枫叶汽车野心勃勃什么来路？并非新势力，而是老江湖

近几年，国内新势力造车可谓雨后春笋般出现，面对大大小小的新势力品牌消费者也是看得眼花缭乱。近日，名为枫叶汽车的新能源品牌又出现在了我们的视野中。在枫叶汽车品牌发布的同时，其首款纯电动SUV车型X30也一并亮相了。这也让不少人以为枫叶汽车又是新势力造车大潮中的一员，但实际真的是这样吗？

枫叶汽车是什么来头？

作为一个全新亮相的品牌，再加上推出的是纯电动汽车，枫叶汽车让不少人都以为它也是新势力造车，但其实它背靠的是吉利汽车。枫叶品牌所属的枫盛汽车科技集团有限公司（下文简称“枫盛”），是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司，工商注册信息显示，其注册资金24.04亿，其中吉利科技集团出资78%，浙江康迪车业有限公司占比22%。

康迪汽车造车资质来源于华普汽车-----这下就让时光回到了20年前了。

当时的上海华普打造的是海派汽车的调性，他的老板是李书福的兄弟李书通所有。所以枫叶汽车并不是我们表面上看起来的新势力造车，而是名副其实的吉利家族成员。

首款车型实力如何？

在品牌正式发布的同时，枫叶汽车也一同发布了其首款车型30X。虽然是一个全新的品牌，在30X的设计上我们还是可以看到不少吉利汽车的影子，很有远景X3的感觉。在参数上，30X的NEDC续航里程为306公里，2480毫米的轴距定位为小型SUV。虽然在设计和续航里程上30X并不是非常的突出，但参考远景X3在市场中的定位，30X走的应该也是性价比路线。

作为背靠吉利的新品牌，枫叶汽车相比其他新势力品牌给消费者的“安全感”就要多了不少，至少在研发、生产、售后等方面枫叶汽车都肯定是“不差钱”的。另一方，枫叶汽车在产品上也没有太高端的路线，推出更具性价比的车型也更容易被市场所接受。但设计和续航的平庸也是其短板，不过30也仅仅只是枫叶汽车第一款车型。作为吉利汽车在新能源上的新品牌，我们也起来它未来的发展。