2013款 1.6T ST

发表于 2014/07/25 10:08:21
裸车价格:18.29万 购买时间:2014年2月
平均油耗:7.0L/100km 购买地点:安徽 芜湖市
行驶里程:3000公里 购买目的:日常代步 赛车

评分:
5.00

实拍图片

1/6

车主评价

  • 最满意

    20万以下驾驶感受最有赛车气质的车子。福特在营造驾驶感受方面的确很强,较硬的离合,较重的方向盘,较硬的油门,铿锵有力较短的换档感觉,还有主动声浪传导系统。进口并没任何阉割,OVERBOOTS也在(已测试)。

  • 最不满意

    近光灯不给力,悬挂太硬,路面不好非常影响驾驶心情。

  • 外观

    低调,ST没有GTI那样在中国有很高的知名度,懂这车的人真的很少。车头个人感觉福克斯ST好看,具有更强的攻击性,但车屁股就不感恭维了。拌小香猪吃恐龙的角色,哈哈。

  • 内饰

    一款性能车,只要全黑内饰,够了。买这车肯定是性能控,要华丽的内饰干毛?看看50万的EVO的内饰,你就会感觉满足。还有海外版的照片,那些都是选配的,如果都加起来,这车要裸车要过20万了,我个人觉得国内这个配置刚好。

  • 空间

    我主要是代步用,后排坐2个180CM以下的人没问题。但后排比较压抑,全黑内饰+无天窗+后车窗面积小不能开而且没扶手,后排长途带人算了吧,除非你想整那个人。不过就算有5门版,我也不会选择,买这样的A0级性能车,3门版才是王道,纯粹的钢炮,还能提高底盘刚性。

  • 动力

    感觉有双重性格,2500转以下温和,适合日常逛逛,3000转以上就开始暴躁,特别是5000转以上的推背,可以让你有脑缺血的感觉。182匹的马力,拉1.18吨的小车,还有OVERBOOTS,最大马力将近200匹,扭距达290牛.米,配原厂那低沉的声浪。哈哈,自己去想。

  • 操控

    这车操控没什么好说的,完爆MINIS等其他性能车,灵活性在福克斯ST之上,感觉像后驱车,我到现在还没感受过推头,因为快速过弯总是屁股先甩出去,底盘在低速颠死人,但速度一上去,车子十分稳,过坑十分干脆,过弯时几乎感觉不到侧倾,会让你上瘾。

  • 油耗

    油耗和个人开车习惯有很大的关系,我的日常开车习惯,开这个车在7个,当然如果想省也可以省,但那样省着开,就失去了买个车的乐趣了。

  • 舒适性

    路面好的情况,这车开着也很舒服,但如果路面不好的话,那真是折磨啊,弄得现在,碰到不好的路面比较多的地方,我就换别的车去了。

  • 性价比

    对于家用来说,这车还没买台捷达好。对于追求纯粹的性能而预算又不高的人来说,这车简直是神车。就好比TOPGEAR第20季01集对这车的评价一样,嘉年华ST是神车中的霸主,驾驶嘉年华ST时候的笑容是无价的。

  • 其他

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