2014-07-02
省油，目前跑了700多公里，有一半是在高速上，算下来平均油耗不到5.7L/百公里；空间大，看外观，车不算很大，当你置身与车内时，你才会感觉到，轴距之长，设计值巧妙，没有任何的压抑感，而且跑长途不感觉累，后排媳妇抱着孩子可以躺下休息，老婆孩子满意就是最大的满足！
车灯太太太暗了，晚上行驶的时候，碰上流氓灯根本就看不清路况，远近光还要一直切换，有空的话考虑换成流氓灯，大家一起照；还有，手舒版的竟然没有背景灯亮度可调，化妆镜灯，胎压监测，这些该有的全省了，3000块钱给减的太多了！前中央扶手没有，不过听说，淘宝上有卖，可以自己安装，有待考证。
脸时尚，后尾圆润，就是有点小，屁股可以适当的进行修改下，照抄和悦B15的屁股，没有什么创意，后车窗不能完全降到底，这点对有孩子一族来说应该算是比较人性化的一面；A柱和B柱有点宽，视线不是很理想，车头发动机盖和后备箱盖两边的缝隙都不一样大，4S说可以调，提车时看了看，还是那样，不知是没调还是调不过来了，外形总体而言，还是比较中意，适合年轻人开，时尚，大方，动感十足。
座椅换成皮革的要比织布的漂亮，换上座套后就比较搭配了，原来织布的黑色有点太暗了，白色或米色和内饰的颜色是比较搭的；去掉了北京灯亮度调节，化妆镜灯，胎压监测，这点不太厚道；不过中控按键分布均匀，让车主可以一目了然，不过中间的水晶按钮有点画蛇添足的嫌疑，呵呵，其他的无可挑剔；当然，厂家如果能接受大家意见增加配置就更好了。
家庭使用完全够了，后备箱大的离谱，跟朋友的速腾对比过，他的车能放十箱货，值得自豪的是，我比他能多出三箱，使劲塞塞的话，四箱也可以的，哈哈；本人172cm，前排坐在里面没有任何的不适和压迫感，后排更不用说了，腿部空间一拳多，头顶还有一拳的距离，稍微后靠一下，头枕也很软，舒服；媳妇孩子一大家人坐里面还很宽敞，比我弟弟的350感觉上差不多。
上下班足矣，又不当赛车开，有人说比科鲁兹什么的绿灯起步的时候，快出半个车身，这点估计要看个人了，自己的车，没舍得下油门，所以没觉出起步时有多大的优势，呵呵；高速轻松140，车身不发飘，隔音效果只能说一般，但是不影响车内正常谈话，因为还没出磨合期，没敢再往上飙。高速跟奥迪A6L飚了会儿，还可以，不落下风。
电子助力，根据速度自动调整，很棒，高速行车跑到140没有任何飘忽感，转向很灵敏，记得当时试驾的时候，高速走S形，地盘很稳，侧倾比同类车要稍好一点，制动距离的话，应该是试驾师傅的前后刹同时使用的缘故，一百迈制动距离真的真的很近，也就是20米多。
比开加气的车贵不了多少，油耗比公布的要低，平均大概5.7左右，应该还低点，700多公里，其中一半是高速，开车的时候看着瞬时油耗，真的很吓人，提速的时候经常到19.9，不过跑了这么久之后，算了油耗竟然低的离谱，不免怀疑自己是不是记错了加油数量了。
后排有点稍硬，后排非独立悬架，不走山路，目前没什么太大感觉。跑高速的时候的确挺舒服的，上下班时用车除了车多慢点外，坐在里面听着音乐还是很惬意的。建议厂家把座椅改为六向调节，座椅的高低可调后，相信舒适性可以大大的提高，完全可以媲美合资车型了，(^o^)/！
综上所述，除了厂家给减配严重之外，车体外观，家庭使用，操控性能，在同等价位车型里来说，还算是处于中高位置的；强烈建议厂家，给手舒版的配上亮度调节，化妆镜灯，胎压监测，这些也多不了百十块钱的成本；相比之下，手舒性价比还是比较中肯的，不过稍逊于手豪版；
以上基本概括全了，开了7000多公里，操控，油耗没话说，舒适性稍微有点硬，内饰里比手豪减的有点多，对比其他车型，A30手舒版性价比还是不错的。看图片的油耗，求超越！