你敢说懂车?这三款90年代爆红!很多人根本没听过

国产车之家

2022-09-19 09:24

当懂哥的手机里还存着周杰伦的音乐时,现在的90后、00后却早已听起了一些我从未听说过的歌星的歌。正所谓一个年代有一个年代的记忆,每个人的青春都各不相同。这也是为什么现在网上总有一些以年龄层划分群体而来的热烈话题,比如什么“80后的人为什么这样那样”“为什么现在的90后如何如何”等等……

作为一个车迷(80后那种),在童年的记忆里总是有许多当年印象特别深刻的车型,90年代的马路上,除了当年的“老三样”捷达、桑塔纳、富康之外,还总能看到一些特别经典的进口车身影。只不过令人唏嘘的是,在2022年的今天当懂哥跟一些90后、00后的朋友聊起当年的这些车时,他们大脑一片空白,别说没见过了,就是听都没听过……懂哥感到十分唏嘘,感叹自己确实是老了。

不多说了,收拾好心情,给各位挑几款当年路上跑的常见的进口车型。毕竟在那个年代,谁家要是能开上这些车,那妥妥的是赚足回头率,家里可能有“矿”!

萨博9-3

甭管是日系、美系还是德系车型,大家都能闭着眼睛背出好几个品牌来。唯独这来自北欧的汽车品牌大家能想到的还真没几个。除了耳熟能详的沃尔沃,剩下的恐怕就是懂哥今天要介绍的萨博了。这个品牌成立之初是造战斗机起家的,后来由于二战的结束所以把原本的战斗机生产线转成了汽车生产线,萨博这个汽车品牌便由此而来。这个故事够硬核吧?

各位想想,90年代咱们国内连捷达都要卖到20多万,所以当年路上跑的这些萨博9-3价格更是“毫不客气”,动辄卖到了五六十万人民币。不过以当年的汽车技术来看,它身上的科技水平可是相当先进的。比方说这台萨博9-3装配了大名鼎鼎的涡轮增压发动机。大家别看现在满大街跑的车很多都配备了涡轮增压发动机,其实追根溯源,全世界第一台使用涡轮增压发动机的车是1976年的萨博99 Turbo!玩涡轮,萨博可是鼻祖!所以在加速能力方面,90年代的家用轿车市场还真的鲜有对手能跟萨博车型PK。另外,不知道是否由于北欧冰天雪地的气候所致,这台萨博9-3对于操控特性方面的追求特别执着,毕竟在冰天雪地的地形中失控是一件非常恐怖的事情。换言之在主动安全性方面,这台车是妥妥的第一梯队选手!

这个品牌虽然技术硬核,实力了得,但由于经营不善,命运非常坎坷,几度易手于不同汽车品牌旗下,但结果均不理想。最终导致了我们现在再也看不到萨博汽车的重生了,实在是令人感到痛心和惋惜。坦率地说,那个年代买到这批萨博9-3的车主是非常幸福的,毕竟在汽车文化长河里它还是拥有着无可替代的历史地位的。2022年的今天如果你的运气好,还是能在马路上见到“活”的萨博车型的,懂哥今年就遇到过两次,看着它渐渐驶离我的视线,心情着实是非常复杂……

欧宝威达

如果说现在的年轻人偶尔还能在路上“人品爆发”见过一两回萨博9-3,那么这台欧宝威达可就没那么容易看见了。从级别来说它属于A级家轿,当年它的大哥欧宝欧米茄(B级家轿)也跟它一起进口到了国内征战车市。90年代在路上这款车型的“能见度”还是挺高的,而且实话实说那个时候它的颜值设计也非常出众。

其实当年它不但在国内销量不错,在其老家欧洲大本营市场表现也是可圈可点,属于一款非常成功的车系产品。还记得90年代这款车在国内北方被昵称为“德国小坦克”,可见大家对其质量的认可。从威达这个产品系列来说,本文介绍的是第二代车型,也是国内当年保有量最大的一代。懂哥还记得当年它的售价大约接近30万,对于那个时代的老百姓来说,这样一台车型无疑还是有些“高高在上”。

虽然后来威达车系推出了第三代并且也引入了国内进行销售,但是市场表现却并没有这一代车型成功。原因么很简单,当年手握30万买进口车时,除了二代威达其实选择并不多。但三代威达推出市场的时候,其实国内已经出现了很多更新,甚至更实惠的选择。在2022年的今天欧宝早已退出了中国市场,所以现在很多年轻人对它非常陌生。不过不打紧,有一款大家耳熟能详的别克车型正是贴牌自欧宝英速亚,它就是别克君威……

克莱斯勒彩虹

接下来要说的这款车型更有意思,它绝对是今天文章里头大家最陌生的一款车型——来自克莱斯勒的彩虹。其实当年它在国内的保有量远不及上述两款车型,但是懂哥却对它印象特别深,因为非常巧的是我小时候家楼下就天天停着一台白色的克莱斯勒彩虹,每天上下学都能看到它。当时就对它的设计非常感兴趣,毕竟那个年代一台四门家轿竟然采用了圆形的大灯还是特别另类的。

这台车的诞生背景也很有意思。当年美国石油危机后,日本品牌的车型在当地大受欢迎,美国车企一看这情形着急了,赶忙研发出一款经济性和实用性堪比日系车型的产品。由此,克莱斯勒彩虹诞生了。它在美国本土实际上迎来了一波“开门红”,销售势头还是不错的,但后来由于质量可靠性依旧无法与当代日系车型相比,所以后来也就逐渐丧失了产品竞争力。

在国内,大家很清楚90年代初期其实我们的汽车市场并不大,但克莱斯勒当年却非常重视国内市场,竟邀请了中国某汽车媒体赴海外试驾这款车型(历史首次),只是没想到这款车在国内的销售成绩非常一般,后来就停止进口了。懂哥聊起这些故事至今仍津津有味,但时间是无情的,回到2022年的今天以上这些车型都早已从市场上消失。不知道屏幕前的各位车友可曾在马路上见过上述车型?下方留言咱们一起叙叙旧……

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