2014-09-16
最满意的一点就是东风小康K17的外观设计漂亮，有一个宝马的前脸和外开式的中门，这样的设计很新颖也很美观，是别的面包车不可比拟的。
最不满意的一点就是售后服务一般，很多售后服务站点都是一些缺乏修车经验的小技工在服务，从修车技术和待人接物上都有很多的缺点，一些小的毛病不会检修不会维修。还有该车的档位难挂。档位难挂是面包车的一个通病，说白了还是国产工艺精度达不到的事，我给大家一个建议，首保以后可以更换好一点的齿轮油，这里不说名字，以免有做广告的嫌疑，更换好一点的油品后，1、2档难挂的情况会有所改善。
外观新潮，设计独立，拥有宝马式样的前进气隔栏，和轿车式的中门，中门的设计比侧滑式的门要经久耐用。整体设计协调合理。尾门设计的那条宽大的反光条在夜间灯光照射下会显得很醒目，这样提高了行车的安全性，另外东风小康K17的尾灯大而亮，双倒车灯、双后雾灯都是安全性提高的好设计。
内饰和普通面包一样，并无出色之处，简单的内饰，普通的座椅。车内裸露的铁皮和螺丝比较多，经过自己铺设地胶和地毯都能掩盖住。3万的车车，基本上都算是“物美价廉”吧，节约成本。
空间上略显得小了一点，东风小康K17的车长为3.64米，相对其他车来说稍微短了一点点，但它的宽度为1.56米，高度为1.925米，在同类车里算是高个子了。虽然短了一点，但是在城市里开却会游刃有余。呵呵，总的来说相对于它的价位还是比较合适的。
动力，AF10-6的1.0发动机，53马力，不用多说了吧，动力都差不了多少的。
操控性方面，因为没有方向盘助力装置，故稍微有些吃力，但跑起车来也就显得不那么费力了。基本上可以一个手轻松转的动方向盘。
油耗，市区红绿灯多的地方，挂不上4档或者限速40的道路，因为跑不起经济时速来，所以费油一些，在百公里9个多油，而郊区能跑起来车的地方7个左右的用油。
舒适性不用多说了，面包车的悬挂都是前独立悬挂，后边都是纵置钢板弹簧的，所以就别谈什么舒适性了。
总的性价比来说，还算不错，3万的车你也不能要求的太高，毕竟成本在那摆着呢，就当买来练手和初级起步的交通工具吧，大家都会在开车的同时提高自己的驾驶水平和维修水平。
糟糕
这个车有的地方太节约了，比如转速表，其成本也没有多少钱，厂家何不装上有转速表的仪表盘，这样也算是个不错的卖点啊，新手还可以根据转速表显示的转速更换合适的档位，不会造成低档高速和高档低速对发动机的损害。还可以计算出合理的经济时速，做到省油节油的目的。还有前雾灯，厂家为何不装上呢？只是安装了两个大黑罩子在前边，实用性和美观性都大打折扣！另外中门的玻璃为什么不改成升降式的？中门的侧滑式玻璃设计太简单了，这样的设计应该早就淘汰了，一不美观，二缺乏安全性，不能防撬，安全系数太低了，在这里建议厂家不要为了省钱而不重视安全系数。