上了越野套装之后超酷,最初就是被这个吸引了目光,很有野性的风范。所以在提车时果断加钱定了套装,不出所料跑在路上很吸引路人的目光!都被警察夸过这车有范儿!!
做工不太精细,过大的板金缝隙和内部仪表台的各组合部件的接合处不平整,板金可以上密封胶条,可是车内的大缝隙真心没有办法了!!!
方正的外型,加上复古的圆灯,远远的就吸引你的目光,和别的相差不大的车型相比,V29就是喜欢个性突出自我的朋友们的第一选择。
全包顶棚要赞一个,中控台的安排也很合理,中间储物台加上一个盖会更好,另外做工还要加强,A柱处的缝隙有点大,各个部件的结合处也有不平整的地方。
是同类型车中最让我满意的,在不放倒最后一排座椅的情况下,还能有深740CM宽1370CM的空间,拉货坐人都可以,放上13袋50斤的大米都不超过后窗,平时拉点货都不担心被查车。不过驾驶员的脚下空间不是太好,三个踏板间距有点近,左脚不踏离合时没有休息踏板不是让我很满意。
DK13-06的VVT发动机提供了101马力的功率,这样的马力不论是跑平道还是爬坡都冲劲十足,七个人,十三袋50斤大米,四桶20斤豆油,别的零碎东西装到车内顶,跑黑龙江七台河到哈尔滨的高速(跑过的都知道坡多又长),都可以用五档冲到坡顶。
我的车没有助力和ABS,但发动机是DK13—06的,真不知道这算哪一款,在没助力的情况下,这车开起来也不累,指向性很好,刹车也给力,四档带点刹车转弯很轻松,没有明显的侧倾。
要我说这车油耗真的不高,要看你怎么开,最初的1万多公里我油耗在8.5个油,纠结中买了个行车电脑看即时油耗开车,总结出了经验,速度提起来后轻收下油,不要全收,这样速度有了,动力够了,油耗也下来了,我现在每天跑50公里上下行(hang),一半市内一半郊区,2000转左右换档,现在的百公里油耗是6.5-7.2之间。沈阳的朋友都知道哪哪都修路,真伤不起呀!
在面包车里面讲,V29的七座款前两排座椅可以放倒,加上超大的腿部空间,跑长途是真心累不到人,如果后排座椅的靠背也可以调整的话就更完美了,不过走坑多的路就要麻烦的多了,颠的历害呀!发动机噪音在合理加油的情况下很小,不过风噪和胎噪很大,这都可以理解。
我个人认为很好,在面包车里5W左右买到这样的动力,这样的空间和这么酷的外型的车还有什么不满意的呢。
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1W8千多公里跑下来,我的感觉在时时的变化中,我越来越喜欢开着V29拉着老婆上下行,它给我的生活带来了快乐,给我的工作带来了便利,上车后不系安全带报警给我带来了安全,主驾一键锁全车门,给乘员带来安全,还有儿童锁,中门全开后的卡止,开车门即闪双闪这些不起眼的设置都在不经意中给你带来欣喜。真心希望喜欢V29的车主会更多!!
动力相当充沛,还有原车的雾灯非常亮,操控性不错,整车很大气,空间也非常大,选这款车相当的值,没有后悔过配置什么的都很丰富,座椅也非常的舒服,悬挂调校的很软,偏向舒适。
大灯不是很亮,晚上根本看不到,只有后期改灯了,刚刚买车的那会主驾驶的拉手经常坏,不过后来还好,后排没有电动窗,只有靠手摇了,还有第三排座椅很硬,不是很舒服,第三排竟然没有给我配安全带,好吧就这些。
外观也还不错
反正都是塑料,自己后期包的皮,当然也不能跟家里的发现4比了。
空间也是相当的不错,买回来了将座椅改了,相当的舒适。
动力嘛,在这个排量的车里面也是可以的了,发动机还是VVT的,声音相比其他同级别还是相当好听的,但毕竟不能和家里的V6相比。
这个车也带esp,转向还行也不是很差,总体来说很舒适。
油耗也不错,现在百公里才5L。
在这个级别中还是可以了,而且后期还改装了座椅。
性价比的话不是很高才两年就停产了
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