶感受是挺棒的，只是后期的提速再快一些的话，那么我会更喜欢这样的驾驶感受。
油耗
对于油耗我不怎么看重的，我只知道这个车的油耗确实是不高的。
外观
外观的设计非常符合自己的心理预期，包括腰线的设计也是比较饱满的，非常的动感。
内饰
用手摸上去可以感觉得到，是比较好的材料吧。
性价比
价格就不用说了，因为这样的价格符合自己的心理预期。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：80.00万
- 行驶里程：3588公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
用车最满意的就是奥迪Q8的内部空间很大，还有动力很强劲，整车开上很霸气。
最不满意
奥迪Q8的现车少了点，内饰颜色不多，还是没有什么选择余地。
空间
空间大，奥迪Q8居家乘坐来说很宽敞，后备厢容积也大，装点东西还是很轻松的。
动力
奥迪Q8的驾驶感很好，起步也快，车子开着都没有什么笨重感。
油耗
经常出门高速跑的多一点，综合油耗9L省油多了。
外观
奥迪Q8的外观很霸气，外在设计很有运动感，尤其是中网以及轮毂设计很霸气，开着很有面子。
内饰
内饰设计很有豪华感，车子空调效果好，天冷出门空调制热效果不错，开着几分钟车内就很暖和了，还有氛围灯设计很大气，就是现车颜色不多，选择还要等车。
性价比
我觉得奥迪Q8的性价比很高，对比过BBA另外两个牌子的车，价格上奥迪Q8最实惠，而且性能也好，配置很丰富。