2023-11-24
完全订制的车型,105w的裸车价里包含了选装的8w,外观砂金石红、内饰象牙白,全是喜欢的颜色,并且用的还是id7,有水晶档杆、像样的仪表盘 以及简单好用的实体按键
等车时间太久,在工厂卡了三个月没有海运;运输途中没有漆面保护;目前右前轮偶尔有明显的刹车异响,看情况决定去不去四儿子解决
前排完全够用,后排属于标轴GT轿车正常水准,不局促也不宽裕,够家用;储物空间略有些少,扶手箱深度不太够、手套箱里东西稍微放多点 开关就有一点受阻,属于设计上的问题
运动模式下地板油曾轻松踩出了防滑,属于是b58应有的动力表现。 整车给人第一感受是丝滑,像是马路上的一块德芙;因为车本身就五米刚出头,并有后轮转向的加持,所以日常驾驶没感觉是在拖着一个大屁股在开走。 自动启停非常的丝滑,相比家里另外两台四缸机,启停瞬间可以说是几乎没任何明显感受。 选装了5AU驾驶辅助,在拥堵的快速路、时速不超过60kph的时候可以切换至拥堵模式,启动辅助驾驶后只需要驾驶员双眼注意路况就行,非常好用。同时 这款车的自适应巡航相比一般的L2要灵活很多,在高速行驶时遇到旁边车道的车变道进来,这台车的自适应巡航不会突然急减速、快速拉开与前车的距离,而是会松油门、再略带一点刹车,缓慢的空出一个新的安全距离,给人感受会舒适很多。
油耗:12上下、14不到的样子,3.0的正常水准,看各位自己习惯吧
前网(鼻孔)与整个车头大小成正常比例,头灯没有分成眯眯眼,宝马这代设计应有的正常水准。砂金石红其实是盲订的,没见过在四门8系上的效果,不过最终这个颜色还是很满意的
选的是免费的象牙白merino扩展真皮,加装了银光的黑色木纹、m性能版运动套装(三色安全带和黑色外观套件)以及后排遮阳帘;内饰质感达到预期水准,可惜当时没选装merino全真皮内饰
22年11月先下定了540i,但12月初销售告知没有配额了,月底决定直接升级到840i四门四驱,性价比看各位自己怎么比较吧,反正相比amg gt有选装自由度(去的几家奔驰四儿子都不愿意接受订制,只卖现车和在途车)相比panamera标准配置更高 购车优惠:整车9折,按照2022年底的价格来看算可以接受,更何况是订制车;装潢和上牌大概2w不到,包含车窗贴膜和6年不限次数的基础保养